Grue montée sur camion

MAN TGX 26.400 6x2 E6, Palfinger 22002, LBW MBB2to,

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD Godpfoutma Iex Acyebg - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Autres informations = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directeurs Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directeurs Poids Poids à vide : 13 895 kg Charge utile : 14 105 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2820-K6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 2820-K6 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 540 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Scania R450 rideaux coulissants + ridelles + toit coulissant Edscha Gbsdpfxjw E Aw Ns Acysg * Mise en circulation : 2016 * 540 000 km * Euro 6 * Hayon Dhollandia, 2000 kg * Transmission 4x2 * Suspension pneumatique intégrale * Boîte automatique * Retarder * Chauffage autonome * Climatisation automatique * 2 couchages * Régulateur de distance * Attelage de remorque (AHK) * Poids à vide : 10 900 kg * Charge utile : 7 100 kg * Empattement : 5,10 m * Carrosserie Schwarzmüller : 7,30m x 2,50m x 2,90 m

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 200 km, puissance: 267 kW (363,02 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 710 kg, poids maximal de charge: 9 290 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, carburant: diesel, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2000, Carrossier : Rosenbauer Pompe : Rosenbauer NH20 Capacité du réservoir : 8 000 litres Haute pression : oui Gbjdpfxjv Hzyao Acyog Basse pression : oui Longueur des enrouleurs : 1x40 mètres Attelage : axe Entretien : 12-2022 Test de la pompe : 01-2023 Ce MAN provient directement des pompiers belges et a été entièrement nettoyé à l’intérieur et à l’extérieur chez nous à l’aide d’un nettoyeur haute pression et de produits de nettoyage spécialisés. Le véhicule a également été entièrement inspecté techniquement par nos mécaniciens. De plus, la pression et le débit de la pompe ont été vérifiés à l’aide de notre banc d’essai spécifique, afin de garantir le parfait fonctionnement de la pompe. Grâce à cette méthode de travail, nous pouvons garantir que vous achetez toujours un véhicule en parfait état chez nous. Nous disposons également d’un large stock d’équipements et de matériel de lutte contre l’incendie, donc si vous souhaitez que le véhicule soit équipé, nous pouvons nous en charger. Consultez notre méthode de travail complète sur notre site : af-firetrucks

État: usagé, kilométrage: 620 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice : ----- Ralentisseur - Climatisation - Hayon élévateur - Pont élévateur & essieu directeur - Suspension : Gjdpfx Acsvh N S Tsyjbg Ressorts à lames - Pneumatique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, STRALIS 420 MAGIRUS 3 essieux EURO 5 PLUS, 2011 Contrôlé à 250 000 km ! Pistons, segments, turbine, bielles, compression, transmission : tout a été contrôlé avec certificats et factures à l’appui. Conforme à la norme Euro 5 avec AdBlue, utilisable partout. Capacité de levage : 10 800 kg Pneus : 315/80/22,5 Dynamique anti-dribble Ralentisseur Boîte de vitesses manuelle ZF nouvelle génération avec double levier pour la première vitesse Tachographe fonctionnel, radio Iveco d’origine Grue hydraulique BENELLI, TYPE 12000, capacité de levage : 6 000 kg. Voir en ligne pour la capacité de la grue Benelli. La capacité de levage est de 14 000 kg. Benne basculante trilatérale Grue de 15,5 mètres, 5 rallonges avec flèche et 1 rallonge manuelle + 1 rallonge pouvant servir d’antenne, pour une longueur totale de 17 mètres. Hauteur de flèche : 16 m Stabilisateurs de grue avec pieds hydrauliques Aucune fuite d'huile moteur Grue manuelle avec pivot et sellette d'attelage surdimensionnée (l'option radiocommande coûte environ 1 800 € à 2 500 € supplémentaires selon le modèle) Levage hydraulique à 3 essieux Freins pneumatiques et suspension pneumatique améliorés (pack complet en option) Boîte de vitesses mécanique manuelle Sièges baquets tout équipés Longueur de la caisse : 6,40 m Largeur de la caisse : 2,60 m, longueur totale : 9,4 m, largeur : 2,55 m Gedpfx Acsx Rrqcjyobg

État: usagé, kilométrage: 808 335 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement * Hayon élévateur Année : 2020 Palfinger * Chauffage autonome carrosserie * Climatisation autonome Waeco Gsdpfx Ajxn Eg Aocyobg * Chauffage autonome * Pneus essieu avant : 385/65 R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/70 R22,5 * Pneus essieu supplémentaire : 385/65 R22,5 Régulation de vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Aucune Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

État: usagé, kilométrage: 776 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Plateau à ridelles bâchées, parois latérales, suspension pneumatique intégrale, caméra, Euro 6 Référence pour demande : 1125889 * Heures moteur : 18 300 h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm3 * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Suspension : pneumatique intégrale * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Chauffage stationnaire * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Trappe de toit électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Couchette * Espace de rangement au-dessus de la couchette * Glacière coulissante sous la couchette * Prise 24/12V * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur d’approche côté droit * Protection anti-encastrement escamotable * Coffre de rangement côté gauche * AdBlue * Duomatik Carrosserie : plateau bâché * Plancher anti-usure en bois * Parois latérales / aluminium * Toit coulissant Edscha Gjdpfxexzl Ugo Acyobg * Éclairage intérieur LED * Hayon élévateur : Zepro Dimensions (espace de chargement) L : 7 250 mm, l : 2 470 mm, h : 2 580 mm Pneumatiques : Essieu avant : 315/70 R22,5, suspension pneumatique / 25% Essieu arrière : 315/70 R22,5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 21 900 € + 19% TVA Pour toute information complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 447 427 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Antos 2540 * SANS REMORQUE * Plateau bâché avec hayon élévateur * Longueur de la zone de chargement : 7 200 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 600 mm * Poids à vide : 100 kg * Charge utile : 14 710 kg Gbsdpfx Asxzwiijcysg * Essieu relevable * Climatisation * Pneus : 90% 90% 60% * Année de fabrication : 2013, Euro 6 * Kilométrage : 447 427 * Bon état général * WDB9630201L681713 * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél./Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: usagé, kilométrage: 94 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1994, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, Année de construction: 1993, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, 2ème main – Pompiers allemands. Depuis 2012, utilisé très peu mais régulièrement par un petit corps de sapeurs-pompiers volontaires. Le véhicule-citerne incendie (TLF) était pleinement opérationnel jusqu’au 07.11.2025 et a été radié le 13.11.2025. Châssis tout-terrain avec lames de ressort renforcées. Tous les blocages de différentiel (3x). Boîte manuelle à 6 vitesses avec réducteur tout-terrain. La 3ème vitesse ne tient pas toujours, situation identique depuis 2012 lorsque la dernière municipalité a acquis ce TLF du premier propriétaire. Cela ne s’est jamais aggravé et n’a jamais gêné lors des interventions. Le camion fonctionne parfaitement et toujours de façon fiable. Empattement de 3 750 mm. Roues simples montées, pneus CONTINENTAL hiver DOT 2017 (taille 12.00R20, marquage flocon de neige conforme à la législation, tous en bon état). Une roue de secours est disponible sur le toit accessible. 3 places assises. Direction assistée. Véhicule-citerne feux de forêt TLF-W 16/45. Réservoir d’eau de 5 000 litres (Plastisol). Pompe METZ FP 16/8 à l’arrière, complètement révisée selon le service incendie il y a 200 heures de fonctionnement. Canon sur toit (lance rabattable débit 1 600 L/min, portée d’au moins 50 m). Dévidoir d’attaque rapide 30 m avec tuyau semi-rigide à l’arrière droit. Véhicule-citerne simple, robuste, tout-terrain, principe « beaucoup d’eau pour peu d’argent ». Protection anti-encastrement supplémentaire (structure grillagée) sous le carter, pare-chocs renforcé, grilles de protection des phares rabattables. Ce 1124 AF a parcouru une longue distance sur autoroute le 14.11.2025. Le camion fonctionne sans défaut et est performant. Vitesse maximale selon les papiers 95 km/h, selon tachymètre plus de 100 km/h. Type d’immatriculation : « Autre véhicule spécial – Fourgon incendie TLF 16/45 ». Dernier entretien documenté à 89 815 km (atelier agréé MAN Truck & Bus). Le TLF est immédiatement disponible et prêt à rouler. Idéal pour l’exportation ou comme base parfaite pour un véhicule d’expédition. Poids à vide enregistré : 6 850 kg. Poids total autorisé : 12 000 kg. Dimensions extérieures de la caisse environ : 4,88 m long / 2,47 m large / 1,33 m haut. Longueur totale du véhicule seulement 6,61 m. Ainsi, ce 1124 AF reste très maniable malgré son important réservoir et n’a rien à envier à des véhicules beaucoup plus récents en termes de valeur opérationnelle. Gbjdpfxoxw Aw Ro Acyjg Offre réservée aux professionnels, autorités et organisations BOS. Professions libérales, agriculteurs ou autres indépendants peuvent également acheter ce 1124. Les particuliers ne sont malheureusement pas autorisés à acheter. Sous réserve de vente intermédiaire ou d’erreur. Le prix d’achat s’entend prix final TTC = HT selon §25a UStG (taxation sur la marge). Cela signifie qu’aucune TVA supplémentaire ne s’ajoute, et que celle-ci ne peut être déduite séparément. Ceci s’applique dans ce cas car le véhicule provient directement d’une administration publique.

État: usagé, kilométrage: 412 600 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 326 kg, poids maximal de charge: 9 674 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, DAF XF480 6X2*4 plateau bâché avec grue Mise en circulation : 04/2019 412 600 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 2 couchettes Boîte de vitesses automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance adaptatif Assistant de maintien de voie Suspension ressort/pneumatique 3ème essieu directeur Configuration d'essieux 6X2 Gedexwzrgopfx Acyebg Empattement : 5 300 mm Pneus : 315/80R22.5 Superstructure plateau/bâchée : L. 7 200 mm x l. 2 500 mm x h. 2 550 mm Hayon élévateur D'Hollandia, capacité 2 000 kg Poids à vide : 16 326 kg Grue Hiab X-HiDuo 188 B-2 Année : 2019 Seulement 296 heures de travail ! Commande radio (télécommande) 5ème et 6ème circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires 2 extensions hydrauliques 3,20 m / 5 400 kg 4,60 m / 3 750 kg 6,40 m / 2 650 kg 8,40 m / 2 020 kg 10,40 m / 1 540 kg (extension mécanique possible chez le constructeur) Hauteur du crochet : env. 12 m Véhicule de première main, en très bon état d'entretien. Export/prix net : 65 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.