Remorque porte-voitures

TEMARED CARKEEPER 4820/3 480x206cm KIPPBAR 3 Achsen 3,5t

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Cellule individuelle par Spectra Spezialfahrzeugbau  25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des solutions innovantes et un design moderne. Cellule vide pour aménagement sur véhicule d’expédition 4x4 type Overlander Construction isolée comprenant : - Plancher avec traverses, hauteur structure 120 mm - Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm - Rainure d’emboîtement sur tout le pourtour de chaque élément pour une surface de collage maximale Fgodpjkb Sv Aefx Adlja - Profilés d’angle périphériques en fibre de verre (sans aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion) Options : - Sous-châssis indéformable - Désolidarisation de la cellule du châssis par soufflet en caoutchouc / suspension à ressort ou support 3 points - Aspect sans cadre, sans habillages rapportés - Fenêtres à projection Spectra sans cadre ! Double vitrage, verrouillage à une main - Escalier automatique repliable à ciseaux - Coffre de rangement en inox sur-mesure, thermolaqué, ouverture du couvercle vers le haut ou le bas - Différentes variantes de plateformes ou de lifts arrière pour motos/quads, lift moto, garage traversant - Étude et fabrication en interne de nos véhicules complets avec nos propres ingénieurs CAO et designers, site de Stutensee : nous ne sommes pas de simples acheteurs et assembleurs de pièces, tout est fabriqué chez nous. Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter ! Disposons encore d’une place de construction pour 2025, recherchons maître d’ouvrage. Prix de l’offre basé sur une longueur de cellule de 5400 mm avec sous-châssis, sans découpes, portes, ni fenêtres…

État: nouveau, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), empattement: 4 750 mm, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 200 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Plateau basculant-coulissant: THOMAS, 4T ALUMINIUM  Longueur plateau : ± 5,3 m (utile ± 4850 mm)  Largeur plateau : ± 2,3 m (utile ± 2270 mm)  Freins internes pour 3 vérins par plateau basculant-coulissant  Treuil avec déplacement hydraulique à l’horizontale par vérin  Rives plateau avec trous.  4 Coffres à outils en inox montés avec vérin à Gaz  Jeu de 5 douilles soudées dans le plancher  1 axe avec poulie bi-directionnelle  3 Phares de travail à LED  Enseigne LED 1550 mm montée sur la cabine.  Panneau de commande de la barre lumineuse et phares de travail.  Set de 4 feux de pénétration  Télécommande radio (8K) permettant de commander 4 fonctions.  2 Poubelles 30L + Pelle, balais avec supports. IVECO DAILT 72C18HA8 D/P.  Caractéristiques principales :  VERSION CHÂSSIS - CABINE 6+1  PTAC POIDS TOTALE AUTORISE EN CHARGE - 7,2 TON  MOTEUR/PUISSANCE - ENGINE F1C 176HP EURO VI E HD  TYPE BOÎTE ET NOMBRE VITESSES - HI-MATIC, BOITE AUTOMATIQUE 8-VITESSES  ROUE ARRIERE - RJ  EMPATTEMENT - 4750 MM  TYPE SUSPENSION AVANT - SUSPENSION INDÉPENDANTE AVEC BARRE DE TORSION  TYPE SUSP. ARRIERE - PNEUMATIQUE  DIRECTION POSITION - CONDUITE A GAUCHE  COULEUR - à déterminer (blanc / rouge / jaune Iveco)  PNEUMATIQUES - 29177 - VANCO FS2 - QUATRE SAISONS – CONTINENTAL  Interrupteur d’éclairage à commande automatique  Phares FULL LED avec feu diurne LED  Feux anti-brouillard avant  Troisième clé supplémentaire avec télécommande  Grille avec éléments chromés  Vitres arrière cabine  Rétroviseurs chauffant et réglage électrique à l'exception du rétroviseur avant  2 Cales de roues  Prédisposition auto péage Belgique  MY IVECO INFOTAINMENT avec radio DAB+, Blue tooth, écran TFT 10", avec navigation Europe  Climatisation automatique  Rangement au-dessus pare-brise  Suspension de cabine renforcée pour les routes extrêmement mauvaises Fedpfx Asxukwgjdloga  Attelage avec boule d'attelage, fixation 2 trous  Charge 2700-5350 kg  Interrupteur supplémentaire pour le carrossier sur le tableau de bord  Module d'extension avec CAN OPEN 2.0  Batterie 105Ah/850A  Buzzer marche arrière deux tones  Prédisposition data interface  Alternateur standard. Charge permanente de la batterie (pas de fonction Smart)  Connexion 13 broches pour remorque  Régulateur de vitesse  Sans préchauffage moteur  Run-Lock fonction  Blocage de différentiel arrière  Compresseur climatisation 180cc  Limiteur de vitesse par réglage électronique  Siège confort réglable en 4 directions avec support lombaire et accoudoir pour le passager  Siège conducteur confort chauffant et suspendu , réglable en 4 directions avec support lombaire et accoudoir pour le conducteur  sièges avant chauffants

État: nouveau, poids à vide: 939 kg, poids maximal de charge: 2 561 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 653 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Transporteur de véhicules Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat de réception partie II et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 939 kg Charge utile : env. 2 561 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 653 mm Fgedpfxjucg Uis Adlsa Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Porteur haut (roues sous la plateforme), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Plateaux en aluminium et contreplaqué marine entre les rails perforés de calage Équipements Rails d’ancrage perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil à câble manuel, support inclus Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Certificat 100 km/h inkl. adaptation avec 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Plateaux aluminium entre rails perforés Antivol d’attelage Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les poids peuvent varier en fonction de l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Plateau aluminium, état, aptitude à la circulation : roulante...

État: usagé, Année de construction: 1958, heures de fonctionnement: 999 h, puissance: 13 kW (17,68 ch), Beau tracteur MAN / tracteur avec barre de coupe et barre d'attelage. Prise de force / hydraulique. État technique OK. Tous les documents depuis l'achat jusqu'à aujourd'hui sont disponibles. Livraison possible sur arrangement. Merci de privilégier les demandes par téléphone ! Les questions concernant le « dernier prix » seront ignorées ! Fgsdpfxjxbm Ego Adloa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 865 kg, poids maximal de charge: 2 635 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, suspension: lame parabolique (ressort), frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Remorque Ifor Williams CT178 ► Remorque porte-voiture ► Surface de chargement : 5,0 x 2,37 m ► Poids total autorisé : 3 500 kg ► Poids à vide : env. 865 kg ► Système de basculement hydraulique ► Roue de secours ► Boîte à outils Fgsdpow Rfk Ijfx Adlja ► Support de treuil réglable ► Feux arrière rabattables ► Éclairage LED Prix proposé incluant les options : ► Plancher intermédiaire en aluminium ► Butées de roues réglables ► Treuil électrique avec batterie et télécommande

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S18HA8/P : * PTAC 3 500 kg * EURO VI * Boîte automatique 8 vitesses * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension * Radio avec Bluetooth * GPS * Volant multifonction gainé cuir * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques * Phares LED * Feux de jour LED * Couleur de carrosserie rouge, choix libre sur véhicules en commande * Rangement de pavillon au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 510 x 210 cm * Poids propre env. 390 kg * Châssis aluminium profilé en C soudé * Rampes de chargement aluminium * Éclairage LED gauche et droite dans le profil extérieur de la carrosserie * Treuil électrique avec télécommande radio et filaire * Chariot pousse-treuil * Garde-boue avec bavettes * Attelage boule avec prise supplémentaire sur le plateau * Phares de travail avec interrupteur en cabine * 2 coffres de rangement * En option : éclairage de travail LED latéral intégré au plancher du plateau Accessoires d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angles * Sacs cale-charges * Cales de roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des carrosseries de toute taille et de tout type sur tous châssis. Bâches, sandwich GFK, aluminium. Rendez-vous sur : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Fgsdpfxenqz Hcj Adloa Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 – La nouvelle puissance du secteur du transport – désormais disponible également en version porte-voitures ! Pour tous ceux qui se fiaient jusqu’ici au Citroën Jumper, Peugeot Boxer ou Opel Movano, voici désormais une alternative puissante et polyvalente : le Maxus Deliver 9, robuste, efficace et polyvalent. Son moteur diesel 2,0 litres dernier cri (108 kW / 147 ch) offre les conditions idéales pour les applications professionnelles, désormais aussi en version porte-voitures. Pourquoi choisir le Maxus Deliver 9 ? * Propulseur performant : Le moteur HDI de 108 kW convient parfaitement aux charges lourdes et aux superstructures volumineuses. * Désormais disponible en version porte-voitures : Idéal pour le transport de véhicules ou une utilisation comme dépanneuse. * Rapport qualité-prix exceptionnel : Plus d’équipements, technologies modernes et haute qualité à un prix attractif. * Économique à l’usage : Intervalles de maintenance espacés et faible consommation pour réduire les coûts d’exploitation. * Équipement sécurité et confort complet : ESP, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, système multimédia et bien plus encore. Le Maxus Deliver 9 offre, en version porte-voitures, une nouvelle solution convaincante pour les professionnels qui misent sur la performance, l’économie et la technologie moderne. Équipement : - Climatisation - Radio USB MP3 - 3 sièges avant - Ordinateur de bord - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs extérieurs électriques - 2 lève-vitres électriques - Capteur de luminosité Fgodpfxjxmpcfj Adlsa - Feux de jour à LED - Bluetooth - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec télécommande Superstructure : * Plateau porte-voitures avec rampes d’accès * Coffre de rangement « Tranutec » * Habillage latéral peint couleur carrosserie * Phare de travail LED * Treuil « Superwinch » * Prise remorque à l’avant * Suspension pneumatique additionnelle à l’essieu arrière * Homologation TÜV §13 StVZO ---- Prix final TTC incluant les frais de transport. Garantie constructeur : 3 ans ou jusqu’à 160 000 km (au premier des deux termes échus), valable à partir de la première immatriculation. Nous vous renseignons volontiers sur tous les équipements optionnels ou solutions spécifiques ainsi que sur les offres de financement ou de leasing. Les photos peuvent inclure des exemples qui ne sont pas contractuelles. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Toutes les informations sont données sans engagement. Malgré un contrôle régulier, il se peut que le véhicule diffère de la description (par exemple en ce qui concerne les données techniques, l’équipement, le matériau ou l’apparence extérieure). Nous signalons que seul l’état réel du véhicule au moment du contrat sera contractuel.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : Fodpexx Undsfx Adlega L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement :

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Chargement facile des voitures avec une remorque basculante pour voitures, en version plateau surélevé et treuil électrique. La plate-forme de chargement de la remorque peut être inclinée à l’aide d’une pompe manuelle. Cela garantit une position stable pendant le chargement. La plaque d’immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. La manipulation fastidieuse de rampes lourdes et encombrantes n’est donc plus nécessaire. Après le chargement d’une voiture, la plate-forme est redescendue en ouvrant la valve de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son design attrayant, mais aussi par sa finition de haute qualité, sa simplicité d’utilisation et sa stabilité. Un équipement de série haut de gamme rend la remorque de transport de voitures encore plus intéressante. L’équipement standard comprend : un système hydraulique à pompe manuelle, deux vérins hydrauliques pour une plate-forme stable, un plancher en aluminium, un treuil électrique avec support réglable et batterie, des cales de roue, des anneaux d’arrimage, une roue de secours avec support sous la plate-forme, une roue jockey automatique, un châssis très robuste soudé et un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En option pour la remorque porte-voiture, nous proposons : bâche et structure supérieure, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage classiques, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, coffres à outils et antivols. --- Consultez également toutes nos offres économiques sur notre site internet. Fjdpeip Hwhjfx Adlsga Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél. : Fax : Horaires d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Le samedi, aucun enlèvement n’est possible !

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 333 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partielement galvanisé à chaud Châssis assemblé par vissage et soudage Hydraulique (fonction basculante et abaissante) Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement par deux amortisseurs Surface de chargement et plancher Rails de roulement galvanisés à chaud Système d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Jusqu’à 3 feux de position latéraux par côté Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension en caoutchouc robuste Roulements compacts sans entretien Ailes en zinc robustes Cales de roue avec support monté Divers Fodpjwwmy Eofx Adljga Support de treuil inclus Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport