Remorque porte-engins surbaissée

HUMBAUR 5-Achs Tieflader / Lift- und Lenkachse/ 50 to

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Données du véhicule
Numéro de châssis : WHD509525J0866708
* Année de construction / Livraison : 2018
* Poids total autorisé : 24 000 kg (autorisation spéciale jusqu'à 50 000 kg)
* Charge utile : env. 14 500 kg (avec autorisation spéciale jusqu'à 40 500 kg)
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* Poids total technique : env. 55 000 kg
* Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 9 822 × 2 540 mm
* Dimensions hors tout : env. 11 790 × 2 540 × 3 760 mm
* Hauteur de chargement : env. 890 mm
* Longueur du plateau surbaissé : env. 7 220 mm
* Angle de rampe : env. 10°

----Châssis & Essieux
Porte-engins 5 essieux à plateau surbaissé avec sellette pivotante
* Essieux surbaissés SAF avec freins à came en S fermés
* Configuration des essieux :
- 1er essieu relevable
- 2e essieu fixe
- 3e essieu autodirectionnel
* Suspension pneumatique avec relevage et abaissement
* Pneumatiques : 235/75R17,5

----Châssis & Structure
Structure soudée lourde en acier à grain fin haute résistance
* Longerons traversants pour une stabilité maximale
* Découpes de roues sur les roues arrière
* Coins avant et arrière biseautés
* Cadre de châssis galvanisé à chaud (immersion)
* Peinture : couleur spéciale Scania Chilli Red (1433004)

----Surface de chargement & Système d’arrimage
Revêtement bois tendre 50 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés (10 t.) dans le plateau surbaissé
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (10 t.) sur la partie surélevée
* 4 paires de points d’arrimage (3 t.) sur le cadre extérieur
* Pack de logements pour ranchers sur le cadre extérieur
* Extensions rabattables avec madriers en épicéa (partie droite du plateau surbaissé)
* Panneaux de signalisation et gyrophare pour autorisation exceptionnelle

----Rampes & Hydraulique
Rampes de chargement 3 100 × 750 mm, galvanisées à chaud, déplaçables latéralement
* Vérin hydraulique pour rampes monoblocs
* Déplacement latéral hydraulique des rampes (latéral, uniquement avec hydraulique de base)
* Vérins de stabilisation hydrauliques gauche & droite (uniquement avec hydraulique de base)
* Système hydraulique de base pour raccordement poids lourds (200 bar / jusqu’à 150 l/min, 2 circuits)

----Freins & Électricité
Système de freinage conforme aux directives CE avec EBS (4S/3M)
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Équipement électrique 24V avec feux à multi-chambres antichoc dans la barre anti-encastrement
* Câble de connexion 15 broches
* WABCO Smart Board
* Système de freinage EBS 24V incluant la prise

----Accessoires & Extras
Divers coffres de rangement (avant, arrière, sous le plateau, avec couvercle rabattable)
* Support spécial pour réglage de la hauteur de la timonerie
* Timon coudé avec œillet d’attelage Ø 50 mm
* Cales de roues (standard + 2 cales supplémentaires)
* Garde-boue acier avec système anti-projection
* Marquage réfléchissant conforme ECE R48
* Peinture de visibilité supplémentaire sur la galvanisation (avant, cadre extérieur, arrière)

État technique :
* Entièrement fonctionnel
* Structure et véhicule en excellent état

Pneumatiques :
* 1er essieu (235/75R17,5) env. 20%
* 2e essieu (235/75R17,5) env. 20%
* 3e essieu (235/75R17,5) env. 20%
* 4e essieu (235/75R17,5) env. 10%
* 5e essieu (235/75R17,5) env. 30%

Divers :
* Documents allemands du véhicule
* Véhicule immédiatement opérationnel
* Vidéo du véhicule disponible

Contact : Jörn Jacobsen & WhatsApp

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