MTS standard
DAF XG 480 4X2 Retarder 2xTanks

Prix fixe hors TVA
58 400 €
(69 496 € brut)
Année de construction
2022
État
Occasion
Lieu
Dortmund Allemagne
MTS standard DAF XG 480 4X2 Retarder 2xTanks
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Données de base

Désignation:
MTS standard
Fabricant:
DAF
Modèle:
XG 480 4X2 Retarder 2xTanks
Année de construction:
2022
État:
usagé

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
58 400 €
(69 496 € brut)
Lieu:
Dortmund, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Kilométrage:
174 569 km
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Première immatriculation:
12/2022
Type de carburant:
diesel
Dimension des pneus:
315/70R22.5
Empattement:
4 000 mm
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
765 l
Freins:
retardeur
Couleur:
blanc
Type d'engrenage:
automatique
Nombre de vitesses:
12
Classe d'émission:
Euro 6
Suspension:
autre
Longueur totale:
6 500 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
3 940 mm
Équipement:
AdBlue, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A206-70-210
Numéro de référence:
70301312
Dernière mise à jour:
le 03.12.2025

Description

= Autres options et équipements =

Éclairage
- Type de projecteur : LED (Style de projecteur de ce véhicule)

Caractéristiques
- Hauteur de sellette : 114 cm (Hauteur de l’attelage de la sellette de ce véhicule)

Intérieur
- Climatisation automatique
La climatisation automatique est un système permettant de fournir de l’air frais et sec aux véhicules, où l’utilisateur peut régler une température et le véhicule ajuste automatiquement les caractéristiques de refroidissement et de chauffage.
- Tachygraphe : numérique
Un tachygraphe est un appareil installé sur un véhicule qui enregistre automatiquement la vitesse et la distance parcourues, ainsi que l’activité du conducteur parmi différents modes. Le mode de conduite s’active automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, tandis que les tachygraphes modernes passent en mode repos ou disponibilité lorsque le véhicule s’arrête. Les modes repos et disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement à l’arrêt.
- Siège à suspension pneumatique
Un siège à suspension pneumatique offre plus de confort au conducteur, car le siège n’est pas fixé directement à la cabine ; la suspension pneumatique permet d’amortir les irrégularités de la route, qui ne sont donc pas directement transmises au conducteur.

Moteur
- Retarder
Un retarder est un dispositif utilisé pour renforcer ou remplacer certaines fonctions du système de freinage principal à friction, généralement sur les véhicules lourds. Les retarders servent à ralentir le véhicule ou à maintenir une vitesse constante dans les descentes, évitant ainsi que le véhicule ne prenne trop de vitesse en descente.
Bodpfx Adox A H Eceqedk
- Capacité du 2ème réservoir : 430 L (Capacité du deuxième réservoir de carburant)
- Capacité du réservoir de carburant : 765 L (Capacité du réservoir de carburant 1)

Systèmes de sécurité
- Alerte de franchissement de ligne
Un système d’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur lorsque le véhicule commence à sortir involontairement de sa voie sur autoroute ou route principale (sauf si un clignotant est enclenché dans cette direction). Ces systèmes sont conçus pour réduire les accidents dus aux erreurs de conduite, à la distraction ou à la somnolence.
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, également appelée système pré-collision ou système d’évitement de collision, utilise un radar (toutes conditions météo), parfois un laser (LIDAR) ou une caméra avec reconnaissance d’images, pour détecter une collision imminente.

= Informations complémentaires =

Informations générales
Cabine : XG
Numéro d’immatriculation : 70301312

Boîte de vitesses
Boîte : TraXon 12 TX 2210, 12 rapports, automatique

Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : Profondeur pneus gauche : 20 % ; Profondeur pneus droite : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à lames paraboliques
Essieu arrière : Profondeur pneus gauche : 20 % ; Profondeur pneus droite : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique

Poids
PTAC : 20 500 kg

Disposition
Nombre de couchages : 2

État
Nombre de clés : 1

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2024

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