Remorque à bétailSchlögl Fahrzeugbau
2,7 to., 2980 x 1700 x 1870 mm
Remorque à bétail
Schlögl Fahrzeugbau
2,7 to., 2980 x 1700 x 1870 mm
Prix fixe hors TVA
14 500 €
(17 255 € brut)
État
Neuf
Lieu
Pfarrkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
14 500 €
(17 255 € brut)
- Lieu:
- Indutriestr. 6, 84347 Pfarrkirchen, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 825 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 875 kg
- Poids total:
- 2 700 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 980 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 700 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 870 mm
- Dimension des pneus:
- 185 R14 C
- Couleur:
- argenté
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A206-85-725
- Dernière mise à jour:
- le 04.04.2026
Description
Remorque à bétail tandem pour voiture particulière, Marque : Schlögl Fahrzeugbau, Type : SV 27 30 17 AB, Dimensions intérieures env. (LxlxH) : 2980 x 1700 x 1870 mm, poids total autorisé en charge : 2700 kg
Kdedpfx Aox Dk R Sspnok
Équipement :
- Châssis équipé d’essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x 1350 kg
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Garde-boues en tôle aluminium antidérapante, résistants, avec bavettes
- Flèche en V galvanisée
- Frein à inertie avec recule automatique et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, bandage plein caoutchouc avec jante en métal (capacité de charge env. 250 kg)
- Installation électrique 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de position LED rouge/blanc
- Feux de gabarit LED blanc
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Ridelles en profilé aluminium double paroi, épaisseur 25 mm, brut
- 1 volet d’aération latéral supérieur avec 1 traverse, env. 1450 x 280 mm
- Tous les volets d’aération avec charnières inox V2A et serrures à languette
- Barre d’attache continue à l’avant à l’intérieur
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant extérieure
- Superstructure avec porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle aluminium antidérapante, relevé sur les bords latéraux et soudé aux parois pour former une cuve
- Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes antidérapantes intégrées sur la rampe arrière
- Vérin de rampe / ressort de traction pour rampe arrière
- Toit plat isolant Dibond
Tous nos produits issus de notre propre fabrication sont des fabrications sur mesure, réalisées spécialement selon la demande du client. Les dimensions et l’équipement peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins individuels.
(Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option pouvant entraîner un coût supplémentaire ! Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et de fautes d’interprétation !)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Kdedpfx Aox Dk R Sspnok
Équipement :
- Châssis équipé d’essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x 1350 kg
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Garde-boues en tôle aluminium antidérapante, résistants, avec bavettes
- Flèche en V galvanisée
- Frein à inertie avec recule automatique et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, bandage plein caoutchouc avec jante en métal (capacité de charge env. 250 kg)
- Installation électrique 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de position LED rouge/blanc
- Feux de gabarit LED blanc
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Ridelles en profilé aluminium double paroi, épaisseur 25 mm, brut
- 1 volet d’aération latéral supérieur avec 1 traverse, env. 1450 x 280 mm
- Tous les volets d’aération avec charnières inox V2A et serrures à languette
- Barre d’attache continue à l’avant à l’intérieur
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant extérieure
- Superstructure avec porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle aluminium antidérapante, relevé sur les bords latéraux et soudé aux parois pour former une cuve
- Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes antidérapantes intégrées sur la rampe arrière
- Vérin de rampe / ressort de traction pour rampe arrière
- Toit plat isolant Dibond
Tous nos produits issus de notre propre fabrication sont des fabrications sur mesure, réalisées spécialement selon la demande du client. Les dimensions et l’équipement peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins individuels.
(Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option pouvant entraîner un coût supplémentaire ! Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et de fautes d’interprétation !)
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