Remorque à bétailSchlögl Fahrzeugbau
3,5 to., 3800 x 1850 x 1870 mm
Remorque à bétail
Schlögl Fahrzeugbau
3,5 to., 3800 x 1850 x 1870 mm
prix fixe hors TVA
22 500 €
(26 775 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Pfarrkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
22 500 €
(26 775 € brut)
- Emplacement:
- Indutriestr. 6, 84347 Pfarrkirchen, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 1 350 kg
- Poids maximal de charge:
- 2 150 kg
- Poids total:
- 3 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 850 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 870 mm
- Dimension des pneus:
- 225/70 R15 C
- Couleur:
- argenté
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-10-075
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.04.2026
Description
Remorque bétaillère tandem pour voiture particulière, marque : Schlögl Fahrzeugbau, modèle : SV 35 38 19 AB, dimensions intérieures env. (Lxlxh) : 3800 x 1850 x 1870 mm, poids total autorisé : 3500 kg, charge par essieu : 3600 kg
Hodex Eaz Nspfx Anvel
Équipement :
- Châssis avec essieux à suspension en caoutchouc renforcés et sans entretien 2x 1800 kg (charge par essieu 3600 kg)
- Pneumatiques 225/70 R15 C
- Amortisseurs d’essieu pour un meilleur comportement routier
- Garde-boue en tôle aluminium antidérapante, antichoc avec bavettes
- Timon en V galvanisé
- Frein à inertie avec système automatique de recul et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée à bandage plein avec jante en métal (capacité de charge env. 500 kg)
- Système d’éclairage 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de position LED rouges/blancs
- Feux de gabarit LED blancs
- Éclairage intérieur LED avec poussoir
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Parois latérales en profilé aluminium double paroi de 25 mm, brut
- 1x trappe d’aération avant supérieure sans barreau, env. 1450 x 230 mm
- 2x trappes d’aération latérales supérieures droite avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm
- 1x trappe d’aération latérale supérieure gauche avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm
- Toutes les trappes d’aération dotées de charnières et serrures linguet en inox V2A
- Barre d’attache continue avant, à l’intérieur
- 1x poignée de manœuvre sur la carrosserie extérieure
- Carrosserie avec porte latérale avant gauche
- Cloison de séparation en aluminium d’env. 1500 mm avec fermeture rapide et verrouillage magnétique
- Rail de réglage de la cloison d’aluminium de la porte latérale jusqu’à env. 500 mm avant la rampe arrière
- Plancher en tôle aluminium antidérapante relevée sur les côtés et soudé aux parois pour former un bac
- Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes antidérapantes intégrées sur la rampe arrière
- Vérin d’assistance/ressort pour la rampe arrière
- 1 jeu de portillons pivotants à la rampe arrière, env. 1500 mm au-dessus du plancher du véhicule
- Portillons pivotants composés de 4 arceaux aluminium 200 mm
- Assistance de levage et verrouillage pour portillons pivotants
- Toit plat isolé Dibond
Tous nos produits fabriqués en interne sont des fabrications sur mesure spécialement réalisées selon les demandes du client. Dimension et équipement peuvent bien entendu être personnalisés selon vos souhaits individuels.
(Les images peuvent contenir des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’omissions !)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Hodex Eaz Nspfx Anvel
Équipement :
- Châssis avec essieux à suspension en caoutchouc renforcés et sans entretien 2x 1800 kg (charge par essieu 3600 kg)
- Pneumatiques 225/70 R15 C
- Amortisseurs d’essieu pour un meilleur comportement routier
- Garde-boue en tôle aluminium antidérapante, antichoc avec bavettes
- Timon en V galvanisé
- Frein à inertie avec système automatique de recul et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée à bandage plein avec jante en métal (capacité de charge env. 500 kg)
- Système d’éclairage 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de position LED rouges/blancs
- Feux de gabarit LED blancs
- Éclairage intérieur LED avec poussoir
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Parois latérales en profilé aluminium double paroi de 25 mm, brut
- 1x trappe d’aération avant supérieure sans barreau, env. 1450 x 230 mm
- 2x trappes d’aération latérales supérieures droite avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm
- 1x trappe d’aération latérale supérieure gauche avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm
- Toutes les trappes d’aération dotées de charnières et serrures linguet en inox V2A
- Barre d’attache continue avant, à l’intérieur
- 1x poignée de manœuvre sur la carrosserie extérieure
- Carrosserie avec porte latérale avant gauche
- Cloison de séparation en aluminium d’env. 1500 mm avec fermeture rapide et verrouillage magnétique
- Rail de réglage de la cloison d’aluminium de la porte latérale jusqu’à env. 500 mm avant la rampe arrière
- Plancher en tôle aluminium antidérapante relevée sur les côtés et soudé aux parois pour former un bac
- Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes antidérapantes intégrées sur la rampe arrière
- Vérin d’assistance/ressort pour la rampe arrière
- 1 jeu de portillons pivotants à la rampe arrière, env. 1500 mm au-dessus du plancher du véhicule
- Portillons pivotants composés de 4 arceaux aluminium 200 mm
- Assistance de levage et verrouillage pour portillons pivotants
- Toit plat isolé Dibond
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