Chariot élévateur à fourche

Toyota SAS 25 Diesel, Technisch super SAS 25 Diesel, Technisch super

État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! LOCATION !!! * Véhicule allemand * Suspension lame / air * Empattement 3.800 mm * EURO 6E * Boîte automatique * Ralentisseur * Système bi-réservoir 640 l + 480 l * Volant en cuir * Full LED * Allumage automatique des phares Blodpfx Ajvvf Tvodrek * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Ordinateur de bord * Indicateur de charge par essieu * Navigation * Assistance au démarrage en côte * Assistant de maintien de voie * Volant multifonctions * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * 2 couchages * Réfrigérateur * Pré-équipement prise de force * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage du siège conducteur Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations dans notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines résultent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle est destinée à des fins d’information pour la négociation de contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 800 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 650/60R34, taille de pneu arrière: 900/60R42, dimension des pneus: 900/60R42, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/60R34, pneumatiques (arrière) : 900/60R42, heures de fonctionnement : 800, attelage à trois points / attelage de la partie arrière, régulation électronique du système d'élévation (EHR), radio, feu rotatif, distributeur – à double effet (5x), système GPS (récepteur), ISOBUS, système de direction automatique, préparation pour le système de direction automatique, prise de force avant (sans bras supérieur), cabine suspendue, avec système de direction RTK, cabine de luxe avec suspension de la cabine, système pneumatique, climatisation automatique, essieu avant suspendu avec frein, doubles disques de frein, essieu arrière HD, 5 distributeurs électriques, 1 distributeur central électrique, bouton de démarrage, joystick électronique étendu, ASC, système de contrôle adaptatif de la direction, système de direction Accu Guide Level 3, AFS Connect, télématique avancée avec transmission de données pendant 5 ans, frein de remorque avancé, raccord pneumatique externe, support de moniteur, moniteur AFS 1200, 10 projecteurs de travail à LED sur le toit, 6 projecteurs de travail à LED dans le capot, projecteur de travail de secours à LED, hydraulique avant, gestion de la prise de force avant, prise de force avant, prise de courant à 3 et 7 pôles, pompe hydraulique 210 l/min, élargissement des ailes, bouton extérieur sur l'aile arrière, timon d'attelage avec K80 réglable en hauteur, bras supérieur hydraulique, gestion du demi-tour HMC 2, prise pour remorque ABS, alternateur 250 A, Isobus Cl. 2, Power Beyond, caméra avant et caméra arrière, poids arrière 1000 kg, compartiment réfrigéré, stabilisateurs hydrauliques du bras inférieur, rétroviseurs extérieurs télescopiques électriques et chauffants, feu rotatif, rétroviseur arrière, radio Bluetooth, 4 haut-parleurs haut de gamme, lieu de stockage : client. Bodsxdaquopfx Adrslk

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Système de tuyau d’aspiration Perrot, Ø150 mm, 5 m, compresseur à vide Jurop PNR 155 (15 200 l/min), ailes en plastique pour l’essieu arrière. Aide professionnelle au remplissage NW 200 à l’avant / élément pivotant à l’arrière. Vanne à guillotine à bride 6 pouces VL, vanne à guillotine à bride 6 pouces VR. Support pour ... Bedpfjr T Rfrsx Adrolk

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 238, type de carburant: diesel, Groupe électrogène ELCOS 80 kVA – Machine de démonstration – PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIAT * Moteur conforme à la norme antipollution Stage III * Puissance continue 80 kVA * Jeu de prises inclus : * 1x 230V/Schuko + 16A-CEE chacune * 1x 400V/16A + 32A + 63A-CEE chacune Avec disjoncteur différentiel individuel (type FI) pour chaque prise type A/230V et type B/400V selon DGUV 203-032 (exécution "B") en accord avec la norme VDE 0100-704, permettant la mise en service sans électricien spécialisé Bjdpsn Arcuofx Adrslk Autres données techniques sur demande

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Bodpfx Adstcwmiorjlk

État: d'occasion, kilométrage: 55 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766006 1ère main, non accidenté, carnet d'entretien complet, non-fumeur ---- MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * SYSTÈME DE FREINAGE Autres caractéristiques * Nous proposons également des options de financement, leasing et location ! * LA1 9206 ALUMINIUM BLANC MÉTALLISÉ * LA2 9040 NOIR PROFOND * LZ2 GRILLE DÉCORATIVE LAQUÉE * LZ3 PIÈCES ADDITIONNELLES DE CABINE CONDUCTEUR LAQUÉES * LZ4 CONDUCTEURS D'AIR ET VOLETS DE BORDURE LAQUÉS * LZ5 JUPES LATÉRALES AÉRODYNAMIQUES LAQUÉES * VERSION CHÂSSIS * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * RÉPARTITION DE CHARGE PAR ESSIEU * W0L VARIANTE DE POIDS 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTEUR OM473, 6 CYLINDRES EN LIGNE, 15,6L, 460 KW (625 CH), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B PRISE D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SURÉLEVÉE * M9Z ABSENCE DE GRILLE DE RADIATEUR * M5V FREIN MOTEUR HAUTES PERFORMANCES * M6M COMPRESSEUR D'AIR, DOUBLE ÉTAGE, OPTIMISÉ CONSOMMATION * M5T TURBOCOMPOUND * EMBRAYAGE & BOÎTE DE VITESSES * G5B EMBRAYAGE DOUBLE DISQUE * G2F BOÎTE DE VITESSES G 330-12/11,63-0,77 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPE * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE POMPE, SOUS BORNE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * ESSIEUX & SUSPENSION * A1Z ESSIEU AVANT FORMÉ * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2I ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 485, HYPOÏDE, 13,0 T * A5J RAPPORT DE PONT I = 3,154 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z SYSTÈME DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * ROUES & PNEUMATIQUES * R5E JANTES ALUMINIUM 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES ALUMINIUM 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT VA * R0N PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT HA * R0Z COUVERCLE D’ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECTION ?K? * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR MOTRICE ?L? * CHÂSSIS & ÉLÉMENTS DE CHÂSSIS * CZW MARCHEPIED AU-DESSUS DU CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION, SERVOTWIN * C6I POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION, RÉGLABLE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K2D RÉSERVOIR 680L + 120L ADBLUE * GAUCHE, 650X700X2170 * AL * ACCÈS * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S CAPUCHON DE PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, HAUTE * K8D SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE DROITE EXTÉRIEURE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D’ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, 2550 MM LARGEUR VEHICULE * C8H GARDE-BOUE EN 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS CE * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (CE), AVANT * C7F PROTECTION ANTIDÉTAILS AVANT SOUS CHÂSSIS (ECE), ALUMINIUM Bledpfx Adswflv Usrek * C8Y HABILLAGE SOUS CHÂSSIS AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, ANGLES EN PLASTIQUE * F7C PARTIE CENTRALE DE PARE-CHOCS AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL AÉRODYNAMIQUE * Q4W SELLE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN * Q6K SELLE D'ATTELAGE COMPACTE, CAPTEUR, JOST JSK 40K * Q6G SELLE D'ATTELAGE, SANS PLATEAU DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLE D’ATTELAGE AVEC PERFORATION * Q4L HAUTEUR DE SELLE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C AVANCE DE SELLE +600 MM * Q0W SELLE D'ATTELAGE SORTIE D’USINE * B2A FREINS À DISQUE SUR ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRON

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T4374341V274748, kilométrage: 7 180 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 145 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 800 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, À vendre : Mercedes Unimog U5023 en RAL 3000 avec carrosserie à parois pivotantes et hayon élévateur vertical. Il s'agit d'un véhicule en stock disponible immédiatement. Le porte-appareils logistique spécial est particulièrement adapté aux environnements tout-terrain extrêmes. Ce véhicule sert au transport d'équipements, d'agents extincteurs et d'autres charges volumineuses. Il est notamment utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et les inondations, grâce à des caractéristiques techniques spécifiques telles que le mât d'éclairage, la plaque d'attelage frontale pour chasse-neige, ou la protection thermique des conduites. Le véhicule est équipé d'un système de gestion du chargement complet - barres d'arrêt, rails d'arrimage type Airline, arceaux. Un éclairage complet de la zone de chargement ainsi qu'un éclairage périphérique sont installés. Une caméra de recul est intégrée à l'arrière. Un chargeur de batterie est monté à bord. Le véhicule dispose également d'un équipement radio numérique de base pour le service d’incendie, ainsi que d’un gyrophare de toit bleu, qui peut être converti en jaune ou rouge. Entre la cabine et la carrosserie se trouve un mât télescopique à extension pneumatique, équipé de 8 projecteurs LED haute performance (8 000 lm chacun), atteignant une hauteur de 4 m déployé. Châssis : Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 ch) / moteur diesel 5,1 litres - Boîte de vitesses électropneumatique à 8 rapports, dont 6 rapports arrière, avec gamme tout-terrain - Largeur : 2 500 mm (hors rétroviseurs) - Longueur : 6 200 mm (hors équipements frontaux) - Hauteur : 3 500 mm - Hauteur de passage arrière : 1 950 mm - Empattement : 3 850 mm - Porte-à-faux arrière : 1 250 mm - Charge admissible essieu 1 : 6 400 kg (légal) Bledpoymmmcsfx Adrek - Charge admissible essieu 2 : 8 800 kg (légal) - Poids total admissible : 14 500 kg EN OPTION : Il est possible d’installer à l’avant un treuil hydraulique type F50.1 B/219 H1 HW avec câble acier de 50 m de long et 13 mm de diamètre, crochet complet et manille pour 6 500 daN (avec capot de protection en plastique). Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour d’autres modifications sur demande.

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, nombre de vitesses avant : 16, nombre de vitesses arrière : 8, première immatriculation : 01.01.2016, attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d'occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : moteur OM 936 avec 220 kW (299 ch), 62 000 kilomètres, 2 700 heures de fonctionnement, blocage du différentiel avant, norme d'émission Euro 6, frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, climatisation, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, caméra arrière, préparation pour porte et siège de tondeuse, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, transmission automatique EAS, système hydraulique à 3 cellules, dispositif de délestage pour lame de déneigement. L'Unimog peut être acheté avec ou sans équipement pour le service hivernal. Le prix indiqué comprend l'équipement pour le service hivernal. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Bledpoxxn A Ijfx Adrek

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Bledpfx Adsizhl Asrsk Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 €

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2026, Configuration du châssis * Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * Standard * Unimog, modèle de génération 1 * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * VarioPilot (Direction à gauche/droite, réglable) Étendue de la livraison recommandée * Fabricant de tachygraphe VDO * Préparation pour le système de péage * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu d’avertissement Moteur * Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 CV * Version moteur EURO VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple 1380 Nm * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant Boîte de vitesses * Préparation pour la gamme de travail/rampe/tout-terrain * EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * Filtre à huile de boîte de vitesses Essieux * Rapport de l’essieu I = 6,377 * Direction assistée Roues et pneus * Jantes à profil droit 14.00x22.5 * Jantes, peintes en noir profond MB 9040 Châssis et composants du châssis * Dispositif de protection, latéral * Points de fixation arrière * Empattement 3350 mm * Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C * RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Attelage de remorque, type à boule, à anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, à 2 conduites Cabine, extérieur * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétro-réfléchissantes Cabine, intérieur * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège suspendu à air avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le bras de la colonne de direction, à gauche * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Feu d’avertissement pour le vérin télescopique * Radio avec connexion USB et Bluetooth Électricité/Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie Bljdpfszfggxsx Adrjk * Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches * Prise pour démarrage externe * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur de marche arrière * Prise pour équipement 32 pôles * Prises d’alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrales * Prise bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur pour système de caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Projecteur de travail à LED, paroi arrière de la cabine, en haut Hydraulique * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée, arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement Superstructure * Système de changement rapide pour plateau * Sous-châssis de plateau * Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres éléments de la livraison * Extincteur, 2 KG * Instruments/panneaux/documents techniques, en allemand Divers * Barre de blocage * ENCOMBREMENTS DE PHARES, PEINTS DE LA COULEUR DU VÉHICULE * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT DE LEVIER DE COMMANDE, SIÈGE CONDUCTEUR * LEVIER DE COMMANDE, À ENCASTRE, SUR L’ACCOUDOIR DU SIÈGE CONDUCTEUR * Support, universel, pour unité de commande externe * Console centrale, déplaçable latéralement, compartiment de rangement supplémentaire * CAMÉRA DE RECUL, VÉHICULE TRACTEUR * PRÉÉQUIPEMENT 6 SORTIES DE COMMANDE CONFORT UNITOUCH * PRÉÉQUIPEMENT, CÂBLAGE, INTERFACE UNI-TOUCH, AVANT * Vérin de basculement 2 Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabili