Tracteur routier standard

IVECO STRALIS S-WAY AS440S50T/P Intarder

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IVECO S-WAY AS440S50T/P, immatriculation journalière 06/2025 6 unités disponibles immédiatement Caractéristiques de base Configuration des essieux : 4x2, propulsion arrière Direction : conduite à gauche Moteur : Cursor 13 – 500 ch – Euro VI Boîte de vitesses : HiTronix 12 rapports, automatisée PTAC : 18–20 t Empattement : 3 800 mm Cabine : AS MY toit surélevé Carrosserie : ON Set-Up (tracteur standard) Équipement de série Chaîne cinématique • Plaque signalétique moteur • Jantes acier • Norme d'émissions Euro VI e • Limiteur de régime 90 km/h • Sans deuxième prise de force (sans 2e PTO) Extérieur cabine • Toit ouvrant électrique, transparent (toit surélevé) • Pare-brise non traité • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Pare-chocs en plastique • Peinture véhicule gris clair • Isolation cabine standard Intérieur cabine • Combiné d’instruments numérique 10” • Chronotachygraphe numérique 4.1 • Homologation COC Châssis • Essieu avant : 8 000 kg • Essieu arrière : 11 500 kg (tech. possible jusqu’à 13 000 kg) • Freins à disque avant & arrière • Suspension pneumatique essieu arrière • Générateur intelligent 2 880 W • 2 batteries • Barre stabilisatrice AV • Suspension pneumatique cabine • Prédisposition caméra de recul • Coupe-batterie • Prise remorque 24V, 15 broches • Rapport de pont arrière 2,31 Économie de carburant & connectivité • Modes ECO – Normal • Mode de boîte de vitesses Standard • Préparation pour système de péage (OBU) incl. antenne et câblage • Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO • TPMS : surveillance pression pneus • Interface FMS version 4.0 • Limiteur de vitesse ECO-Roll Sécurité • Alerte fatigue conducteur • Programme de stabilité électronique (ESP) • Assistant de freinage d’urgence (AEBS) • Détection d’angle mort (BSIS) • Alerte franchissement de ligne (ISA) • Préparation éthylotest anti-démarrage Équipement spécial Chaîne cinématique • Préparation prise de force (PTO) – incl. interrupteur tableau de bord et câblage châssis Extérieur cabine Kodjx E Ilropfx Ad Hedg • Basculement électrique cabine Intérieur cabine • Lit confort (fermeté/sensation douce) • Matelas renforcé • Siège passager à suspension pneumatique • Cendrier intérieur • Anti-démarrage électrique • Clé châssis 3e génération Châssis • Réservoirs d’air aluminium (selon versions de suspension et alimentation remorque) • Batterie 210 Ah AGM haute performance • Contacteur tableau de bord pour l’essieu relevable de la semi-remorque • Compresseur 2 cyl. 630 ccm Principales caractéristiques • Sellette SAF Holland • Réservoir carburant 1 190 L (710 D / 480 G), aluminium • Hauteur sellette : 150 mm + plaque de montage 50 mm • Réservoir AdBlue 135 L • Marchepieds intégrés châssis FM • Marchepieds intégrés tracteur (2×) • Autre marchepied 145 L Consommation & connectivité • Dépassement du limiteur ECO-Switch possible • Déflecteurs toit et latéraux couleur cabine • Préparation électrique micro-ondes 24V • Préparation électrique pour commande prises de force auxiliaires • Sans coupure ralenti moteur Sécurité • Retarder/intarder pour boîte ZF ou Alison Auto. • Préparation feux additionnels sur toit cabine • Flashs avertisseurs marche arrière • Marche arrière chauffeur derrière cabine (catwalk) Couleur : • Blanc IC 194 Équipement additionnel • Batterie chargée • Documentation (manuels d’utilisation) • Pneumatiques spécifiques sur demande • Marque Prometeon (Pirelli) • Pneumatiques 385/55 R22.5 – 315/70 R22.5 • TH01 II (3PM5F) – TH01 Proway (3PMSF) •