Camion de matières dangereuses

VOLVO FH 500 2-L HY ADR GLOBETROTTER

Composants principaux
Cabine de sécurité FH Globetrotter
Empattement : 3 800 mm
Hauteur du châssis : MED (moyenne)
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
Essieu arrière RSS1352B, simple réduction, charge par essieu 13 t, GVM 52 t
I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm
Rapport de pont motrice 2,47 : 1
Ralentisseur
Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies)
Pneus AV 385/55R22.5
Pneus AR 315/70R22.5
Peinture : gris trafic B, RAL 7043
Pack repos FH, un lit
Pack info & média avec navigation
Pack confort conducteur
Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (double côté)
Caméra de proximité côté passager
Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, connexion : 1 DIN arrière pour pompe

Intérieur cabine, vie à bord
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Accoudoirs revêtus de cuir
Siège passager standard, fixe
Matelas confort en mousse pour couchage inférieur, ferme, rabattable, avec filet de sécurité
Sur-matelas basique (20 mm)
Espace de rangement sous le lit
Compartiments au-dessus du lit, capacité : 245 l
Console de commande (base) au lit (éclairage intérieur, chauffage d’appoint, trappe de toit et verrouillage de porte)
Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous le lit
Compartiment sous la planche de bord avec tiroir
Porte-bouteilles avant et arrière
Miroir de maquillage/rasage
Deux lampes de lecture flexibles
Éclairage intérieur à variateur avec lumière de nuit rouge
Pare-soleil latéral, côté conducteur
Pare-soleil intérieur, volet manuel
Trappe de toit et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
Rideaux pour pare-brise et vitres
2 tapis de sol en caoutchouc
Verrouillage centralisé à télécommande
Chauffage d’appoint de cabine 2 kW
Climatisation automatique avec capteur solaire

Intérieur cabine, conduite
Indicateur de charge/charge d’essieu sur l’afficheur du véhicule
Indicateur de batterie sur afficheur
Volant cuir
Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage additionnel de la colonne
Antenne de toit et pré-équipement CB
Tachygraphe numérique, génération 4
Eco-Cruise-Control (régulateur de vitesse) incluant régulateur de vitesse frein moteur
Assistant maintien de voie
Système de maintien de batterie
Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Commande boîte/I-Shift via unité au siège conducteur
I-See avec topographie cartographique (haute résolution)
Frein de parc remorque actif jusqu’à 7 km/h
Programme électronique de stabilité (ESP), base avec centre de gravité normal

Châssis
Capacité technique essieu arrière max. 13 t
Capacité technique essieu avant max. 7,5 t
Iisdsx In T Iepfx Afdok
Suspension parabolique avant, 2 lames (fermeté normale)
Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air
Trois hauteurs de conduite pour suspension pneumatique
Réservoir aluminium 610 litres à gauche
Réservoir AdBlue 112 litres à droite
Système batterie unique : un bloc batterie (2 batteries simples) pour toute l’électronique du véhicule
Deux projecteurs de travail LED blanc à l’arrière/haut de la cabine
Détection de remorque avec capteur LED
Freins à disque, disques pleins sur essieu directeur
Compresseur d’air 2 cyl., 1 100 l/min
Arceau de maintien (acier) pour connexions remorque derrière cabine
Selle d’attelage Jost JSK 42, fonte
1 cale de roue pliante, position avant
Pr

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