Tracteur routier standard

MAN TGX 18.440 4x2 BLS XLX

MAN 18.460 TGX XLX

KM : 502.554 km

Mise en circulation : 04/2015
* Empattement : 3 600 mm
* Suspension avant à lames
* RETARDER
* Pneumatiques à 50 %
* 2 réservoirs
* Réfrigérateur
* 1 couchette
* Véhicule allemand

Essai routier possible à tout moment et visite uniquement sur rendez-vous.

Pour les ventes à l’export, une caution est retenue, remboursable après réception du certificat de livraison intra-communautaire.
Les logos d’entreprise / publicités sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est fournie concernant le fonctionnement des équipements optionnels.
Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Merci de prendre connaissance de nos conditions générales de vente.

Équipements spéciaux :
Antenne de téléphone de voiture, 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, batterie 225 Ah, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, système de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel Eberspächer D4S, ralentisseur, pare-soleil extérieur, système audio, prise 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte pour cabine, feux de route/antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle.

Autres équipements :
Lhedpfx Afjx I Tihjrjd
Configuration d’essieu : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur de démarrage / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame / air, vitres électriques, télécommande de verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/type : tracteur routier, commande de frein EVB à bascule, climatisation automatique, filtre à carburant chauffé, réservoir combiné 400 L diesel + 60 L solution d’urée (AdBlue), volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur à air 1 cyl. 360 ccm, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, encapsulation moteur, empattement 3 600 mm, support roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque arrière, freins à disque avant, vitrages latéraux arrière teintés, sièges confort, store pare-soleil pare-brise, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, système anti-projection, stabilisateur à l’essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres latérales teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, P.T.A.C. 18,00 t

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