Tracteur routier standardMAN
TGX 18.440 XLX BL 4x2 *Retarder / Alcoa / LDW
Tracteur routier standard
MAN
TGX 18.440 XLX BL 4x2 *Retarder / Alcoa / LDW
Prix fixe
10 990 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
2016
État
Occasion
Lieu
Mühlheim am Main 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe
10 990 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 699 000 km
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-85-322
- Numéro de référence:
- kk121 , 217810 , h.r.
- Dernière mise à jour:
- le 07.01.2026
Description
En cas de questions supplémentaires :
----Chargement au chariot élévateur possible avec supplément et sur demande / Loading with forklift possible. Please speak to the seller
----Points forts
* Boîte automatique MAN TipMatic 12 rapports
* Cabine conducteur XLX confort avec suspension pneumatique et isolation nordique
* Retarder + frein moteur EVB
* Jantes Alcoa
* 2x lit
* Réservoir combiné : 580 L Diesel + 60 L AdBlue
* Affichage numérique de la charge par essieu & dispositif de mesure de charge sur essieu
* Projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage d’angle
* Système audio & MAN Media Truck Advanced (pré-équipement navigation)
* Siège confort chauffant, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire
----Technique & Châssis
* Configuration des essieux : 4x2
* Empattement : 3600 mm
* Suspension : lames / pneumatique
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* ASR – régulation antipatinage
* Retarder
* Frein basculeur EVB
* Affichage numérique de la charge par essieu
* Capteur de pression pour soufflets de suspension pneumatique
* Freins à disque essieu avant et arrière
* Barres stabilisatrices essieu avant et arrière
* Compresseur d’air 1 cyl., 360 cm³
* Ventilateur viscostatique
----Moteur & Boîte de vitesses
* Moteur : Diesel 12,4 L, 324 kW (EURO 6)
* Transmission : ZF 12 rapports TipMatic (12 AS)
* Prise de force NH/4C sans flasque
* Encapuchonnement compartiment moteur
* Dispositif de préchauffage/flamme
* Frein moteur EVB
----Réservoirs
* Réservoir combiné aluminium : 580 L Diesel + 60 L AdBlue
* Filtre à carburant chauffant
----Superstructure & Équipement
* Carrosserie/Structure : tracteur routier
* Sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, faible entretien
* Coffre de rangement accessible de l’extérieur
* Porte-roue de secours latéral
----Cabine & Confort
* Cabine : TGX XLX, suspension pneumatique, isolation nordique
* Éclairage d’ambiance
* Climatisation automatique
* Siège conducteur confort : à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire & réglage épaules
* Siège passager qualité confort
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Pare-soleil extérieur
* Stores pare-soleil pour pare-brise & vitres latérales
* Extension de porte cabine
* Porte conducteur avec store
----Électronique & Communication
Djdpfxsx Sn Ime Adnscb
* Système audio : MAN Media Truck Advanced, radio 12V, pré-équipement navigation
* Système audio
* Antenne téléphone voiture
* Antenne CB sur toit
* Affichage des données de la remorque
* Prises : 12V & 24V dans la cabine
* Alternateur : 28V / 80 A
----Éclairage & Sécurité
* Projecteurs longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle
* Phares de travail
* Vitres avant et latérales teintées
* Éclairage des marches conducteur et passager
* Rétroviseurs extérieurs & grand angle électriques et chauffants
* Rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant
----Données
* PTAC : 18,0 t
----Véhicule allemand
Numéro interne : d
Première immat : 06.2016
Norme Euro : 6
Kilométrage : 703.000
Cabine : XLX
Poids à vide : 7.550 KG
PTAC : 18.000 KG
Puissance : 324 KW
Suspension : lames // pneumatique
Boîte : automatique
Transmission : 4x2
Carburant : Diesel
Cylindrée : 12.419 L
Couleur : blanc
----Dimensions extérieures :
Longueur : 5.983 mm // Largeur : 2.500 mm // Hauteur : 3.551 mm
----Empattement :
Essieu 1 à essieu 2 = 3.600 mm
----Pneumatiques :
Essieu 1 : 315/80 R22,5 (env. 50%)
Essieu 2 : 3
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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----Points forts
* Boîte automatique MAN TipMatic 12 rapports
* Cabine conducteur XLX confort avec suspension pneumatique et isolation nordique
* Retarder + frein moteur EVB
* Jantes Alcoa
* 2x lit
* Réservoir combiné : 580 L Diesel + 60 L AdBlue
* Affichage numérique de la charge par essieu & dispositif de mesure de charge sur essieu
* Projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage d’angle
* Système audio & MAN Media Truck Advanced (pré-équipement navigation)
* Siège confort chauffant, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire
----Technique & Châssis
* Configuration des essieux : 4x2
* Empattement : 3600 mm
* Suspension : lames / pneumatique
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* ASR – régulation antipatinage
* Retarder
* Frein basculeur EVB
* Affichage numérique de la charge par essieu
* Capteur de pression pour soufflets de suspension pneumatique
* Freins à disque essieu avant et arrière
* Barres stabilisatrices essieu avant et arrière
* Compresseur d’air 1 cyl., 360 cm³
* Ventilateur viscostatique
----Moteur & Boîte de vitesses
* Moteur : Diesel 12,4 L, 324 kW (EURO 6)
* Transmission : ZF 12 rapports TipMatic (12 AS)
* Prise de force NH/4C sans flasque
* Encapuchonnement compartiment moteur
* Dispositif de préchauffage/flamme
* Frein moteur EVB
----Réservoirs
* Réservoir combiné aluminium : 580 L Diesel + 60 L AdBlue
* Filtre à carburant chauffant
----Superstructure & Équipement
* Carrosserie/Structure : tracteur routier
* Sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, faible entretien
* Coffre de rangement accessible de l’extérieur
* Porte-roue de secours latéral
----Cabine & Confort
* Cabine : TGX XLX, suspension pneumatique, isolation nordique
* Éclairage d’ambiance
* Climatisation automatique
* Siège conducteur confort : à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire & réglage épaules
* Siège passager qualité confort
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Pare-soleil extérieur
* Stores pare-soleil pour pare-brise & vitres latérales
* Extension de porte cabine
* Porte conducteur avec store
----Électronique & Communication
Djdpfxsx Sn Ime Adnscb
* Système audio : MAN Media Truck Advanced, radio 12V, pré-équipement navigation
* Système audio
* Antenne téléphone voiture
* Antenne CB sur toit
* Affichage des données de la remorque
* Prises : 12V & 24V dans la cabine
* Alternateur : 28V / 80 A
----Éclairage & Sécurité
* Projecteurs longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle
* Phares de travail
* Vitres avant et latérales teintées
* Éclairage des marches conducteur et passager
* Rétroviseurs extérieurs & grand angle électriques et chauffants
* Rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant
----Données
* PTAC : 18,0 t
----Véhicule allemand
Numéro interne : d
Première immat : 06.2016
Norme Euro : 6
Kilométrage : 703.000
Cabine : XLX
Poids à vide : 7.550 KG
PTAC : 18.000 KG
Puissance : 324 KW
Suspension : lames // pneumatique
Boîte : automatique
Transmission : 4x2
Carburant : Diesel
Cylindrée : 12.419 L
Couleur : blanc
----Dimensions extérieures :
Longueur : 5.983 mm // Largeur : 2.500 mm // Hauteur : 3.551 mm
----Empattement :
Essieu 1 à essieu 2 = 3.600 mm
----Pneumatiques :
Essieu 1 : 315/80 R22,5 (env. 50%)
Essieu 2 : 3
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