Tracteur routier standard

MAN TGS 18.510 4X2 BLS-TS

État: usagé, kilométrage: 358 642 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension mixte à lames et pneumatique, ralentisseur Intarder, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42D, prise de force : commande pour 2 prises de force, faible émission sonore : mesure acoustique 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, régulateur de distance ACC avec fonction Stop & Go, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur et passager à suspension pneumatique confort, accoudoirs conducteur/passager, sièges chauffants conducteur/passager, projecteurs Xénon, lave-phares, réglage de portée des phares, radio : MAN Media Truck, entrée AUX & USB, streaming audio Bluetooth, système audio, pré-équipement téléphonie mains libres Bluetooth, système de suivi de voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur/passager, jantes aluminium : ALCOA Dura Bright EVO, lève-vitres électriques (2), feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant côté droit, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages surteintés : vitres latérales teintées derrière le montant B, différentiel arrière blocable, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur le toit de la cabine, pare-soleil, réfrigérateur, 2 phares de travail, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, prise 1x15 broches, toit relevable manuel, porte-gobelets avant, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’intersection, tapis sur tunnel moteur, RIO Box, MAN AttentionGuard, limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+/- 1 km/h de tolérance), convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant paraboliques 7,1 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord « High-Line » couleur (km/h), pont arrière Hypoid HY-1350, rapport d’essieu HY 2,71, module de contrôle pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre 360 ccm avec système d’économie, frein à bascule à gestion électronique (EVBec) 3 niveaux, réservoir d’air comprimé en aluminium, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou aide au démarrage, prise 24V. Gtsdjx Ut Scepfx Agnst