Remorque à châssis interchangeable

KÖGEL AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig

Emplacement :
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen

VIN : WK0A0001800293377

Données techniques
Charge par essieu : 9 000 kg
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids total techniquement possible : env. 18 000 kg
Poids à vide (équipement de base) : env. 2 550 kg
Poids à vide de la configuration individuelle du véhicule : env. 2 580 kg
Charge utile théorique : env. 15 420 kg
(A) Empattement : env. 5 040 mm
(D) Longueur totale : env. 9 160 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(M) Distance entre points de verrouillage : env. 5 853 mm
(H5) Hauteur de chargement à vide (position route) : env. 1 255 mm
(H4) Hauteur de chargement à vide (baissé) : env. 1 190 mm
(H5) Hauteur de chargement en charge (position route) : env. 1 225 mm
(H6) Hauteur de chargement en charge (relevé) : min. env. 1 380 mm
Hauteur de conduite réglée à 450 mm.
Adapté au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 de tailles C715 et C745.
Adapté au transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20'. Le véhicule ne peut pas être chargé à fleur à l’arrière en raison de la disposition de la protection anti-encastrement selon la norme CE !
(N2) Arrêt avant jusqu'au centre de verrouillage : env. 650 et 800 mm
(O2) Distance entre centre d’anneau de traction et bord avant de la caisse mobile C745 : env. 1 940 mm
(Y) Hauteur de la barre d’attelage à vide à l’horizontale : env. 905 mm
Plage de pivotement de la barre d’attelage à 3° en conduite : env. +/- 130 mm, plage de pivotement maximale : env. +/- 400 mm
(Q) Distance entre centre d'essieu et centre du palier de la barre d’attelage : env. 860 mm
Système de freinage conforme à ECE-R13
Système électrique conforme à ECE-R48
Châssis en acier léger. Butée avant normale repliable et déplaçable. Verrouillage par 4 serrures à conteneurs (Twist-Locks), montées sur poutres à conteneurs selon DIN EN 284. Châssis tournant avec couronne d’orientation (diamètre env. 1 300 mm).
Centrage à l’avant par rouleaux de guidage (Ø env. 100 mm)
Centrage à l’arrière par rouleaux de guidage (Ø env. 100 mm)

groupe roulant
Essieux SAF INTRADISC avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec débattement de 220 mm.

Équipement pneumatique du véhicule
Pneumatiques 4 x 385/65 R 22,5 160J (marque au choix de Kögel)
4 jantes acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm (ET 120).

Éléments rapportés du châssis
Système anti-projection (réduction des éclaboussures) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour remorque à 2 essieux, composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant l’essieu avant, 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette après l’essieu avant, ainsi qu’1 paire d’ailes demi-cercle avec bavette sur l’essieu arrière.
1 cale de roue avec support
Protection latérale conforme à ECE-R73.
Barre d’attelage avec dispositif de réglage en hauteur, agréée, avec œillet de traction Ø env. 40 mm selon DIN 74054, [L]
Hfjdpfx Adsx U Rawe Hsb
Longueur de la barre d’attelage : env. 2 250 mm. La compatibilité de la barre d’attelage avec le porteur doit être vérifiée par l’exploitant !
Protection anti-encastrement arrière haute, fixe, en acier, selon ECE-R58
Hauteur du profil de protection anti-encastrement min. 120 mm, conçu pour des forces de test élevées.

Système de freinage / suspension pneumatique
Système EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM), avec programme de stabilité, prise EBS ISO 7638 avec conduites de connexion, frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de suspension pneumatique incluant 2 vannes de montée et descente, une sur l’es

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