Véhicule tracteur

Terberg RT223 4x4

État: usagé, kilométrage: 333 333 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 720 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 5 750 mm, heures de fonctionnement: 20 114 h, Équipement: ABS, cabine, climatisation, porte coulissante, transmission intégrale, Habillage intérieur, homologation routière, frein à tambour, essieu directeur, essieu avant suspendu, cabine suspendue, avertisseur de recul, siège chauffant, radio/MP3, radio/CD, rétroviseurs extérieurs chauffants, limiteur de vitesse, moteur Mercedes OM936LA (Euromot 4) y compris frein moteur, boîte de vitesses ZF 6WG211 avec embrayage de pontage de coupleur (6 AV / 3 AR), essieu directeur Kessler type LT61PL 375 (rapport 9,76:1) avec freins à tambours simplex et suspension à lames paraboliques, essieu arrière Kessler type D81PL478 (rapport 9,76:1) avec frein à tambour, suspension pneumatique, direction orbitrol entièrement hydrostatique avec valve de priorité, position de conduite à gauche avec siège pivotant, toit ouvrant, ballast intégré à l’avant du véhicule, connexion supplémentaire pour système de freinage à double circuit, 2 x connexion Duomatik, prise de démarrage externe OTAN (24 V), câblage ABS et prise (ISO 7638/4091) 1 x sur le support arrière, 1 x derrière la cabine, prise 15 broches (DIN 12098) 1 x sur le support arrière, 1 x derrière la cabine, heures de service : 20 114 h, kilométrage estimé !! Redpfex U Ruhjx Ahuop

État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium - Chanfrein avant d’environ 45° - Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable - Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coulisse de chargement : - Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm) Rjdpfeygvc Hsx Ahuop Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement - Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours - Système TPMS conforme à ECE R 141 Traitement de surface : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350) - Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées - Pivot d’attelage 2" - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur - Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui - Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN) - Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement - Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques - 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement - Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement - Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique - Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support - 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu - 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons - Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement

État: usagé, kilométrage: 122 454 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 770 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 5 550 mm, heures de fonctionnement: 16 042 h, Équipement: ABS, cabine, climatisation, porte coulissante, transmission intégrale, Habillage intérieur, homologation routière, frein à tambour, essieu directeur, essieu avant suspendu, cabine suspendue, graissage centralisé, avertisseur de recul, siège chauffant, radio/MP3, radio/CD, rétroviseurs extérieurs chauffants, limiteur de vitesse, moteur Volvo TAD871 VE 6 cylindres (Euromot 4) avec frein moteur inclus. Boîte de vitesses ZF 6WG211 avec embrayage de déverrouillage du convertisseur (6 av./3 ar.) Essieu directeur Kessler type LT61PL 375 (rapport 9,53:1) avec freins à tambour simplex à came et suspension à lames paraboliques. Essieu arrière Kessler type D81PL478 (rapport 9,76:1) avec frein à tambour, suspension pneumatique. Direction orbitale entièrement hydrostatique avec vanne prioritaire. Poste de conduite à gauche avec siège pivotant. Fenêtre de toit. Ballast intégré à l'avant du véhicule. Raccord supplémentaire pour système de frein à deux conduites. 2 prises de connexion Duomatic. Prise de démarrage auxiliaire type OTAN (24 V). Prise remorque 7 broches (ISO 1185) pour fonctions de remorquage. Câble ABS et prise (ISO 7638/4091) : 1 sur la traverse arrière, 1 derrière la cabine. Prise 15 broches (DIN 12098) : 1 sur la traverse arrière, 1 derrière la cabine. Heures de service : 16 042 h. Rjdpfx Ahox U Runjujp

État: usagé, kilométrage: 128 636 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 5 500 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, porte coulissante, transmission intégrale, Revêtement intérieur, homologation routière, frein à tambour, essieu directeur, essieu avant suspendu, cabine suspendue, graissage centralisé, avertisseur de marche arrière, siège chauffant, radio/MP3, radio/CD, rétroviseurs extérieurs chauffants, limiteur de vitesse, préparation attelage remorque, moteur Volvo TAD881 VE 6 cylindres avec frein moteur, boîte de vitesses ZF 6WG211 avec embrayage de verrouillage de convertisseur (6 av./3 ar.), essieu directeur Kessler type LT61PL375 (rapport 9,53:1) avec freins à tambour simplex-came et suspension à lames paraboliques, essieu arrière Kessler type D81PL478 (rapport 9,76:1) avec frein à tambour, suspension pneumatique, direction orbitrol totalement hydrostatique avec distributeur prioritaire, poste de conduite à gauche avec siège pivotant, toit ouvrant, ballast intégré à l'avant du véhicule, raccord additionnel pour système de freinage à deux conduites, 2 prises Duomatic, prise de démarrage externe NATO (24 V), prise remorque 7 broches ISO 1185, câblage et prise ABS (ISO 7638/4091) 1x sur la traverse arrière, 1x derrière la cabine, prise 15 broches (DIN 12098) 1x sur la traverse arrière, 1x derrière la cabine, compteur d’heures : 11 571 h. Rodpfx Ahsxz Dpcsujp