Break à toit surélevéMaxus
eDeliver 9 Neu! Elektro 256km WLTP 52kWh L2H2 2...
Break à toit surélevé
Maxus
eDeliver 9 Neu! Elektro 256km WLTP 52kWh L2H2 2...
Prix fixe hors TVA
20 350 €
(24 216 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
20 350 €
(24 216 € brut)
- Lieu:
- Dortmund, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 136 km
- Puissance:
- 150 kW (203,94 ch)
- Type de carburant:
- électrique
- Type d'engrenage:
- automatique
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 360 mm
- Première immatriculation:
- 02/2024
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 010 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 800 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 800 mm
- Classe d'émission:
- euro1
- Couleur:
- blanc
- Suspension:
- lame parabolique (ressort)
- Dimension des pneus:
- 215/75 R16
- Équipement:
- capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A209-72-792
- Numéro de référence:
- 70305071
- Dernière mise à jour:
- le 27.02.2026
Description
= Autres options et équipements =
Structure
- Distance entre les passages de roue : 136 cm
La distance entre les passages de roue dans l’espace de chargement est mesurée en centimètres.
- Largeur d’ouverture de porte : 157 cm
Largeur totale de l’ouverture de porte et largeur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
- Hauteur d’ouverture de porte : 158 cm
Hauteur totale de l’ouverture de porte et hauteur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Éclairage
- Type de phare : LED (Type de phare de ce véhicule)
Intérieur
- Commande électrique des rétroviseurs
Les rétroviseurs sont commandés électriquement et généralement chauffants pour éviter la formation de buée.
- Volant multifonction
Le volant multifonction possède des boutons pour la navigation et l’infodivertissement, permettant au conducteur de changer de station ou d’itinéraire sans lâcher le volant.
- Capteurs de stationnement arrière
Les capteurs de stationnement sont des capteurs de proximité pour véhicules, destinés à avertir le conducteur des obstacles lors du stationnement. Ces systèmes utilisent soit des capteurs électromagnétiques, soit des capteurs à ultrasons.
- Capteurs de stationnement avant
Les capteurs de stationnement avant sont situés à l’avant du véhicule et avertissent le conducteur des obstacles pendant le stationnement. Ils fonctionnent grâce à des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons.
- Capteur de pluie
Un capteur de pluie active automatiquement les essuie-glaces dès qu’il commence à pleuvoir, afin d’assurer une bonne visibilité au conducteur.
- Système de recul
Une caméra de recul (appelée aussi caméra de recul ou caméra arrière) est un type de caméra vidéo spécialement conçu pour être monté à l’arrière d’un véhicule afin d’aider lors des manœuvres en marche arrière et de faciliter l’accès à la zone située derrière le véhicule. Elle est conçue pour éviter les collisions en marche arrière. La zone directement derrière les véhicules est appelée « zone dangereuse » en raison des risques qu’elle comporte. Les caméras de recul sont généralement connectées à l’écran principal du véhicule.
Systèmes de sécurité
- Assistant de maintien dans la voie
L’assistant de maintien dans la voie est une fonction qui, en plus de l’avertissement, prend automatiquement des mesures pour garantir que le véhicule reste dans sa voie.
Bcjdpfx Ahjyabi Ejuew
- Alerte collision avant
L’alerte de collision frontale, également appelée système pré-collision ou système d’évitement de collision, utilise un radar (tous temps), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d’image) pour détecter une collision imminente.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215/75 R16
Essieu 1 : Jantes alu ; profil de pneu gauche : 10 % ; profil de pneu droit : 10 %
Essieu 2 : Jantes alu ; profil de pneu gauche : 10 % ; profil de pneu droit : 10 % ; suspension : ressorts paraboliques
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Dimensions (L x l x h) : 590 x 200 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 2 375 kg
Charge utile : 1 125 kg
PTAC : 3 500 kg
Charge remorquable max. : 750 kg
État
Nombre de clés : 1
Identification
Numéro d’immatriculation : 70305071
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Structure
- Distance entre les passages de roue : 136 cm
La distance entre les passages de roue dans l’espace de chargement est mesurée en centimètres.
- Largeur d’ouverture de porte : 157 cm
Largeur totale de l’ouverture de porte et largeur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
- Hauteur d’ouverture de porte : 158 cm
Hauteur totale de l’ouverture de porte et hauteur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Éclairage
- Type de phare : LED (Type de phare de ce véhicule)
Intérieur
- Commande électrique des rétroviseurs
Les rétroviseurs sont commandés électriquement et généralement chauffants pour éviter la formation de buée.
- Volant multifonction
Le volant multifonction possède des boutons pour la navigation et l’infodivertissement, permettant au conducteur de changer de station ou d’itinéraire sans lâcher le volant.
- Capteurs de stationnement arrière
Les capteurs de stationnement sont des capteurs de proximité pour véhicules, destinés à avertir le conducteur des obstacles lors du stationnement. Ces systèmes utilisent soit des capteurs électromagnétiques, soit des capteurs à ultrasons.
- Capteurs de stationnement avant
Les capteurs de stationnement avant sont situés à l’avant du véhicule et avertissent le conducteur des obstacles pendant le stationnement. Ils fonctionnent grâce à des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons.
- Capteur de pluie
Un capteur de pluie active automatiquement les essuie-glaces dès qu’il commence à pleuvoir, afin d’assurer une bonne visibilité au conducteur.
- Système de recul
Une caméra de recul (appelée aussi caméra de recul ou caméra arrière) est un type de caméra vidéo spécialement conçu pour être monté à l’arrière d’un véhicule afin d’aider lors des manœuvres en marche arrière et de faciliter l’accès à la zone située derrière le véhicule. Elle est conçue pour éviter les collisions en marche arrière. La zone directement derrière les véhicules est appelée « zone dangereuse » en raison des risques qu’elle comporte. Les caméras de recul sont généralement connectées à l’écran principal du véhicule.
Systèmes de sécurité
- Assistant de maintien dans la voie
L’assistant de maintien dans la voie est une fonction qui, en plus de l’avertissement, prend automatiquement des mesures pour garantir que le véhicule reste dans sa voie.
Bcjdpfx Ahjyabi Ejuew
- Alerte collision avant
L’alerte de collision frontale, également appelée système pré-collision ou système d’évitement de collision, utilise un radar (tous temps), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d’image) pour détecter une collision imminente.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215/75 R16
Essieu 1 : Jantes alu ; profil de pneu gauche : 10 % ; profil de pneu droit : 10 %
Essieu 2 : Jantes alu ; profil de pneu gauche : 10 % ; profil de pneu droit : 10 % ; suspension : ressorts paraboliques
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Dimensions (L x l x h) : 590 x 200 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 2 375 kg
Charge utile : 1 125 kg
PTAC : 3 500 kg
Charge remorquable max. : 750 kg
État
Nombre de clés : 1
Identification
Numéro d’immatriculation : 70305071
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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