Transport réfrigéré/congelé

CHEREAU INOGAM/TYPE 1507 - CARRIER VECTOR 1950 - D'HOLL...

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, ref: VO26-2153 SYLTRAILER Gujdpezbvfqsfx Aclef À VENDRE ? Semi-remorque Frigorifique Multi-Température CHEREAU ? Carrier Vector 1950 MT ? Fin Novembre 2014 - Informations générales Marque / Modèle : Chereau Type : Semi-remorque frigorifique multi-température Configuration : 3 essieux dont 1 relevable Date de mise en circulation : Fin novembre 2014 Couleur : Blanc Numéro de châssis : VM4NS31000A10 Homologation : FRC - Groupe frigorifique Marque / Modèle : Carrier Vector 1950 MT Fonctionnement : Diesel / Électrique Type : Multi-température (MT) - Caractéristiques de la caisse Caisse frigorifique Chereau Largeur intérieure : 2,50 m Hauteur intérieure : 2,70 m - Équipements Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Fonctionnement diesel et électrique Homologation FRC Pare-cyclistes latéraux Caisse multi-température - Configuration essieux Configuration : 3 essieux dont 1 relevable - Sécurité Homologation FRC valide pour le transport frigorifique - Points forts Chereau multi-température Carrier Vector 1950 MT Diesel / Électrique Homologation FRC 3 essieux dont 1 relevable Largeur intérieure 2,50 m Hauteur intérieure 2,70 m Pare-cyclistes Essieu relevable Marquage ATP: FRC Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: VM4NS31000A10

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Profil des pneus : 30 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profil des pneus : 30 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profil des pneus : 40 % ; Réduction : simple réduction Poids à vide : 9 543 kg Charge utile : 32 457 kg PTAC : 42 000 kg Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous faisons partie intégrante de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et de remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables qui répondent aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : Gjdpfx Acsyxduieljuf - Site web :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Semi-remorque à plancher double pour palettes Blumenbreit !!! GÉNÉRATEUR manquant de l'unité d'alimentation -> DOMMAGE CAUSÉ PAR UN VOL, GÉNÉRATEUR VOLÉ !!! Véhicule allemand, premier propriétaire !! Charge utile de la sellette : 12 000 kg Charge sur essieu (technique) : 27 000 kg PTAC (technique) : 39 000 kg Poids à vide : environ 9100 kg Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm Entre-axes : 1 310 / 1 310 mm Longueur intérieure utile : 13 310 mm Largeur intérieure utile : 2 495 mm Hauteur intérieure utile : 2 650 mm Description technique : Châssis à longerons en double T et traverses Traverse arrière avec renforts diagonaux Protection anti-collision arrière renforcée Tube rond UFS à l'arrière Échelle coulissante à l'arrière Hauteur de caisse avant : 10 mm Crics de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied stabilisateur semi-circulaire avec plaque d'appui JOST 3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible maintenance avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120 Système de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite Essieu pneumatique automatique avec aide au démarrage (broche 12) Pneumatiques : 6 pneumatiques, taille 385/65 R 22,5, 2x30 %, 2x40 %, 2x50 % Cache-roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections conformément à la directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule) Frein de stationnement à accumulation de pression Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d'alimentation EBS) Éclairage et signalisation lumineuse conformément à la norme UN ECE 48 Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec répartition premium Feux de position, feux de gabarit et feux latéraux à LED Feux arrière multifonctions, y compris feu de brouillard arrière et 2 feux de recul Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres Caisses pour palettes (36) fermées Boîte à outils en PVC Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge au sol conformément à la norme EN283 jusqu'à 5 500 kg, charge au niveau de l'essieu d'un chariot élévateur Renforcé supplémentaire dans la zone arrière Structure caisson à construction de panneaux sans ponts thermiques Panneaux avec revêtement en acier des deux côtés, peint à l'extérieur, revêtu de PVC à l'intérieur Mousse 100 % sans CFC Plancher 125 mm Paroi avant 50 mm Paroi latérale 45 mm (BLUMENBREIT) Toit en panneau sandwich Plafonniers à LED Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via la porte enroulable Paroi avant en panneau sandwich Gedpfx Ajzk Siijclouf Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion 4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation d'air optimale Pare-chocs intérieur fixé à la paroi avant Parois latérales en panneau sandwich 1 rangée de rails de fixation à fentes d'environ 800 mm de haut 12 traverses à plancher double AIRLINE, espacement des trous de 50 mm avec 22 barres Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion Châssis en portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A avec joint d'étanchéité Déflecteur d'air suspendu Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge, code XL Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h diesel/9805h total) Lampe témoin du kit Triple Combo Pièces en acier sablées, apprêtées au KTL et revêtues d'un re

État: d'occasion, poids à vide: 10 095 kg, poids maximal de charge: 25 905 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 140 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, ABS, fabricant d’essieux : Schmitz SCB, type : véhicule frigorifique, heures de fonctionnement : 10 287 heures (diesel) / 3 284 heures (électrique), raccordement électrique, suspension pneumatique à hauteur variable, élévation et abaissement, groupe frigorifique : fabricant Carrier, essieu relevable : 1er essieu, canaux de distribution d’air : 4 canaux, version flexible, capacité de palettes : 36 palettes, empattement : 7 600, rails pour accrocher la viande, frein : frein à disque, protection latérale fixe, couleur standard : blanc, accessible aux chariots élévateurs, fonction de démarrage/arrêt, enregistreur de température DataCold T 600, groupe frigorifique type Carrier Vector 1950, portes : portes battantes, coffre à outils, protection anti-projection, ABS/EBS, profilés de protection, paroi de circulation, plancher en aluminium, support double pour roue de secours (sans roue), dispositifs d’arrimage pour transport maritime, thermomètre à distance, 6 feux de recul à LED, DRP, bon état. Guedpfozhn R Rox Acljf

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Essieu relevable / Double étage / Carrier Vector 1950 / COC Immatriculation allemande Mise en circulation : 27.04.2016 Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 8 775 Numéro VIN : WSM000002012644 Contrôle technique (HU) : 06.2026 / Contrôle spécifique (SP) : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Gedoy Ailzjpfx Acljuf Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,65 Largeur (m) : 2,45 Longueur (m) : 13,41 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes arrière à deux battants GROUPE FRIGORIFIQUE : Carrier Vector 1950 Heures moteur diesel (h) : 11,8 Double étage DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation partie 1 (Schein) Certificat d'immatriculation partie 2 (Brief) COC Attestation de données M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui y sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2005, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues PTAC : 38 000 kg Moteur de réfrigération : Diesel Gsdjyf Dz Uspfx Aclouf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2010, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Gsdpfx Asxxx D Neclsuf Transmission : Roues PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Référence de l’annonce / N° du véhicule : MTG14A * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-Mail : * Site web : Location de divers camions, tracteurs routiers (TRR) et semi-remorques en contrat court ou longue durée. 7,5t à partir de 699,00 € et 18t à partir de 1.---,00 € par mois. Disponibilité rapide ! Contactez-nous pour plus d’informations. Guodpfxsxvalpe Aclof 1x Semi-remorque frigorifique Krone de 06-18, Carrier Vector 1950, bi-température, double étage, essieu relevable, portes à deux vantaux, coffre à palettes, charge utile de 30.--- kg, pneus 385/65 R22,5, semi-remorque allemande, première main, contrôle technique possible sur demande et moyennant supplément ! Prix net – Reprise possible – Location/Financement/Facilitation leasing – Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire, d’erreurs de saisie et d’omissions ! Nous ne traitons que des véhicules allemands bien entretenus. Nos services : * Tous documents douaniers et d’exportation, Euro1 * Plaques temporaires / 5 jours * Plaques douanières / 30 jours * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Contrôle technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-Mail : * Site web : * Lundi - Vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus côté gauche : 35 % ; usure des pneus côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus côté gauche : 25 % ; usure des pneus côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus côté gauche : 10 % ; usure des pneus côté droit : 10 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : Diesel et électrique (154 heures de fonctionnement en diesel ; 13 246 heures en électrique) État Défauts : aucun Gsdpfezkbgdox Aclsuf Identification Plaque d’immatriculation : OP-10-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, empattement: 9 150 mm, Année de construction: 2010, Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Gjdpfx Ajzfpqmsclouf Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 10 520 kg Charge utile : 30 480 kg PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 Numéro d’immatriculation : OK-72-YP