Camion benneMercedes-Benz
Atego 1627 AK 4x4 mit Kran Palfinger PK8501-K
Camion benne
Mercedes-Benz
Atego 1627 AK 4x4 mit Kran Palfinger PK8501-K
Prix fixe hors TVA
64 900 €
(77 231 € brut)
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
64 900 €
(77 231 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 199 900 km
- Puissance:
- 200 kW (271,92 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2014
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 8 520 kg
- Poids maximal de charge:
- 7 480 kg
- Poids total:
- 16 000 kg
- Dimension des pneus:
- 275/70R22.5
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 260 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 350 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 600 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A211-07-267
- Numéro de référence:
- 89180
- Dernière mise à jour:
- le 28.01.2026
Description
Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, cabine appelée « Kz. Haus », 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques et chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, habillage du châssis, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage combiné air/lumière/hydraulique, anneaux d’arrimage, protection latérale, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 3260 mm – superstructure : benne tri-benne Meiller avec grue Palfinger PK8501-K A, essieu avant 6 t, essieu arrière pont hypoïde Tellerrad 390 de 11,0 t, blocage de différentiel avant et arrière, frein à tambour avant/arrière, ABS déconnectable, contrôle de la condensation du système d’air comprimé, stabilisateur avant/arrière grand tonnage, cockpit Classic, filtre « chantier », ClassicSpace, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 121-2c pompe.
Heures de service de la grue : env. 1 228 h
Pgsdsyffwdjpfx Acweg
Diagramme de charge : 3,5 m-2 200 kg, 5,3 m-1 440 kg, 7,1 m-1 060 kg.
Toutes les informations sont fournies sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Données sur les équipements sans garantie, sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3260 mm – superstructure : benne tri-benne Meiller avec grue Palfinger PK8501-K A, essieu avant 6 t, essieu arrière pont hypoïde Tellerrad 390 de 11,0 t, blocage de différentiel avant et arrière, frein à tambour avant/arrière, ABS déconnectable, contrôle de la condensation du système d’air comprimé, stabilisateur avant/arrière grand tonnage, cockpit Classic, filtre « chantier », ClassicSpace, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 121-2c pompe.
Heures de service de la grue : env. 1 228 h
Pgsdsyffwdjpfx Acweg
Diagramme de charge : 3,5 m-2 200 kg, 5,3 m-1 440 kg, 7,1 m-1 060 kg.
Toutes les informations sont fournies sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Données sur les équipements sans garantie, sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur !
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