Mini pelle

Zoomlion ZE26GU NEW

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 4 630 h, Équipement: transmission intégrale, Bon état, mais une chaîne hors service ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Lasdpfek E D Emsx Ak Ejg Localisation : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, NOUVEAUTÉ : Mini-pelle Shantui SE20 (2,0 t) Lajdpfx Aewg Etiok Esg Équipement premium à un prix imbattable – maintenant en prévente chez Bagger2go ! La toute nouvelle Shantui SE20 est arrivée ! Compacte, puissante et dotée d’un équipement haut de gamme – idéale pour l’aménagement paysager, le terrassement, les entreprises de construction ainsi que les loueurs. Technologie convaincante : • Moteur : Kubota D902 – puissant, fiable et nécessitant peu d’entretien • Moteur de rotation : Original Danfoss – qualité éprouvée • Hydraulique : composants Hengli – robustes et efficaces • Châssis : écartement hydraulique de 99 cm à 130 cm – idéal pour accès étroits • Flèche déportable : flexibilité maximale même dans des espaces restreints • Deux vitesses de déplacement : manœuvres précises ou trajets rapides • Contrôle hydraulique : AUX 1 & AUX 2 commandés numériquement – débit réglable avec précision • Commandes : joysticks proportionnels avec basculeurs – utilisation intuitive et précise Vos avantages : • Précommandez dès maintenant – conditions spéciales pour une durée limitée • Location-vente possible – solutions de financement flexibles • Directement via Bagger2go GmbH – votre partenaire pour les machines de chantier compactes

État: nouveau, Machine neuve avec attache rapide HS03 + pack godets (2 godets de terrassement + godet de curage hydraulique) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES Poids en ordre de marche : 2650 kg Puissance moteur : 14,6 kW Capacité du godet : 0,08 m³ Vitesse de déplacement : 2,6/4,4 km/h CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Données de base Désignation Données Poids en ordre de marche : 2650 kg Capacité godet standard : 0,08 m³ Largeur godet standard : 580 mm Vitesse max. de déplacement : 2,6 / 4,4 km/h Vitesse de rotation max. : 10 tr/min Pente franchissable : 30° Pression au sol : 25,1 kPa Force de traction max. : 30,7 kN Angle de pivotement flèche (G/D) : 65° / 50° Moteur Désignation Données Marque : YANMAR Modèle : 3TNV80-PSU Puissance nominale : 14,6 kW à 2400 tr/min Cylindrée : 1,267 L Réservoir carburant : 26 L Hydraulique Désignation Données Débit maxi total : 2×28,8 + 19 + 2×6,5 L/min Pression de service maxi : 23,5 MPa Pression pilote maxi : 3,2 MPa Force d’arrachement bras max. : 14 (15,8) kN Force d’arrachement godet max. : 24 kN Réservoir d’huile hydraulique : 41 L Train de roulement Désignation Données Largeur de chenille : 300 mm Type de chenilles : caoutchouc Galets porteurs par côté : 1 Galets inférieurs par côté : 4 Équipement électrique Lasdpfsw E A R Njx Ak Eog Désignation Données Tension système : 12 V Capacité batterie : 12 V, 45 Ah CARACTÉRISTIQUES PRODUIT Moteur Yanmar puissant. Niveau d’émissions conforme à la norme UE Stage V. La combinaison de la rotation sans déport arrière et du bras déportable est pensée pour les interventions en espaces restreints et complexes. Espace accru et meilleure visibilité grâce à la grande vitre frontale et au toit coulissant. Moniteur couleur avec affichage numérique et analogique combiné. Porte et capot moteur entièrement ouvrables pour un entretien facile et pratique. ÉQUIPEMENT STANDARD Cabine FOPS/ROPS Siège suspendu Chauffage à air pulsé Joystick hydraulique Bras déportable Gyrophare Prédisposition pour marteau/brise-roche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 764 kg, poids maximal de charge: 2 736 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Remorque soudée robuste conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant, résistant à l’eau, doté de solides anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge et garantir la sécurité des marchandises transportées. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Support de banc et roue jockey avec repliage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Ledpfx Aswwaxhek Esag Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 756 Charge utile (kg) : 2744 Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Laodpfxezacv Te Ak Esg Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Mini-pelle à rayon court neuve 4100 kg, moteur Yanmar, climatisation, lame de nivellement env. 1740 mm, installation pour grappin et marteau, système de changement rapide hydraulique, godet de terrassement env. 590 mm, balancier env. 1350 mm, chenilles en caoutchouc 300 mm, plaque vibrante hydraulique. Le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Laodpsyk Rbrofx Ak Eog SI85822 Notre offre inclut généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,8 kW (16,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 1 880 kg, poids à vide: 1 880 kg, poids en ordre de marche: 1 880 kg, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, SHANTUI SE18SR – MINI-PELLETEUSE PROFESSIONNELLE AVEC CHÂSSIS VARIABLE, COMMANDE PROPORTIONNELLE ET ATTACHE RAPIDE MS01 Véhicule n° 0111 La Shantui SE18SR est une mini-pelleteuse performante de la catégorie 1,9 t, idéale pour les travaux de jardinage et d'aménagement paysager, le génie civil, les interventions communales et les projets de construction privés. Dotée d'une technologie de pointe, d'un moteur Kubota puissant et d'une hydraulique précise, elle offre un excellent rapport qualité-prix. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur : Kubota D902, 16 ch, conforme à la norme EU Stage V Poids opérationnel : env. 1 880 kg Châssis à voie variable : 990 – 1 300 mm (idéal pour les accès étroits) Bras articulé pour une portée étendue Profondeur de creusement : env. 2,38 m Portée au sol : env. 3,95 m Hauteur de déversement : env. 2,50 m HYDRAULIQUE ET COMMANDE AUX 1 proportionnelle via basculeur sur le joystick droit AUX 2 proportionnelle via basculeur sur le joystick gauche Pompe hydraulique Hengli haut de gamme – idéale pour brise-roche, grappin, plaque vibrante et autres accessoires Lajdpfxjx Hx I To Ak Eog Commande de précision comme sur les grandes machines Attache rapide MS01 de série pour un changement d’outils rapide ÉQUIPEMENT Attache rapide MS01 Châssis à voie variable Bras articulé Éclairage LED Siège conducteur confort Capots de protection robustes et composants de qualité supérieure PRIX 19 995 € HT 23 794 € TTC FINANCEMENT / ESSAI POSSIBLE Pour les clients professionnels, nous proposons la location-vente et le leasing à des conditions attractives. Une visite et un essai de la pelle sont possibles sur rendez-vous. Contactez dès maintenant Bagger2Go – nous vous conseillerons volontiers et vous établirons une offre personnalisée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Laodpfeyv Epcsx Ak Esg Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 717 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Remorque pour engins de chantier Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique principal valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation du véhicule / partie 2 du certificat d'immatriculation et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : environ 783 kg Ljdpfxouchw Eo Ak Eoag Charge utile : environ 2 717 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 4 060 mm Largeur de la zone de chargement : 1 840 mm Type de frein : Freiné, freinage par inertie Châssis : Châssis : plateau bas (roues sur les côtés), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roulette de timon automatique Aile enjambable Châssis soudé et galvanisé Crochets pour sangles Plancher à nervures Calages Rampes de chargement coulissantes avec supports Anneaux d'arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h avec installation de 4 amortisseurs de roues (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Antivol pour remorque Support pour pelle rétro Édition noire (jantes, caisse et ailes en noir) Pack ForceOne (plancher en aluminium sur plancher à nervures et marchepieds latéraux) Grille entre les rampes de chargement Caisse et ailes peintes en couleur Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle de tension Paroi amovible entre les rampes de chargement Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre pour un prix de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (effectuée par un service d'immatriculation) Plaque d'immatriculation pour exportation (valable 15 jours) Plaque d'immatriculation pour exportation (valable 30 jours) Plaque d'immatriculation de transfert (valable 5 jours) Déclaration douanière Envoi des documents du véhicule à des fins d'immatriculation (un acompte est requis) Remarques Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement, erreurs, vente préalable et modifications réservées.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Inclus : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampe pleine hauteur de 150 cm, support pour godet de pelle - Équipement personnalisable, modifications sur demande - Nombreux points d’arrimage - Crochets à filet sous le plateau - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches avec feu de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à la structure renforcée du châssis - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré Lodpfxjvtf Izo Ak Ejag - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon besoins, nombreux points d’arrimage, crochets à filet sous le plateau, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles avec feu de recul, plancher renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO charges lourdes avec roulements étanches, rampe pleine hauteur 150 cm à l'arrière, garantie châssis 5 ans.