Camion benne

IVECO EUROCARGO 100E21

État: d'occasion, kilométrage: 91 415 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 003 kg, poids maximal de charge: 4 997 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 250 mm, largeur totale: 2 580 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, hydraulique, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double passagers, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, suspension à lames, vignette environnementale verte. Dkodpfxeyfwwpo An Dol Empattement : 3690 mm. Carrosserie : avec B.O.B. Unilift 6 t, système porte-conteneurs urbain à bras articulé, pour conteneurs jusqu'à 4500 mm, verrouillage hydraulique, protection anti-encastrement extensible, verrouillage hydraulique du conteneur, protection anti-encastrement mécanique extensible. Conteneurs disponibles en supplément. Hauteur des rouleaux env. 1020 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé Dedpfx Aoh Hm Thsn Dokl - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, Année de construction: 2009, Camion 2 essieux, 18 t PTAC, équipé d’une caisse fixe de 5,00x2,55 m, double chevalet porte-poteaux avant et arrière, charge utile 7 200 kg, grue Fassi F230 avec 4 rallonges hydrauliques et 3 rallonges manuelles, treuil, 4 stabilisateurs, radiocommande, boîte de vitesses manuelle, norme Euro 5. Dkedpey Aw Ahefx An Djl

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 Dkjdjytqw Sopfx An Del -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 6X2 relevable/directeur, entièrement suspendu à air, plateau avec grue absolument entièrement équipé Empattement : 4800 mm Surface de chargement : 6200 mm Longueur totale : 9900 mm Grue : Palfinger PK 23002-SH, rotation continue, 6+1 extensions, total 19m, 740kg, radiocommande, kit de flexibles avec raccords rapides, fourche à palettes (1100 heures) État : Excellent et entièrement équipé Dedpjx Sbz Tsfx An Djkl Remorque également disponible actuellement – deux variantes : Jumbo ou Standard

État: d'occasion, kilométrage: 317 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Plateau 8 x 4 avec grue Effer Fassi XP 800 Attelage remorque avec œillet de 40 mm Dimensions du plateau : 3600 mm x 2480 mm, ridelles de 500 mm de haut Hauteur de chargement : 1350 mm Boîte de vitesses mécanique Scania à 12 rapports avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel essieu arrière Suspension à lames essieu avant Dkedpjyrzwgjfx An Dol Suspension pneumatique essieu arrière Essieu avant : 9,0 t 2e essieu : 9,0 t Essieux arrière : 2 x 13 t Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Climatisation Radio Volant multifonction Grue de manutention Fassi BXP 800 avec 6 rallonges hydrauliques + 2 mécaniques 2 treuils 6 rallonges hydrauliques sur la flèche principale : de 4,35 m 15290 kg à 16,5 m 3655 kg 2 rallonges mécaniques jusqu’à 21,10 m – 2540 kg Stabilisations avant Stabilisation 6 points

État: d'occasion, puissance: 34 kW (46,23 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, puissance de levage: 1,195 kg/m, dimension des pneus: 10 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 431 h, numéro de machine/véhicule: A59752855 - Videocall, Équipement: godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 130, première mise en service : 2014, poids opérationnel : 2 465 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (modèle : V2203 – 46,65 CV / 34,30 kW à 2 800 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm) – ATTACHE RAPIDE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 raccords) pour équipements, hauteur de déversement : 2 781 mm, capacité de basculement : 1 195 kg, CABINE LUXE, vitres latérales coulissantes (vitrage teinté), ROPS / FOPS, éclairage, PHARES DE TRAVAIL (avant), siège confort, crochets d’arrimage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (10-16.5) – usure générale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 3 370 mm (env. 2 430 mm sans godet), largeur : env. 1 550 mm (avec godet), hauteur : env. 1 960 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Djdpjpwh D Tsfx An Dekl

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Dkjdeydcchjpfx An Djl Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 20.750 kg Pratique Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2015, derrière la cabine Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 470 200 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 1998, Équipement: grue, IVECO EUROCARGO 120E15 Année 1998 DIESEL/ Euro 3 Km: 470 200 Dodpfx Ansyhqlxj Djkl Boîte manuelle / Cylindrée 5 861 / 105 kW PTAC 12 000 kg Charge utile : 4 390 kg / Empattement : 3 700 mm Carrosserie : - BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE 4 300 x 2 450 mm - Grue EFFER 110 CL E/4S * Vérins stabilisateurs arrière Année grue : 2006

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 131 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, IVECO EUROCARGO 130E18D 4x2 – Année 1999 Diesel / Euro 2 131 000 km Boîte manuelle / Cylindrée 5 861 / 130 kW PTAC 13 t / Charge utile : 5 150 kg Empattement : 3 105 mm Équipement : - Benne basculante : 3 600 x 2 280 mm - Grue AMCO VEBA V811 3S * Vérins arrière - Panier NON HOMOLOGUÉ Dksdpfjykpgtjx An Dol