BenneMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.480 6x4 /Euro6 3-Seiten-K...
Benne
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.480 6x4 /Euro6 3-Seiten-K...
à négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
Année de construction
2026
État
Occasion
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
à négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 36 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-592
- Dernière mise à jour:
- le 26.02.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servo-frein
= Remarques =
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne trinox EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en version 6x6)
- NEUF - sans immatriculation -
(LOCATION POSSIBLE)
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL
Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
Type de suspension lame/lame (BB)
Empattement 3 600 mm
Cabine M taille intermédiaire
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche
Rapport de pont : i=3,63
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur avant, miroir trottoir à droite
Pack siège conducteur Plus, avec suspension pneumatique
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Programme de stabilité électronique (ESP)
Régulation antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de vigilance système MAN Driver Monitoring – assistant de changement de direction
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Attelage de remorque au support arrière, RINGFEDER type RF50 A
Pare-chocs structuré, acier
Équipement benne :
EuromixMTP Benne trinox 3 côtés EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 118 mm
Plancher : HARDOX 450, épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450, épaisseur 4 mm,
gauche : commande hydraulique EuromixMTP,
droite : ridelle pendulaire manuelle
Porte arrière : pendulaire automatique, 4 mm HARDOX 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course
- distributeur principal
- commande pneumatique de la benne
- inverseur pneumatique benne sur le châssis auxiliaire
Njdpfx Asym Sz Eeagecn
- pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Barrage anti-encastrement rabattable
Anneaux d’arrimage encastrés rabattables
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX !
Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année : 2026
Essieu avant : directionnel
Marque de la structure : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servo-frein
= Remarques =
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne trinox EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en version 6x6)
- NEUF - sans immatriculation -
(LOCATION POSSIBLE)
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL
Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
Type de suspension lame/lame (BB)
Empattement 3 600 mm
Cabine M taille intermédiaire
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche
Rapport de pont : i=3,63
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur avant, miroir trottoir à droite
Pack siège conducteur Plus, avec suspension pneumatique
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Programme de stabilité électronique (ESP)
Régulation antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de vigilance système MAN Driver Monitoring – assistant de changement de direction
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Attelage de remorque au support arrière, RINGFEDER type RF50 A
Pare-chocs structuré, acier
Équipement benne :
EuromixMTP Benne trinox 3 côtés EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 118 mm
Plancher : HARDOX 450, épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450, épaisseur 4 mm,
gauche : commande hydraulique EuromixMTP,
droite : ridelle pendulaire manuelle
Porte arrière : pendulaire automatique, 4 mm HARDOX 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course
- distributeur principal
- commande pneumatique de la benne
- inverseur pneumatique benne sur le châssis auxiliaire
Njdpfx Asym Sz Eeagecn
- pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Barrage anti-encastrement rabattable
Anneaux d’arrimage encastrés rabattables
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX !
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Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année : 2026
Essieu avant : directionnel
Marque de la structure : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
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