BenneMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /Euro6 3-Seiten-K...
Benne
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /Euro6 3-Seiten-K...
à négocier hors TVA
122 900 €
(146 251 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
à négocier hors TVA
122 900 €
(146 251 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2025
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 36 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-592
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 24.07.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL
Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement : 3 900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, conformément à la norme UN/ECE-R 51.03
Réservoir de carburant : 390 litres, à droite – réservoir AdBlue : 60 litres, à gauche
Rapport de réduction des essieux : i=3,63
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite
Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulateur de patinage (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Peinture de structure, pare-chocs, acier
Équipement de la benne :
Benne basculante EuromixMTP EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la structure de la benne basculante :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Gauche : EuromixMTP, actionnement hydraulique
Droite : ridelle à basculement manuel
Ridelle arrière : à basculement automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec butée finale – bloc de commande (soupape principale) – dispositif de basculement pneumatique – commutateurs pneumatiques pour la benne basculante – soupape sur le châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, POUR VOS BESOINS !
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Lodpsym Sz Ejfx Ab Asrp
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL
Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement : 3 900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, conformément à la norme UN/ECE-R 51.03
Réservoir de carburant : 390 litres, à droite – réservoir AdBlue : 60 litres, à gauche
Rapport de réduction des essieux : i=3,63
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite
Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulateur de patinage (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Peinture de structure, pare-chocs, acier
Équipement de la benne :
Benne basculante EuromixMTP EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la structure de la benne basculante :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Gauche : EuromixMTP, actionnement hydraulique
Droite : ridelle à basculement manuel
Ridelle arrière : à basculement automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec butée finale – bloc de commande (soupape principale) – dispositif de basculement pneumatique – commutateurs pneumatiques pour la benne basculante – soupape sur le châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol
Bâche
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Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Lodpsym Sz Ejfx Ab Asrp
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
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