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MERCEDES-BENZ LAF 1113 B Servo Feuerwehr Rüstwagen RW2 Bachert

1ère main.

Véhicule de sapeurs-pompiers allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) valides jusqu'à 12/2026.

Immatriculation régulière jusqu'au 18/02/2026.

Depuis 30 ans (après sa période de service régulière), uniquement utilisé comme véhicule de collection à l’abri, tout en étant toujours entretenu, déplacé et parfaitement soigné régulièrement par les pompiers. Cédé temporairement à l’aéroport local.

Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement robuste, conçue pour durer, avec une attention particulière aux détails. Les persiennes et trappes massives fonctionnent encore toutes parfaitement.

Le 1113 est en état de marche. Bon état d'origine.

Le système d’air comprimé présente une fuite, cela sera encore vérifié. Traces d'utilisation dues à plus de 50 ans de service en tant que véhicule de pompiers. Aucun défaut sérieux ou dommage de corrosion significatif n'est à signaler sur le véhicule.

LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces.

Direction assistée.

Moteur OM 352 A diesel 6 cylindres avec turbocompresseur et près de 170 ch.

85 km/h de vitesse maximale homologuée dans les papiers.

Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour les équipements auxiliaires.

Transmission intégrale enclenchable 4x4.

Empattement : 4 200 mm.

3 places assises.

Grand attelage Rockinger avec raccords pneumatiques et capacité de remorquage freinée de 10 000 kg. Sans frein, un maximum de 1 500 kg est autorisé.

Superstructure de véhicule d’intervention RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage.

Treuil : Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m.

Groupe électrogène : Knurz-Kirsch 20s. Puissance 20 kVA.

Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement.

Toit accessible via une échelle arrière, revêtement alu à reliefs, avec 2 grands coffres de rangement.

Dimensions hors tout du véhicule : 7 300 mm de long / 2 470 mm de large / 3 050 mm de haut.

Dimensions de la caisse (mesurées à l’extérieur) : environ 4 680 mm de long / 2 450 mm de large / 1 450 mm de haut.

Pneumatiques : 8,25 20/14 PR, manifestement sans numéro DOT, non poreux et en bon état.

Type d’immatriculation jusqu’ici : « Autre véhicule automobile véhicule de pompiers véhicule d’intervention ».

Prise de charge pour batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur.
Nsdpfx Ahoyndg Nsujku

Le tachymètre a été remplacé en 2018, il indique maintenant 141 000 km. Le tachymètre d’origine affichant 27 000 km a été préservé et remis, comme il se doit, par les pompiers. Le kilométrage total réel ne dépasse pas 60 000 km, en réalité probablement bien moins. Le carnet de vérification rempli depuis 25 ans avec les relevés kilométriques permet de retracer précisément le kilométrage réel ainsi que le remplacement du compteur durant cette période.

En plus du tachymètre d'origine, il y a un carton plein de documents d’origine Daimler-Benz et Bachert, ainsi que des documents tels que les carnets de contrôle et la documentation du générateur, la plupart étant des documents originaux datant de l'année de construction du véhicule (1974). Tout est en bon état et bien conservé. Ces documents ne sont pas vendus séparément ni copiés, merci d’accepter cette situation. Seul l’acheteur du 1113 recevra ces précieuses pièces avec le véhicule.

Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, professions libérales, organismes de sécurité civile, administrations et tout type d’acteurs économiques similaires. Vente à de

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