Remorque à benne basculante

Rudolph TDK 300 20-60B

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, couleur: vert, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Graissage central - Jumelage Ncodpfx Ajxxitzecter = Plus d'informations = Poids à vide: 3.490 kg Capacité de charge: 10.310 kg PBV: 13.800 kg Prix de vente: € 10.999, US$ 12.690

État: usagé, Année de construction: 1997, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipements auxiliaires : Dispositif de réglage des fourches, Ncjdpjkgwb Tsfx Acter

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 13 109 h, capacité de charge: 5 000 kg, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, Chariot tout-terrain Jumbo J 50 DC 12 Poids à vide : 8 400 kg Nodpfx Astwiaajctjcr Capacité de levage : 5 000 kg État : Les vérins de levage présentent une légère perte de pression, sinon en très bon état et prêt à l'emploi.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: FANL1038696, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 635 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 070 mm, centre de gravité de la charge: 900 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 1 240 Ah, tension de la batterie: 80 V, taille du pneu avant: 355/65 R15, taille de pneu arrière: 355/65-15, hauteur totale: 3 310 mm, carburant: électricité, - Aquamatic et circulation d’électrolyte sur la batterie - Changement de batterie vertical - Véhicule : double hydraulique auxiliaire + 3e circuit de commande - Mât : double hydraulique auxiliaire + 3e circuit de commande - Positionneur de fourches intégré sans déplacement latéral - Positionneur de fourches sans déplacement latéral, réglage des fourches sur toute la longueur - Cabine complète avec portes coulissantes - Chauffage - 4 x projecteurs de travail LED à l’avant - 1 x projecteur de recul LED à l’arrière - Équipement d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants - Signal sonore en marche arrière - Spot arrière : BlueSpot - Largeur de table : 1800 mm - Radio - Contrôle d’accès : Easy Key - Siège conducteur super confort (revêtement tissu) - Monopédale - Commande par joystick - Chariot élévateur latéral électrique Bulmor EQ 80/18-15/60T - Frein de service : freins à disque sur l’essieu avant - Essieu arrière : frein de stationnement électro-hydraulique - Direction assistée sur l’essieu directeur monocylindre arrière sans force de rappel - Commande par joystick - Projecteurs LED et feux de gabarit - Attelage de manœuvre avant - Caméra de recul / caméra frontale Ncedpfx Acow Uxcfster - Installation de graissage centralisé - Capteur de collision - Porte-fourches large - Largeur utile : 1 500 mm - 1 paire de fourches spéciales télescopiques 1 800 mm / sortie 1 500 - 1 000 mm - Hauteur déployée : 8 240 mm - Écartement des galets augmenté / mât renforcé - LSP 0,9 Réf. : FANL1038696

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 994 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 490 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 10 720 kg, longueur totale: 5 130 mm, couleur: autre, Description des accessoires : Fourche NIVO. Équipement spécial : Chauffage, cabine intégrale. Description de l’équipement spécial : Hauteur de plate-forme : 1 050 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion en toute liberté, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil sur ce GX60/14/50ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Nsdpfei Tn Ngsx Actscr

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Sans relevage d’essieu Ncjdpfxswc Tbmo Acter Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: usagé, Année de construction: 2005, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,

État: usagé, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 7 000 kg Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur utile env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - 40 km/h - ridelles de 500 mm - rehausse avant galvanisée de 500 mm - 8 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement Nodpfxsyz H A Ij Actocr - 4 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs sous la carrosserie - essieux BPW - béquille - ressort de levage de ridelle - rampes d’accès en option : 1 280,00 €

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, couleur: autre, Équipements spéciaux : chauffage, cabine intégrale, mât à levée libre totale. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plateforme : 1060 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet. Location avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente à la commission. Ncjdpfor D Syqsx Actsr

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 894 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 080 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,