Semi-remorque benne

PRIMETZHOFER PKS LLI/36*KIPPAUFLIEGER*1995*

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 700 h, Équipement: transmission intégrale, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lame et stabilisateurs, attache rapide SW2 pour engins de chantier avec deux godets Année : 2013 Heures : 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lame et stabilisateurs, attache rapide SW2 pour engins de chantier avec deux godets Année : 2012 Heures : 14 300 h Ppsdpjwt Nb Rofx Anvor Les deux machines sont en bon état et prêtes à l'emploi.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 910 kg, poids total: 27 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, PRIMETZHOFER semi-remorque basculante directionnelle à un essieu en aluminium. Véhicule allemand, première main. Excellent état, contrôle technique (TÜV) neuf ! Charge utile : 22 210 kg ! Avec un tracteur 3 essieux = PTC 36 000 kg !!!! Selon le tracteur, jusqu'à env. 24 t de charge utile !!!!! Données du tracteur (SZM) 3 essieux, 6x4, hauteur de sellette à vide : 1 300 mm Dimensions intérieures de la benne : env. 6 000 / 2 420 / 1 150 mm. Châssis Construction soudée en acier Naxtra Hauteur de chargement à vide env. 500 mm au-dessus de la sellette. Train roulant Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau de conduite Soufflets pneumatiques Ø 360 mm Essieu directeur pneumatique "BPW" avec pivot et direction assistée électro-hydraulique, charge d’essieu 12 t à 80 km/h, freins à came en S 420/200 mm, garnitures de frein sans amiante, AGS, indicateur d’usure, fixation centrale des roues. Direction Direction électro-hydraulique via un groupe électro-hydraulique avec alignement / correction de trajectoire à télécommande filaire, alimentation par prise standard OTAN, verrouillage de direction avec coupure automatique. Pneumatiques : 2 pneus 445/65 R 22,5 168K 2 jantes acier 13,00 x 22,5, 10 trous, peinture usine argent Système de support 2 tubes d’appui (extérieur 100 x 100 mm) et pieds d'appui coudés en profilé pour le stationnement du véhicule à vide. Système de freinage Frein européen à double circuit pour une charge d’essieu de 12 t. Frein de stationnement à ressort. EBS – système de freinage électronique (Wabco 2S2M). Réservoirs d’air en aluminium. Câble de retenue. Protection anti-encastrement arrière réglable. Arbre de basculement rigide avec 2 roulements graissables, supports en caoutchouc pour l’insonorisation. Connexions de frein/lumière EBS / 15 pôles. Raccords de frein à tête rouge et jaune. Système d’éclairage 24 volts conforme aux directives européennes. Feux arrière multifonctions, y compris antibrouillard, marche arrière, et catadioptres triangulaires. Feux de gabarit latéraux. Eclairage de plaque arrière. Feux de gabarit en caoutchouc à l'avant et à l'arrière. 2 phares de recul. Ailes quart de roue en plastique avec bavettes. Cale de roue avec support. Support pour pelle, balai, râteau à l’avant. Crochet de remorquage à l’arrière du châssis. Flexible hydraulique de connexion. Raccord vissé Edbro 1'' Vérin de levage frontal haute pression HYVA, 250 bar, angle de basculement 51°. Benne aluminium 6 000 x 2 420 x 1 150 mm (trappe arrière inclinée à 17° avec goulotte). Volume env. 16,7 m³ Fond de benne tôle alu 8 mm, qualité H34 HB110. Cloison avant alu inclinée 17° avec renfort supérieur robuste et consoles d'ancrage pour vérin frontal. Parois latérales en profilés creux alu 40/4/2 mm avec profils supérieurs tournés vers l’intérieur. Porte arrière pendulaire alu inclinée à 17° avec goulotte et verrous manuels supplémentaires. Charnière simple sur porte arrière. Psdpfx Ajwikw Ssnvspr Verrouillage automatique de la porte arrière à 2 crochets avec ressort de rappel, verrou manuel supplémentaire. Traverse supérieure renforcée. Bâche PVC coulissante 900 g/m³, fixation FR DROITE, arrimage prévu. Tube alu rond avec fermeture sur cloison avant. Peinture Sablage, apprêt zinc, peinture au pistolet avec laque acrylique utilitaire bi-composant. RAL 3002 ROUGE : châssis, protection anti-encastrement, benne, cloison avant, montants et parois latérales/goulotte, porte arrière. Pièces en plastique et accessoires montés, thermolaqués noirs. Pla

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1981, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 1981, BON ÉTAT ----POUR FRUITS, POMMES, ETC. ----AVEC CLOISON DE SÉPARATION Ppsdpfxoycn Sro Anvjr

État: d'occasion, Marteau hydraulique Komac CW05 = Plus d’informations = Adapté pour : Engins de chantier Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l’autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00. Pjdpfexnq Nvex Anvopr