Remorque à châssis interchangeable

KÖGEL AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig

Emplacement :
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen

VIN : WK0A0001800293377

Caractéristiques techniques
Charge par essieu : 9 000 kg
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids total techniquement possible : env. 18 000 kg
Poids à vide (équipement de base) : env. 2 550 kg
Poids à vide (configuration individuelle du véhicule) : env. 2 580 kg
Charge utile théorique : env. 15 420 kg
(A) Empattement : env. 5 040 mm
(D) Longueur totale : env. 9 160 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(M) Distance entre les points de verrouillage : env. 5 853 mm
(H5) Hauteur de chargement à vide (position conduite) : env. 1 255 mm
(H4) Hauteur de chargement à vide (abaissée) : env. 1 190 mm
(H5) Hauteur de chargement en charge (position conduite) : env. 1 225 mm
(H6) Hauteur de chargement en charge (relevée) : au moins env. 1 380 mm
Hauteur de conduite réglée à 450 mm.
Pour le transport de caisses amovibles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745
Pour le transport de conteneurs standard selon ISO 668/1496, taille 20'. En raison de l'emplacement de la protection anti-encastrement conforme à la norme CE, il n'est pas possible de charger à ras du bord arrière !
(N2) Butée avant à centre de verrouillage : env. 650 et 800 mm
(O2) Distance du centre d'œillet d'attelage au bord avant de la caisse mobile C745 : env. 1 940 mm
(Y) Hauteur de la béquille d'attelage à vide (à l'horizontale) : env. 905 mm
Amplitude angulaire de la béquille d'attelage à 3° en conduite : env. +/- 130 mm, max. env. +/- 400 mm
(Q) Distance du centre de l'essieu au centre du palier de la béquille : env. 860 mm
Système de freinage conforme ECE-R13
Installation électrique conforme ECE-R48
Châssis en acier léger. Butée avant norme rabattable et repositionnable. Verrouillage via 4 verrous de conteneur (twist-locks), montés sur des longerons conformes à DIN EN 284. Châssis tournant avec couronne d’orientation à billes (diamètre env. 1 300 mm).
Centrage avant via rouleaux de guidage (Ø env. 100 mm)
Fpedpfxeytl Ulj Agcjd
Centrage arrière via rouleaux de guidage (Ø env. 100 mm)

Train roulant
Essieux SAF INTRADISC à freins à disque diamètre 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique à débattement de 220 mm.

Pneumatiques du véhicule
Montage 4x : 385/65 R 22,5 160J (marque au choix de Kögel)
4 jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120).

Accessoires du châssis
Système de protection anti-éclaboussures conforme au règlement (UE) n°109/2011 pour remorque à 2 essieux, comprenant 1 paire de garde-boue quart de cercle avant, 1 paire de garde-boue quart de cercle avec bavettes derrière l’essieu avant, et 1 paire de garde-boue demi-cercle avec bavettes à l’essieu arrière.
1 cale de roue avec support
Dispositif de protection latérale conforme ECE-R73.
Timon réglable en hauteur, homologué, avec œillet d’attelage Ø env. 40 mm selon DIN 74054, [L]
Longueur du timon : env. 2 250 mm. Le dégagement du timon sur le porteur doit être vérifié par l’exploitant !
Pare-chocs arrière haut, rigide, en acier, conforme ECE-R58
Hauteur du profilé pare-chocs min. 120 mm, conçu pour des forces d’essai accrues.

Installation frein/suspension pneumatique
Système EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM), avec programme de stabilité, connexion EBS ISO 7638 avec câbles de liaison, frein de stationnement à ressort accumulateur.
Suspension pneumatique incluant 2 valves de levage et d'abaissement, chacune agissant sur l’essieu avant et arrière. Disposition entre l’essieu avant et arrière.
2 têtes d’attelage à air impossibles à inverser à l’avant ISO 1728

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