Public utility vehicle

Hansa Maschinenbau APZ 1003 L

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Dkodpezp Tcuefx Aazow Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 995 km, puissance: 128,71 kW (175,00 ch), première immatriculation: 04/2025, poids total: 7 100 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 4 350 kg, poids à vide: 2 750 kg, empattement: 1 950 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 98 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hansa APZ 1003 K véhicule de démonstration - Année de fabrication : 03/2025, première immatriculation : 04/2025 - 995 km - 98 heures de service (au 14/04/2026) - Moteur Iveco 175 ch (129 kW) - Transmission hydrostatique Dksdpfxjytngke Aazjw - Véhicule entièrement suspendu - Vitesse : 0 - 62 km/h - Hydraulique de travail à détection de charge etc. Poids total autorisé : env. 7 100 kg Charge utile : env. 4 350 kg Configuration de la cabine Longueur totale : 3 650 mm Largeur : 1 300 mm Hauteur : 2 250 mm Empattement : env. 1 950 mm Avec équipements : Lame à neige Rasco Vario Vertus G 2.0 véhicule de démonstration Année de fabrication : 12/2025 Différentes largeurs disponibles : Largeur du bouclier : 2,00 m Largeur de déblayage : 1,53 m Saleuse Rasco Solid XG 1200 véhicule de démonstration Capacité 1,2 m³ Année de fabrication : 11/2025 Matériel d'été disponible sur demande du client

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Dksdpjzp Tcbjfx Aazjw Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, RABAIS / DÉJÀ RÉDUIT ! Grille de chargement de 650 mm avec système de suspension intégré dans le coin du châssis, 4 côtés, dimensions intérieures 3660x2040 mm, type UH, UDK Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge de 2800 kg par paire, ainsi qu'une paire de supports de stabilisation pivotants pour jantes de 13/14 pouces. Boîte à outils UNSINN en plastique, protégée contre les projections d'eau, montée sous la plateforme, à droite dans le sens de la marche, Dimensions intérieures Lxlxh : 430x180x188 mm Châssis - Châssis à longerons à forte rigidité en torsion (les longerons s'étendent du timon jusqu'au support des feux, sans interruption), assurant une excellente tenue de route. - Profil de châssis en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité optimale. - Compartiment intégré pour les rampes avec système de serrage et support de plaque d'immatriculation rabattable pour un rangement sûr et élégant des rampes de chargement sous la plateforme. - Avec support de maintenance pour sécuriser la plateforme inclinée lors des opérations de maintenance. Roue de support - Roue de support automatique renforcée, montée sur une traverse transversale séparée, avec une capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sûr de la remorque. - Poignée de manœuvre avec enrouleur pratique pour sangles d'arrimage, facilitant la manipulation. Plateforme et rampe - Plancher en acier massif couvrant toute la largeur du véhicule. - Rampe avec un nombre maximal de traverses pour supporter des charges ponctuelles particulièrement élevées. Système d'arrimage de la charge - Système d'arrimage de la charge breveté Spinlock, offrant plus de flexibilité et d'efficacité pour l'arrimage de la charge, certifié DEKRA. - Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher en acier, répartis de manière symétrique. - Anneaux d'arrimage sur et sous la plateforme, chacun supportant une charge allant jusqu'à 1500 daN (kg) et pouvant pivoter à 360°. - Aimant en pot avec porte-clés pour faciliter l'extraction des anneaux d'arrimage lorsque le hayon est ouvert. Ridelles Dksdpfsrmlzhjx Aazow - Ridelles en acier massif (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec verrous à levier d'angle galvanisés et un profil intégré pour les filets et les bâches, revêtement par poudrage en gris anthracite (RAL 7021). - Quatre coins en acier emboîtables pour supporter des charges élevées, facilitant le chargement et l'ajout d'accessoires. Hydraulique - Système hydraulique électrique monté de manière protégée, avec batterie et chargeur puissant pour une longue durée de vie. - Pompe manuelle sans pompe incluse, avec insert clé adapté pour incliner facilement la plateforme avec une visseuse à batterie en cas de batterie faible. Électricité - Éclairage avec prise à 13 pôles et feux arrière montés de manière protégée pour garantir une longue et sûre durée de fonctionnement des composants électriques. - Passage des câbles dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, donc particulièrement durable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 128,71 kW (175,00 ch), Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, transmission intégrale, Hansa APZ 1003 M NEUF - Moteur Iveco de 175 ch (129 kW) - Transmission hydrostatique - Véhicule entièrement suspendu - Vitesse de 0 à 62 km/h - Hydraulique de travail Load-Sensing et plus encore... Poids total autorisé : env. 7 100 kg Charge utile : env. 4 200 kg Conception de la cabine : Longueur totale : 3 900 mm Largeur : 1 300 mm Hauteur : 2 250 mm Empattement : env. 2 200 mm Dkjdpfxoytnilo Aazsw Avec équipements : Lame à neige Rasco Vario Vertus G 2.0 / G 2.4 Neuve Année de fabrication : 2026 Largeurs différentes disponibles : Largeur du soc : 2,00 m / 2,40 m Largeur de déneigement : 1,53 m / 1,84 m Saleuse Rasco Solid XG 1200 Neuve Capacité : 1,2 m³ / 400 litres de saumure Année de fabrication : 2026 Équipement estival disponible selon les spécifications du client.