Semi-remorque à plancher roulantSCHWARZMÜLLER
S1 J02VLN3 Schubboden Walkingfloor Liftach. 91m³
Semi-remorque à plancher roulant
SCHWARZMÜLLER
S1 J02VLN3 Schubboden Walkingfloor Liftach. 91m³
prix fixe hors TVA
23 900 €
(28 441 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
23 900 €
(28 441 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 31 600 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 02/2020
- Prochaine inspection (TÜV):
- 04/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 376 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 468 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 753 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-47-503
- Numéro de référence:
- 06-SchwarzmuellerJ02VLN3-768/PP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 25.04.2026
Description
Schwarzmüller S1 J02VLN3 plancher mobile Walkingfloor 91m³, 1er essieu relevable, 21 lames aluminium, plancher lisse de 6 mm, 13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche.
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 7 400 kg
Charge utile : 31 600 kg
Hauteur d’attelage à vide : 1 160 mm
Connexion hydraulique sur la paroi avant
Télécommande filaire
Essieux SAF
1er essieu relevable
Bedpsyvwttsfx Am Dolg
Suspension pneumatique
Freins à disque
Portes arrière avec verrou à barre tournante extérieur sur chaque battant
Verrouillage de sécurité pneumatique sur les portes arrière
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière
2 béquilles à manivelle
Échelle d'accès arrière droite
Cloison coulissante pour vidange complète
Coffre de rangement à gauche
Butées anti-choc en métal
Plate-forme de maintenance sur la face avant avec largeur de marche maximale, rambarde et montée d’accès pour maniement de la bâche enroulable
Plancher aluminium 21 lames, lisse, 6 mm
Bâche enroulable
Bâche de protection de chargement
1 échelle d’accès
Support pelle et balai
Prise d’air (roge + jaune)
2 prises 7 broches
1 prise 15 broches
2 coupleurs hydrauliques
3 arceaux
3 traverses de serrage aluminium
13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche
Système de freinage Knorr
ABS
EBS
ALB
DIN EN 12642 Code XL
Empattement : 6 500 + 1 300 + 1 300 mm
Surface de chargement (LxlxH, jusqu’à la bâche) : 13 376 x 2 468 x 2 753 mm
Dimensions extérieures (LxlxH) : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm
Traverse supérieure arrière pivotante
Hauteur de passage arrière avec traverse fermée : 2 641 mm
Panneau de protection rabattable pour l’éclairage sur le support
Support roue de secours
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes acier
Profondeur de sculpture pneus :
Gauche avant : 4 mm
Gauche milieu : 4 mm
Gauche arrière : 4 mm
Droite avant : 4 mm
Droite milieu : 3 mm
Droite arrière : 8 mm
Équipement complémentaire :
Contrôle de charge par Canbus STATT
Connexions hydrauliques : hydraulique double ligne, connexions entre les béquilles, pression à gauche, retour à droite ; double ligne sur la paroi avant, pression à droite, retour à gauche
Distance maximale entre la face avant du tracteur et l’axe central de la sellette : 4 500 mm
Garde libre avant mini depuis axe sellette : 2 240 mm
Rayon de rotation arrière max. : 1 900 mm
Longueur intérieure env. 13 500 mm (sans cloison)
Largeur intérieure env. 2 470 mm
Volume utile env. 91 m³ (sans cloison)
Hauteur intérieure avant env. 2 680 mm, arrière env. 2 780 mm
Hauteur de chargement arrière env. 2 630 mm
Hauteur totale à vide avant env. 4 000 mm, arrière env. 3 990 mm
Hauteur attelage à vide env. 1 160 mm
Hauteur de chargement avant env. 1 320 mm, arrière env. 1 220 mm
Châssis soudé aluminium, construction légère jusqu’aux béquilles
Hauteur du châssis avant env. 150 mm
Essieux SAF-Intradisc B9 à frein à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version off-road
Empattement entre essieux : 1 310 + 1 310 mm
Relevage du 1er essieu, relevage/abaissement automatique selon charge avec abaissement forcé et assistance de démarrage réglementée par la cabine ou "3x freinage"
RSS – programme de stabilité
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Réservoir d’air aluminium
Suspension pneumatique avec dispositif de levée/abaissement (course env. 200 mm)
Surstructure plancher mobile :
Construction aluminium en profilés creux 30/3/2,5 mm, largeur de profilé 600 mm, cadre de stabilisation supérieur, rail de guidage intégré latéralement pour clo
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 7 400 kg
Charge utile : 31 600 kg
Hauteur d’attelage à vide : 1 160 mm
Connexion hydraulique sur la paroi avant
Télécommande filaire
Essieux SAF
1er essieu relevable
Bedpsyvwttsfx Am Dolg
Suspension pneumatique
Freins à disque
Portes arrière avec verrou à barre tournante extérieur sur chaque battant
Verrouillage de sécurité pneumatique sur les portes arrière
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière
2 béquilles à manivelle
Échelle d'accès arrière droite
Cloison coulissante pour vidange complète
Coffre de rangement à gauche
Butées anti-choc en métal
Plate-forme de maintenance sur la face avant avec largeur de marche maximale, rambarde et montée d’accès pour maniement de la bâche enroulable
Plancher aluminium 21 lames, lisse, 6 mm
Bâche enroulable
Bâche de protection de chargement
1 échelle d’accès
Support pelle et balai
Prise d’air (roge + jaune)
2 prises 7 broches
1 prise 15 broches
2 coupleurs hydrauliques
3 arceaux
3 traverses de serrage aluminium
13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche
Système de freinage Knorr
ABS
EBS
ALB
DIN EN 12642 Code XL
Empattement : 6 500 + 1 300 + 1 300 mm
Surface de chargement (LxlxH, jusqu’à la bâche) : 13 376 x 2 468 x 2 753 mm
Dimensions extérieures (LxlxH) : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm
Traverse supérieure arrière pivotante
Hauteur de passage arrière avec traverse fermée : 2 641 mm
Panneau de protection rabattable pour l’éclairage sur le support
Support roue de secours
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes acier
Profondeur de sculpture pneus :
Gauche avant : 4 mm
Gauche milieu : 4 mm
Gauche arrière : 4 mm
Droite avant : 4 mm
Droite milieu : 3 mm
Droite arrière : 8 mm
Équipement complémentaire :
Contrôle de charge par Canbus STATT
Connexions hydrauliques : hydraulique double ligne, connexions entre les béquilles, pression à gauche, retour à droite ; double ligne sur la paroi avant, pression à droite, retour à gauche
Distance maximale entre la face avant du tracteur et l’axe central de la sellette : 4 500 mm
Garde libre avant mini depuis axe sellette : 2 240 mm
Rayon de rotation arrière max. : 1 900 mm
Longueur intérieure env. 13 500 mm (sans cloison)
Largeur intérieure env. 2 470 mm
Volume utile env. 91 m³ (sans cloison)
Hauteur intérieure avant env. 2 680 mm, arrière env. 2 780 mm
Hauteur de chargement arrière env. 2 630 mm
Hauteur totale à vide avant env. 4 000 mm, arrière env. 3 990 mm
Hauteur attelage à vide env. 1 160 mm
Hauteur de chargement avant env. 1 320 mm, arrière env. 1 220 mm
Châssis soudé aluminium, construction légère jusqu’aux béquilles
Hauteur du châssis avant env. 150 mm
Essieux SAF-Intradisc B9 à frein à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version off-road
Empattement entre essieux : 1 310 + 1 310 mm
Relevage du 1er essieu, relevage/abaissement automatique selon charge avec abaissement forcé et assistance de démarrage réglementée par la cabine ou "3x freinage"
RSS – programme de stabilité
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Réservoir d’air aluminium
Suspension pneumatique avec dispositif de levée/abaissement (course env. 200 mm)
Surstructure plancher mobile :
Construction aluminium en profilés creux 30/3/2,5 mm, largeur de profilé 600 mm, cadre de stabilisation supérieur, rail de guidage intégré latéralement pour clo
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