Tracteur

Claas ARION 550 CMATIC CEBIS

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 11 h, puissance: 123 kW (167,23 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, ARION 550 CMATIC CEBIS TD_B02 Frontlader-Hydraulik, 4,0 t, incl. amortisseur d’oscillation TD_B12 Renfort du châssis pour transmission, côtés du moteur pour chargeur frontal TD_I02 Terminal de commande CEBIS avec fonction tactile TD_I04 CMATIC incl. mémoire du régime moteur plus CSM, CEBIS TD_I10 Prééquipement ISOBUS, arrière TD_I18 Activation Task Control Basic, côté tracteur TD_I20 Version de démonstration CEMOS – 400 h TD_I22 AUTO PILOT / GPS PILOT prêt TD_I24 Récepteur GNSS SAT 900 - activation RTK NET TD_I25 Module de communication CLAAS (LTE) TD_I28 Terminal CEMIS 1200 TD_I29 Activation GPS PILOT – Récepteur GNSS SAT 900 TD_I29 Activation ISOBUS pour CEBIS TD_I35 Licences d’exploitation CLAAS connect (commande séparée) TD_I36 Licence Machine connect – 5 ans TD_I38 Activation de la fonction vidéo CEBIS + connexion CPC Incab pour 2 caméras TD_I40 Préparation de l’interface de direction TD_J02 Contrôle hydraulique du relevage (EHR), standard TD_J04 Lien inférieur Cat. 3 avec crochet de sécurité TD_J06 Stabilisateurs latéraux des liens inférieurs, automatiques TD_J10 Crochet de remorquage avec insert pour attelage oscillant TD_J12 Relevage arrière, capacité de levage augmentée TD_J16 Timon de remorquage, automatique avec diamètre de boulon de 38 mm TD_J18 Attelage sphérique Cat. 3/2 TD_J40 Système de freinage pneumatique (2 circuits) TD_K02 Système hydraulique à détection de charge 150 l/min TD_K12 Power-Beyond, raccordements LS sans coupleur à face plate TD_N02 Transmission CMATIC, à variation continue TD_N08 Essieu arrière, standard, 275 mm TD_N10 Prise de force 540/540 ECO ECO tr/min TD_N14 Arbre de prise de force, 6 cannelures, 1"3/8 TD_N22 Aile avant, pivotante, 540 mm TD_N38 Gestion de transmission standard TD_N46 Capteur d’angle de braquage pour essieu avant PROACTIV à frein TD_P02 165 ch puissance max., 159 ch puissance nominale homologuée, ECE R 120 Ljdpezywfnsfx An Isrt TD_P06 Interrupteur principal de batterie, électronique TD_P14 Déflecteur d’échappement, standard TD_P18 Réservoir de carburant 215 l TD_Q02 Cabine à 5 montants avec suspension à 4 points TD_Q04 Toit, avec trappe de toit, s’ouvrant vers l’arrière TD_Q06 Lunette arrière pour cabine à 5 montants, teintée TD_Q08 Essuie-glace de lunette arrière TD_Q14 Rétroviseurs électriques, incl. rétroviseur grand angle TD_Q18 Extensions d’ailes 2,55 m largeur extérieure, diamètre des roues < 1,93 TD_Q20 2 rails de montage de terminaux, ciel de toit et montant A TD_Q22 Boîte à outils amovible, à gauche TD_Q30 Prises supplémentaires TD_Q40 2 phares de travail à LED, montant A TD_Q50 Feux arrière, standard, LED avec panneaux d’avertissement TD_Q56 4 phares de travail à LED, 2 phares de travail à LED sur le capot TD_Q58 Phares de travail à LED – Premium TD_Q60 Éclairage de travail à LED – Premium TD_R00 Couleur, vert CLAAS TD_R02 CEBIS TD_R04 Siège confort, tissu, semi-actif, suspension longitudinale/horizontale TD_R06 Siège passager avec ceinture de sécurité TD_R08 Climatisation automatique, incl. préparation Cat. 3 TD_R10 Système audio, numérique (DAB+) TD_R16 Volant, cuir TD_S01 Autocollant 50 km/h TD_S06 2 feux rotatifs à LED, pliables TD_S10 Support de plaque d’immatriculation avant TD_S12 Coin de calage TD_S14 Trousse de premiers secours TD_S16 Préparation pour extincteur TD_102 540/65 R28 Vredestein Traxion+ / jante pleine TD_103 650/65 R38 Vredestein Traxion+ / jante pleine TD_B14 Commande externe pour le relevage avant et le distributeur avant TD_I29 Volume de données pour utilisation RTK NET

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, couleur: argenté, Remorque pour voitures particulières avec système de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, roues 155 R12C 5x112, essieu double, poids total autorisé de 3500 kg, poids à vide d’environ 650 à 700 kg, galvanisation à chaud, 4 supports de stabilisation à manivelle, support de plaque d’immatriculation. Comprend les documents nécessaires à l’homologation, homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Possibilité d’ajouter une plaque de bois moyennant un supplément ! Nouveau conteneur de bureau de 20 pieds (Containex). Couleur extérieure : RAL 9010, blanc pur. Supports pour chariot élévateur, isolation des parois en laine minérale de 60 mm, isolation du toit en laine minérale de 100 mm, isolation du sol en laine minérale de 100 mm, hauteur intérieure du conteneur de 2540 mm, 1 convecteur de 2 kW, 2 lampes d’extérieur de 43 W à LED. Poids total de la remorque + du conteneur : 2600 kg. Ledpfxji Ha Eyo An Isrt Possibilité de charger encore 900 kg !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, ARION 550 CMATIC CEBIS 010 Tracteur à quatre roues motrices CLAAS en configuration standard TD_B02 Élévateur avant CLAAS de 4,0 t, y compris système d'amortissement des vibrations TD_B04 Sans contrepoids à trois points TD_B06 Sans prise de force avant TD_B08 Sans régulation électronique du système de suspension TD_B12 Sans console de montage pour chargeur frontal TD_B12 Renfort du châssis de la transmission, supports latéraux du moteur pour chargeur frontal TD_B14 Commande externe pour l'élévateur avant Ljdpfx Anjzwyhms Isrt TD_I02 Terminal opérateur CEBIS avec fonction tactile TD_I04 CMATIC, incluant mémoire du régime moteur et CSM, CEBIS TD_I10 Prééquipement ISOBUS, à l'arrière TD_I18 Activation Task Control Basic, côté tracteur TD_I20 Version de démonstration CEMOS – 400 h TD_I22 Préparation pour AUTO PILOT / GPS PILOT TD_I24 SAT 900 - Activation RTK NET (incluant 5 ans de données) / SATCOR 3 FA TD_I25 Module de communication CLAAS (LTE) TD_I28 Terminal CEMIS 1200 TD_I29 Activation du GPS PILOT – Récepteur GNSS SAT 900 TD_I29 Activation ISOBUS pour CEBIS TD_I32 ELECTROPILOT TD_I35 Licences d'exploitation CLAAS connect (commande séparée) TD_I36 Licence Machine connect – 5 ans TD_I38 Activation de la fonction vidéo CEBIS + connexion CPC pour 2 caméras TD_I40 Préparation de l'interface de direction TD_J02 Régulation électronique du système de levage (EHR), standard TD_J04 Timon inférieur Cat. 3 avec crochet de retenue TD_J06 Stabilisateurs latéraux des timons inférieurs, automatiques TD_J10 Attelage avec logement pour timon oscillant TD_J12 Élévateur arrière, capacité de levage augmentée TD_J16 Crochet d'attelage, automatique avec diamètre d'axe de 38 mm TD_J18 Jeu de rotules Cat. 3/2 TD_J40 Système de freinage pneumatique (à deux circuits) TD_J46 Sans raccordement ABS pour remorque TD_J50 Sans frein de sécurité automatique pour remorque TD_K02 Système hydraulique Load-Sensing 150 l/min TD_K04 4 distributeurs, proportionnels électrohydrauliques (CEBIS) TD_K12 Power-Beyond, raccords LS sans raccords à face plate TD_N02 Transmission CMATIC, à variation continue TD_N08 Essieu arrière, standard, 275 mm TD_N10 Prise de force 540/540 ECO ECO U/min TD_N14 Arbre de prise de force à 6 cannelures, 1"3/8 TD_N20 Sans frein de stationnement sur le levier REVERSHIFT TD_N22 Aile avant, pivotante, 540 mm TD_N26 Sans bagues d'ajustement de voie pour essieu arrière (essieu à bride) TD_N34 Sans contrepoids arrière TD_N36 Sans adaptateur de roues arrière TD_N38 Gestion standard de la transmission TD_N46 Capteur d'angle de braquage pour essieu avant PROACTIV à freinage TD_P02 165 ch, puissance maximale, 159 ch, puissance nominale homologuée, ECE R 120 TD_P04 Sans préfiltre diesel TD_P06 Interrupteur principal de la batterie, électronique TD_P08 Carburant HVO TD_P10 Sans dispositif de démarrage à froid TD_P14 Déflecteur d'échappement, standard TD_P18 Réservoir de carburant 215 l TD_Q02 Cabine à 5 montants avec suspension à 4 points TD_Q04 Toit avec trappe, s'ouvrant vers l'arrière TD_Q06 Pare-brise arrière pour cabine à 5 montants, teinté TD_Q08 Essuie-glace arrière TD_Q14 Rétroviseurs électriques, y compris rétroviseur grand angle TD_Q18 Extensions d'ailes 2,55 m de largeur extérieure, diamètre des roues < 1,93 TD_Q20 2 rails pour terminaux, ciel de toit et montant A TD_Q22 Boîte à outils amovible, à gauche TD_Q30 Prises supplémentaires TD_Q40 2 projecteurs supplémentaires à LED, montant A TD_Q50 Feux arrière, standard, LED avec panneaux d'avertissement TD_Q56 4 phares avant à L

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 931 h, puissance: 121 kW (164,51 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, ARION 550 CMATIC CEBIS Tracteur Claas En configuration de série, avec en plus : Pack numérique II Système de direction RTK Claas Cemis 1200 - Prises supplémentaires - Prééquipement ISOBUS, à l’arrière - 2 rails de montage pour terminaux, sur le toit et le montant A Pack d’éclairage LED Premium - Projecteurs de travail à LED – Premium - Éclairage de travail à LED – Premium Pack Confort Conducteur Premium - Rétroviseurs électriques, dont rétroviseur grand angle - Volant en cuir - Climatisation automatique, incluant la préparation pour attelage de catégorie 3 - Siège confort, tissu, suspension semi-active longitudinale/latérale - Lunette arrière pour cabine à 5 montants Pneumatiques avant : 540/65 R28 Vredestein Traxion+/Jante fixe Lsdoy Nuaqepfx An Isrt Pneumatiques arrière : 650/65 R38 Vredestein Traxion+/Jante fixe ELECTROPILOT avec fonction de marche arrière Timon supérieur hydraulique, crochet d’attelage catégorie 3 Attelage oscillant avec attelage à boule pour timon standard 2 prises avant / 1 retour hydraulique sans pression Transmission pour 50 km/h Essieu avant PROACTIV avec freins à disques à lamelles humides 010 Hydraulique avant et prise de force avant 020 Système de direction Claas Cemis 1200

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³ Cuve d’aspiration / Cuve à vide • Sur châssis selon DIN 30722 – Longueur 6060 mm • Réservoir en acier d’une capacité de 10 000 litres • Cuve et châssis galvanisés à chaud • Cadre angulaire soudé sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides inclus • Système de sécurité : couvercle à trappe, soupape de régulation 'trappes de sécurité avec soupape anti-surverse • Indicateur de niveau mécanique avec graduation • 2 cloisons anti-remous internes avec anneau renforcé en fer plat • Raccord d’aspiration arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d’aspiration latéral gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres de rangement à gauche et à droite, verrouillables, pour tuyaux et outils • Le groupe moteur est placé à l’avant, entre la cuve et le crochet de déchargement Compresseur : MECII 9000 Ballast System • Compresseur à vide avec injection, refroidissement par air • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection contre les chocs • Débit max. 9 000 litres/minute • Pression max. 0,5 bar • Vide max. -0,95 bar • Fonctionnement continu possible jusqu’à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile de 2,5 litres • Indicateur de niveau d’huile Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Moteur V2 cylindres, 4 temps • Commande des soupapes OHV • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Transmission par courroie trapézoïdale avec protection • Monté complet sur une console • Capotage intégral anti-vol Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30–150 bar • Débit : 13 l/min • Avec moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour flexible haute pression • Avec flexible haute pression 15 m DN08 • Lance de nettoyage • Rotobuse • 2 réservoirs en plastique de 500 litres chacun Pour les données techniques et plus d’informations, veuillez nous contacter. Livraison internationale possible, demandes revendeurs bienvenues. – Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, n’hésitez pas à nous contacter – Les images sont des photos d’exemple, pour l’état actuel veuillez nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Lrodpfju Iud Ssx An Ijt Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec votre nom et vos coordonnées (téléphone).

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 466 h, Équipement: prise de force avant, ARION 550 CMATIC CEBIS Tracteur Claas d’occasion Pack LED Premium - 4 projecteurs LED avant, 2 projecteurs de travail sur le capot Lodsyxx Nnepfx An Iert - Projecteurs de travail LED – Plus - Éclairage de travail LED – Premium Pneumatiques avant : 540/65 R28 Vredestein Traxion+/Jante fixe Pneumatiques arrière : 650/65 R38 Vredestein Traxion+/Jante fixe Hydraulique avant et prise de force avant 2 prises avant / 1 retour sans pression Transmission conçue pour une vitesse de 50 km/h Essieu avant PROACTIV avec freins à disques à lamelles immergés

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 460 h, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, ARION 550 CMATIC CEBIS Tracteur CLAAS Équipement de série TD_102 540/65 R28 Mitas AC65 / Jante fixe TD_103 650/65 R38 Mitas AC 65 / Jante fixe TD_B02 Relevage avant CLAAS 4,0 t avec amortisseur de vibrations inclus TD_B12 Cadre de renforcement boîte de vitesses, longerons moteur pour chargeur frontal TD_B14 Commande externe pour relevage avant TD_I02 Terminal de commande CEBIS avec fonction tactile TD_I04 CMATIC incluant mémorisation du régime moteur plus CSM, CEBIS TD_I10 Pré-équipement ISOBUS, arrière TD_I18 Activation Task Control Basic, côté tracteur TD_I20 Version de démonstration CEMOS – 400 h TD_I22 AUTO PILOT / GPS PILOT Ready TD_I24 Récepteur GNSS SAT 900 - activation RTK NET TD_I25 Module de communication CLAAS (LTE) TD_I29 Service à distance CLAAS incl. licence cinq ans TD_I29 Activation GPS PILOT – récepteur GNSS SAT 900 TD_I29 Activation ISOBUS pour CEBIS TD_I29 Licence documentation connectée – 1 an TD_I31 CLAAS connect & 365FarmNet - XL TD_I36 Licence machine connect – 5 ans TD_I38 Activation fonction vidéo CEBIS + interface CPC Incab pour 2 caméras TD_I40 Préparation interface de direction assistée TD_J02 Régulation électronique du relevage (EHR), standard TD_J04 Bras inférieurs Cat. 3 avec crochets de maintien TD_J06 Stabilisateur latéral automatique des bras inférieurs TD_J10 Chape d’attelage avec insert pour barre oscillante TD_J12 Relevage arrière, capacité de levage accrue TD_J16 Boule d’attelage automatique diamètre axe 38 mm TD_J18 Jeu de boules Cat. 3/2 TD_J40 Freins pneumatiques double circuit TD_K02 Système hydraulique Load Sensing 150 l/min TD_K12 Power-Beyond, raccords LS sans coupleurs faces plates TD_N02 Transmission CMATIC, continue TD_N08 Pont arrière standard, 275 mm TD_N10 PDF 540/540 ECO tr/min TD_N14 Arbre de prise de force 6 cannelures, 1"3/8 TD_N22 Garde-boue avant pivotant, 540 mm TD_N38 Gestion standard de la transmission TD_N46 Capteur d’angle de braquage pour l’essieu avant PROACTIV freiné TD_P02 159 ch puissance nominale homologuée, 169 ch puissance max. homologuée, ECE R 12 TD_P06 Coupe-batterie électronique TD_P08 Diesel blanc TD_P14 Sortie d’échappement standard TD_P18 Réservoir de carburant 215 l TD_Q02 Cabine 5 montants avec suspension 4 points TD_Q06 Lunette arrière teintée pour cabine 5 montants TD_Q08 Essuie-glace de lunette arrière Lrjdezbdx Eopfx An Iot TD_Q14 Rétroviseurs électriques avec grand angle TD_Q18 élargisseurs d’ailes 2,55 m largeur extérieure, diamètre roues

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 007 h, puissance: 224 kW (304,55 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques avant : 600/70 R30, pneumatiques arrière : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 1 007, première immatriculation : 19.12.2024. Prix : 199 000,00 euros HT. Première immatriculation : 19.12.2024. Heures de fonctionnement : environ 850. Équipement de base/données techniques : MOTEUR Puissance maximale : 224/305 kW/ch (ISO 14396) Couple maximal : 1 280 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4 soupapes Lredpfx Anow E N Tde Ijt Norme d’émissions (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, niveau 5 Contrôle électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air du moteur Powercore avec système d’extraction des grosses particules Pack radiateur EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres

État: nouveau, Année de construction: 2026, _____Équipement de base / données techniquesMoteurPuissance nominale (ISO) 68 / 90 kW / ch à 2 200 tr/minPuissance maximale 71 / 95 kW / ch à 2 000 tr/minCouple maximal 405 Nm à 1 500 tr/minFabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5Moteur à faibles émissions, 4 cyl. / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5Turbocompresseur régulé, catalyseur SCRCatalyseur d’oxydation diesel (DOC)Catalyseur de particules diesel (SC)Capot moteur : rabattable en une seule pièceÉchappement latéral droit, devant la cabineCapacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litresTransmission / Prises de forceTransmission Dyna-4 à 16/16 vitesses, SpeedMatching, 40 km/hCommande PowerControl à gauche, avec inversion de marche à charge, commande d’embrayage, inversion de marche à 4 étapes avec 1 levier, levier de direction en position « T » sur la console latéraleInversion de marche semi-automatique et surveillance AutotronicEmbrayages de direction humides à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendantPrise de force : 540 / 540E / 1000, arbre d’entraînement 1 3/8 ", 6 canneluresInversion électrique dans la cabineBouton START/STOP de la prise de force sur l’aile arrière gaucheHydraulique / RelevageSystème ouvert (OpenCenter)Coupleurs rapides Cat. 2Réglage du bras supérieur de liaison4 300 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieursBras de levage réglables des deux côtésContrôle électronique du relevage (EHR) avec commande externe sur les deux ailesCoupleurs rapides automatiques réglables en hauteurÉquipement électriqueDémarreur thermostatique, alternateur de 120 AAlimentation électrique (12 volts) pour les appareils externes avec connecteurEssieux / ContrepoidsEssieu avant à quatre roues motrices avec différentiel à blocage commandableEssieu arrière ND avec moyeu à brideFreins à disque à refroidissement par huileRétro-ailes avant, largeur adaptée, pivotantesLargeur extérieure des ailes arrière : 1,80 m, sans extensionsPorte-poids avant avec dispositif d’attelage intégré et boulon d’attelagePoste de conduiteCabine standard à faible niveau de vibrations avec toit standard, ventilation et chauffageCadre de sécurité intégré avec vitrage teintéPortes des deux côtés avec marchepieds de sécuritéColonne de direction réglable en hauteur et en inclinaisonSiège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécuritéRétroviseur extérieur et grand angleRétroviseur intérieurTableau de bord analogique-numérique (SIS)Préparation pour radio avec antenne et haut-parleursQuatre projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabineDeux phares de travail dans le capot moteur et sur les mains courantes, deux projecteurs de travail sur les ailes arrièreÉquipement spécial :Avec protection du réservoir de carburantPowerControl et frein sur position neutre (effet de l’embrayage)100 l/min, système hydraulique Open Center, couplage du débit d’huile (58 + 42 l/min)Système de couplage rapide de chargeur frontalCollecteur d’huile de fuite sur les coupleurs rapides3 distributeurs : 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + retour libre2,5 t de capacité de levage avant, 1 ensemble de conduites hydrauliques, prise électriquePréparation pour chargeur frontal MF : ensemble de base, ensemble hydraulique, commande électrique par joystick, prise de force : 540/540E, à brides, 6 cannelures, inversion interneÉlargisseurs d’ailes arrière – 100 mmPneumatiques 480/70R38 et 380/70R28ClimatisationCab Lrodpfx Aezpcvdsn Iot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 234 568 km, première immatriculation: 04/2017, Année de construction: 2017, Le véhicule est dans un état conforme à son kilométrage. Vente dans l’état actuel et uniquement à d’autres professionnels ! Lrjdjy Id D Nopfx An Ist Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 – 15h30 Ven : 07h00 – 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente strictement réservée aux professionnels ! Véhicules/équipements d’occasion vendus sans garantie sur les vices matériels conformément à nos CGV ! Pour toute question complémentaire, je reste à votre disposition. Pour toute visite et/ou essai, veuillez impérativement prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules/équipements ne sont pas toujours présents sur site.