Remorque à caisseHUMBAUR
HK 254018-20P FlexZurr
Remorque à caisse
HUMBAUR
HK 254018-20P FlexZurr
prix fixe hors TVA
6 092 €
(7 249 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Nürnberg 

Données de base
- Désignation:
- Remorque à caisse
- Fabricant:
- HUMBAUR
- Modèle:
- HK 254018-20P FlexZurr
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
6 092 €
(7 249 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Hutbergstr. 27, 90475 Nürnberg, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 1 590 kg
- Poids total:
- 2 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 064 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 774 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 000 mm
- Largeur totale:
- 2 292 mm
- Hauteur totale:
- 2 634 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-02-488
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.05.2026
Description
Remorque fourgon - HK 254018-20P FlexxZurr
Notre prix promotionnel – 7 250 € TTC (19% de TVA inclus), y compris 6,4% de frais de livraison et certificat d'immatriculation !
Description :
Le fourgon tandem à structure en contreplaqué séduit par ses solutions de détail bien pensées et sa grande polyvalence d’utilisation.
Le châssis et le train roulant sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la série de fourgons en contreplaqué une longue durée de vie.
La caisse est entièrement composée de bois multiplis de 15 mm avec un revêtement plastique spécial. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être personnalisée avec la publicité de votre entreprise.
Un éclairage intérieur est installé pour une meilleure visibilité.
Tous les fourgons en contreplaqué sont équipés de charnières et d'une fermeture à barre tournante verrouillable en acier galvanisé.
Des joints en plastique sont montés sur les portes, garantissant un transport étanche de vos marchandises.
Guodpfx Ajyxkg Escwsb
Les renforts en aluminium dans la zone du toit et à la base de la paroi avant assurent une stabilité extrême aux fourgons en contreplaqué de Humbaur.
Le plancher du fourgon est en bois spécial multicouche, collé résistant à l’eau, avec une surface antidérapante en résine phénolique et une épaisseur de 15 mm.
Le système d’arrimage latéral intégré est placé dans les profilés latéraux en aluminium anodisé. Chaque point d’arrimage offre une force de traction de 400 kg, certifiée Dekra. Ce système peut être complété sur demande et offre suffisamment de flexibilité pour sécuriser la cargaison.
Les profilés d’encadrement, le portail arrière indéformable, ainsi que les gouttières de pluie sont en aluminium anodisé pour une protection anticorrosion maximale.
Le fourgon tandem en contreplaqué de Humbaur : le partenaire idéal pour le transport de vos biens.
Données techniques :
* Type de remorque : double essieu
* Construction : contreplaqué
* Poids à vide : 890 kg
* Poids total admissible : 2 500 kg
* Charge utile : 1 610 kg
* Longueur intérieure : 4 064 mm
* Longueur totale : 5 546 mm
* Largeur intérieure : 1 774 mm
* Largeur totale : 2 292 mm
* Hauteur intérieure : 2 000 mm
* Hauteur totale : 2 634 mm
* Hauteur de chargement : 560 mm
* Pneumatiques : 15 pouces
Équipement de série :
- Timon en V, galvanisation par bain à chaud
- Prise 13 broches et feux de recul
- Plancher 15 mm d'épaisseur
- Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm, avec revêtement plastique résistant aux UV
- Éclairage intérieur installé
- Porte arrière à double battant
- Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées
- Anneaux d’arrimage coulissants dans le profil de cadre, résistance de 400 kg par anneau, certifiés Dekra
- Roue jockey automatique
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Notre prix promotionnel – 7 250 € TTC (19% de TVA inclus), y compris 6,4% de frais de livraison et certificat d'immatriculation !
Description :
Le fourgon tandem à structure en contreplaqué séduit par ses solutions de détail bien pensées et sa grande polyvalence d’utilisation.
Le châssis et le train roulant sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la série de fourgons en contreplaqué une longue durée de vie.
La caisse est entièrement composée de bois multiplis de 15 mm avec un revêtement plastique spécial. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être personnalisée avec la publicité de votre entreprise.
Un éclairage intérieur est installé pour une meilleure visibilité.
Tous les fourgons en contreplaqué sont équipés de charnières et d'une fermeture à barre tournante verrouillable en acier galvanisé.
Des joints en plastique sont montés sur les portes, garantissant un transport étanche de vos marchandises.
Guodpfx Ajyxkg Escwsb
Les renforts en aluminium dans la zone du toit et à la base de la paroi avant assurent une stabilité extrême aux fourgons en contreplaqué de Humbaur.
Le plancher du fourgon est en bois spécial multicouche, collé résistant à l’eau, avec une surface antidérapante en résine phénolique et une épaisseur de 15 mm.
Le système d’arrimage latéral intégré est placé dans les profilés latéraux en aluminium anodisé. Chaque point d’arrimage offre une force de traction de 400 kg, certifiée Dekra. Ce système peut être complété sur demande et offre suffisamment de flexibilité pour sécuriser la cargaison.
Les profilés d’encadrement, le portail arrière indéformable, ainsi que les gouttières de pluie sont en aluminium anodisé pour une protection anticorrosion maximale.
Le fourgon tandem en contreplaqué de Humbaur : le partenaire idéal pour le transport de vos biens.
Données techniques :
* Type de remorque : double essieu
* Construction : contreplaqué
* Poids à vide : 890 kg
* Poids total admissible : 2 500 kg
* Charge utile : 1 610 kg
* Longueur intérieure : 4 064 mm
* Longueur totale : 5 546 mm
* Largeur intérieure : 1 774 mm
* Largeur totale : 2 292 mm
* Hauteur intérieure : 2 000 mm
* Hauteur totale : 2 634 mm
* Hauteur de chargement : 560 mm
* Pneumatiques : 15 pouces
Équipement de série :
- Timon en V, galvanisation par bain à chaud
- Prise 13 broches et feux de recul
- Plancher 15 mm d'épaisseur
- Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm, avec revêtement plastique résistant aux UV
- Éclairage intérieur installé
- Porte arrière à double battant
- Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées
- Anneaux d’arrimage coulissants dans le profil de cadre, résistance de 400 kg par anneau, certifiés Dekra
- Roue jockey automatique
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