MTS standardVolvo
FM 490 4X2
MTS standard
Volvo
FM 490 4X2
Prix fixe hors TVA
193 900 €
(234 619 € brut)
Année de construction
2024
État
Occasion
Lieu
Veghel 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
193 900 €
(234 619 € brut)
- Lieu:
- Veghel, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 12 680 km
- Puissance:
- 603 kW (819,85 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2024
- Type de carburant:
- électrique
- Empattement:
- 3 900 mm
- Carburant:
- électricité
- Couleur:
- autre
- Type d'engrenage:
- automatique
- Nombre de vitesses:
- 12
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- air
- Longueur totale:
- 6 310 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-67-838
- Numéro de référence:
- 70318098
- Dernière mise à jour:
- le 07.04.2026
Description
= Autres options et équipements =
Éclairage
Codpfx Aoyzi U Tefpsra
- Type de phare : LED (le style de phare de ce véhicule)
Intérieur
- Système de recul
Une caméra de recul (également appelée caméra de recul ou caméra arrière) est un type spécifique de caméra vidéo conçue spécialement pour être installée à l’arrière d’un véhicule afin d’assister lors des manœuvres de marche arrière et de faciliter la visibilité vers l’arrière. Elle a été spécifiquement développée pour éviter les collisions lors des déplacements en marche arrière. La zone directement derrière les véhicules, souvent appelée « zone de danger » en raison des accidents qui s’y produisent fréquemment, est désormais surveillée en toute sécurité. Les caméras de recul sont généralement connectées à l’écran principal du véhicule.
- Caméra d’angle mort
Avec une caméra d’angle mort, le conducteur peut visualiser ce qui se trouve dans son angle mort, une zone totalement invisible autrement. Cette caméra est un équipement de sécurité qui permet d’éviter de heurter d’autres usagers de la route.
- Siège à suspension pneumatique
Grâce au siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort puisque le siège n’est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique absorbant les irrégularités de la route avant qu’elles ne soient transmises au conducteur.
Systèmes de sécurité
- Driver Alert Support
Driver Alert Support est un système intelligent qui enregistre votre comportement de conduite. S’il diffère des habitudes habituelles et indique des signes de fatigue, vous serez prévenu par un signal sonore et un message sur l’écran principal pour vous indiquer qu’il est temps de faire une pause.
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, également appelée système de pré-collision ou système d’évitement de collision avant, utilise un radar (fonctionne par tous les temps), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d’images), pour détecter un risque de collision imminent.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : EPT2412, 12 rapports, automatique
Cabine : Globetrotter
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger
Essieu arrière : Jantes en alliage léger
PTAC : 20 500 kg
Nombre de couchages : 1
Numéro d’immatriculation : 70318098
= Informations sur l’entreprise =
Souhaitez-vous obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez :
• Vidéo d’inspection HD
• Photos à 360 degrés
• Spécifications complètes et vérifiées
• Calcul du coût et de la durée de livraison
• Assistance et services BAS World
Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous en ligne sur BAS World !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Éclairage
Codpfx Aoyzi U Tefpsra
- Type de phare : LED (le style de phare de ce véhicule)
Intérieur
- Système de recul
Une caméra de recul (également appelée caméra de recul ou caméra arrière) est un type spécifique de caméra vidéo conçue spécialement pour être installée à l’arrière d’un véhicule afin d’assister lors des manœuvres de marche arrière et de faciliter la visibilité vers l’arrière. Elle a été spécifiquement développée pour éviter les collisions lors des déplacements en marche arrière. La zone directement derrière les véhicules, souvent appelée « zone de danger » en raison des accidents qui s’y produisent fréquemment, est désormais surveillée en toute sécurité. Les caméras de recul sont généralement connectées à l’écran principal du véhicule.
- Caméra d’angle mort
Avec une caméra d’angle mort, le conducteur peut visualiser ce qui se trouve dans son angle mort, une zone totalement invisible autrement. Cette caméra est un équipement de sécurité qui permet d’éviter de heurter d’autres usagers de la route.
- Siège à suspension pneumatique
Grâce au siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort puisque le siège n’est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique absorbant les irrégularités de la route avant qu’elles ne soient transmises au conducteur.
Systèmes de sécurité
- Driver Alert Support
Driver Alert Support est un système intelligent qui enregistre votre comportement de conduite. S’il diffère des habitudes habituelles et indique des signes de fatigue, vous serez prévenu par un signal sonore et un message sur l’écran principal pour vous indiquer qu’il est temps de faire une pause.
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, également appelée système de pré-collision ou système d’évitement de collision avant, utilise un radar (fonctionne par tous les temps), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d’images), pour détecter un risque de collision imminent.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : EPT2412, 12 rapports, automatique
Cabine : Globetrotter
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger
Essieu arrière : Jantes en alliage léger
PTAC : 20 500 kg
Nombre de couchages : 1
Numéro d’immatriculation : 70318098
= Informations sur l’entreprise =
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