Camion-citerne à vide

MAN TG-S 26.360 6x2-2 BL Saug + Spülwagen Leistikow

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Matériel d'application: Béton Hsdoyfgv Ispfx Agxsnu

État: d'occasion, kilométrage: 330 905 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : Renault – Type/Modèle : Lander 460 4x2 Hydrodrive – Première immatriculation : 13.02.2012 – Kilométrage : 330 905 km – Nombre d’essieux : 2 – Classe d’émissions : Euro 5 – Cabine : M – Boîte de vitesses : automatique – Suspension : pneumatique – Freins : à disque – Climatisation – Longueur : 7 530 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 3 180 mm – Poids à vide : 10 650 kg – Prochaine date de contrôle technique : 01.2027 – Fabricant de la superstructure : Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 11 000 litres – Nombre de compartiments du réservoir : 3 – Nom de l’installation : Jansky Optimate – Pompe centrifuge – DICO 700 – Mitex lll – Nettoyage CIP. Hsdpfxex Ec Dto Agxjnu

État: d'occasion, kilométrage: 635 019 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Numéro de véhicule interne : VTC30069 Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Hedpfx Aozx Izwogxjnu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 626 937 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 124 Structure : aspiration + pression (réservoir 14 500 l / 1 500 l + 13 000 l / aspiration Moro PM200, année 2015 / pression Pratissoli 500 bar / 200 l/min) Année : 09.2000 Kilométrage : 626 937 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : ... 1260465 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 5 300 mm Moteur : DSC12 05 309 kW / 420 ch / Euro 2 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Hnjdpfsw Npa Rox Agxou Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8 900 mm / 2 500 mm Poids : en charge/à vide : 29 000 kg / 14 840 kg Année du modèle : 2000 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations supplémentaires = Transmission : GRS900, semi-automatique Cabine : Cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Direction Essieu arrière : Essieu relevable ; direction Poids à vide : 14 840 kg Capacité de charge : 14 160 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.