Transport de conteneurs

Chiavetta SL

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur Ijdpfx Apsytlldjyjih * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: grue, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Année 1998 DIESEL/ Norme Euro 2 Ijdpfx Aezkgu Tepyoih Km : 581 450 Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 7685/ Puissance : 196 kW PTAC : 180 quintaux Charge utile : 8 180 kg/ Empattement : 4 100 mm Équipements : - Suspension pneumatique - Blocage de différentiel Aménagement : - Plateau basculant : 4 550 x 2 500 x hauteur du plan : 1 350 mm - Grue BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Année de la grue : 2007

État: d'occasion, Année de construction: 1957, puissance: 9 kW (12,24 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 19 km/h, première immatriculation: 07/1957, poids total: 1 450 kg, longueur totale: 2 730 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 1 660 mm, Carrosserie restaurée, Pneus en excellent état, démarrage difficile, pire à chaud qu’à froid, fuite d’huile à l’échappement, Isdpfozhm Tkex Apysih démarreur défectueux, pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone. Véhicule immatriculé en Allemagne. Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’exportation, vente possible à un particulier sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de procéder à des ventes intermédiaires !

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Iedpey A Ih Iofx Apyeih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma. Ijdpfxjxv A Ers Apysih

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 700 mm, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2008, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Moteur DXI11, 450 ch, émissions Euro 5/EEV, suspension pneumatique intégrale, boîte automatique, ralentisseur, pneus 315/60 R22,5, équipement ROLFO avec plateau double pour le transport de véhicules (plateau encastré) et remorque ROLFO avec plateau sous la remorque (capacité de 10 voitures). Année d'immatriculation : 11/2008, 1.463.431 km affichés. Le véhicule a été révisé et est prêt à travailler (l'ancien propriétaire dispose d'un atelier interne où les véhicules sont entretenus dans un état impeccable). Iisdpov Nn Dwefx Apyeh

État: d'occasion, kilométrage: 239 800 km, première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 2 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Tout est parfait Ijdpfx Apoyd T Hqjyjih

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs extensible Broshuis d'occasion, 3 essieux à disques, 1er et 3ème relevables, suspension pneumatique, EBS, transporte des conteneurs 1x20 au ras, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caisses mobiles UIC de 6,15m à 13,60m, hi cube, ADR complet, année 2010, châssis extensible à l'avant et à l'arrière, bons pneus, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Ijdpfoxqg D Usx Apyeih

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 2 645 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur totale: 7 860 mm, largeur totale: 2 280 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Plancher en panneaux d’aluminium VÉHICULE NEUF Porte-voiture plateau surélevé 3 essieux avec plancher intégral et surface de chargement basculante hydraulique Caractéristiques techniques : PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2 645 kg Dimensions de la surface de chargement : 566 x 209 cm Dimensions hors tout : 786 x 228 cm Pneumatiques : 195/55/10 – 3 essieux Hauteur de chargement : env. 55-56 cm Équipements et construction : Plateau surélevé 3 essieux avec structure basculante hydraulique Plancher intégral en panneau aluminium Rampe d’accès continue, plaque d’immatriculation escamotable Essieux à suspension caoutchouc sans entretien Flèche en V, roue jockey standard Frein à inertie avec retour automatique Châssis soudé, galvanisé à chaud Treuil latéral, poulie de renvoi, support de treuil avec 3 points de renvoi Feux multifonctions rabattables à serrage rapide, feux de position avant Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Options disponibles : Roue de secours Sangles de roue Dispositifs antivol, différents modèles etc. (sur demande) ! Beaucoup plus de remorques à découvrir >>> trelex.de ! Iisdpfx Apewu Dbhsyeh * Financement et reprise possibles ! * Très grand choix : plus de 300 remorques disponibles en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : Enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Iisdsi Ri Hkopfx Apyjh Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements