Camion benne

MAN TGS 18.440 4x2 BL Absetzer Meiller AK12MT Retard

SN : 82

MAN TGS 18.440 4x2 BL porte-conteneurs Meiller AK12MT, ralentisseur, régulateur de vitesse, climatisation, caméra de recul
Moteur D2066LF40 - 440 ch / 324 kW
Boîte MAN TipMatic® 12 21 DD avec ralentisseur 35
Cabine 'M' : largeur 2240 mm / longueur 1880 mm

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Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’au : 07/2026
Contrôle technique spécial (SP) valable jusqu’au : 01/2027
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Équipement porte-conteneurs :
Fabricant : Meiller
Type : AK 12 MT
Bras télescopiques
Pression de service max. : 315 bar
Charge nominale : 13.000 kg
Année de fabrication : 2012
Volume maxi conteneur : 20 m³

MAN TGS 18.440 4x2 BL porte-conteneurs, régulateur de vitesse, ralentisseur, climatisation, caméra de recul :

- 1 clé de contact
- Cabine 'M' largeur 2240 mm, longueur 1880 mm
- Réservoir carburant diesel : 300 l
- Réservoir AdBlue : 35 l
- Empattement : 3.900 mm
- Suspension : lames / pneumatique
- Configuration des essieux : 4x2
- Démultiplication essieu HY : i = 3,08
- Freins à disque
- Attelage Ringfeder 40 mm
- Raccords d’air coupleur Duomatik
- Raccords d’air rouge/jaune
- 1 prise remorque 24V / 15 broches
- 1 connexion ABS remorque
- Protections latérales et arrière anti-encastrement
- 1 phare de travail halogène sur la paroi arrière
- 2 feux de recul LED à l’arrière
- Pare-soleil extérieur
- Échappement haut côté droit
- Suspension cabine mécanique
- Échelle d’accès escamotable côté droit
- 1 coffre de rangement côté droit
- Prise de force
- Coupe-circuit mécanique principal
- Caméra de recul
- Toit ouvrant mécanique (trappe de toit)
- ABS
- ASR
- ESP
- Aide au démarrage en côte
- Blocage de différentiel
- Feux de jour
- Régulateur de vitesse
- Ralentisseur
- Prise d’air avec pistolet à air dans la cabine
- Rétroviseur intérieur
- Bluetooth
- Kit mains libres
- Radio lecteur CD
- Vitres électriques
- Réglage électrique des rétroviseurs
- Dégivrage des rétroviseurs
- Climatisation automatique
- Tapis de sol en caoutchouc
- Store pare-soleil avant 2 parties mécanique
- Siège conducteur chauffant
- Accoudoirs conducteur droit et gauche
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- 1 grande vitre fixe arrière
- 1 petite vitre fixe arrière
- Porte-roue de secours avec roue de secours
Isdpfxey Dwkhe Apnear
- Pneumatiques 315/80R22,5 sur jantes acier
- Profondeur de sculpture pneumatique avant gauche : 8 mm
- Profondeur arrière gauche extérieur : 19 mm
- Profondeur arrière gauche intérieur : 20 mm
- Profondeur de sculpture pneumatique avant droit : 11 mm
- Profondeur arrière droit extérieur : 7 mm
- Profondeur arrière droit intérieur : 16 mm

Équipement complémentaire :
- Porte-à-faux arrière : 1250 mm
- Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2
- Logiciel boîte MAN TipMatic® Profi (usage routier)
- Boîte MAN TipMatic® 12 21 DD avec ralentisseur 35
- Réservoirs 300l diesel à droite et 35l AdBlue
- Volant réglable en hauteur et inclinaison
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Pont arrière hypoïde HY-1350
- Démultiplication essieu HY : i = 3,08
- Blocage différentiel essieu arrière
- Chronotachygraphe digital marque CONTI
- MAN EasyStart sur TipMatic
- Cabine 'M' largeur 2240 mm, longueur 1880 mm
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage
- Siège passager statique, réglable en longueur et dossier
- Gestion moteur EDC
- Prise de force NH/4C sans bride, f=1,05, côté droit
- Chauffage du filtre à carburant
- Prédisposition interface données pour téléchargement à distance du chrono

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