Remorque de transport de chevauxBöckmann
Portax L SR Neu Zw-Tür ALF Dek Pferdeanhänger
Remorque de transport de chevaux
Böckmann
Portax L SR Neu Zw-Tür ALF Dek Pferdeanhänger
EXW Prix fixe hors TVA
17 386 €
(20 689 € brut)
État
Neuf
Lieu
Horn-Bad Meinberg 

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Données de base
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
17 386 €
(20 689 € brut)
- Lieu:
- Stahler Weg 3, 32805 Horn-Bad Meinberg, DE

Appeler
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-88-808
- Numéro de référence:
- 9932645
- Dernière mise à jour:
- le 24.04.2026
Description
De la nouvelle famille Portax !!!
Nouveau design et concepts d’aménagement intérieur personnalisables pour encore plus de confort. La gamme de vans à chevaux Böckmann Portax a été entièrement remaniée, offrant ainsi de nouveaux avantages aussi bien pour les chevaux que pour leurs propriétaires. Les 9 modèles différents de la nouvelle famille Portax séduisent par leurs concepts de place ingénieux, leur généreux volume intérieur et leur équipement de série très complet. Tout cela fait des nouveaux Portax les compagnons idéaux pour un usage quotidien, pour vous et vos chevaux.
Parmi les points forts, citons l’arc lumineux Portax, qui réduit l’effet éblouissant au minimum. Les facteurs de stress pour vos chevaux sont ainsi considérablement réduits et tout le monde arrive détendu à destination. L’intérieur a également été repensé par rapport au modèle précédent : un tendeur excentrique et un dispositif magnétique de blocage constituent de véritables innovations pour simplifier la manipulation dans l’espace chevaux. Le tendeur excentrique permet de retirer facilement la cloison centrale pour un transport confortable d’une jument avec poulain. Le dispositif magnétique permet de fixer les vantaux de la cloison des deux côtés, assurant ainsi espace et sécurité lors du chargement.
Böckmann Portax L SR - argent métallisé
Fabricant : Böckmann
Modèle : Portax L SR
Dimensions intérieures : 4090 x 1750 x 2350 mm (LxlxH)
PTAC : 2 700 kg
Poids à vide : environ 1 285 kg
Charge utile : environ 1 415 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Châssis WCF (World-Class-Fahrwerk) avec suspension indépendante pour un comportement routier unique
Homologation 100 km/h
Plancher aluminium
Parois latérales en aluminium anodisé, 2 100 mm de haut
Cloison centrale sur montant, rembourrée, pivotante à l’avant et à l’arrière (également entièrement démontable)
Grande porte d’accès côté droit dans le sens de la marche
Grande sellerie avec deux porte-selles professionnels pivotants
Porte intermédiaire entre la zone chevaux et la sellerie
Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, tablette de rangement, filet de stockage, miroir et corde pour suspendre les couvertures
Tabouret Böckmann d’origine inclus (rangé dans la sellerie)
Hauteur de chargement basse
Rampe caoutchoutée avec lattes d’appui et butées latérales intégrées, offrant une adhérence optimale pour les chevaux
Protection latérale anti-coup de sabot en plastique haute résistance
Rembourrage latéral des deux côtés
Aérateur de toit et deux fenêtres latérales coulissantes pour une ventilation optimale
Fenêtre avant fortement teintée (arc lumineux Portax), réduisant considérablement l’éblouissement
Combinaison hayon/portes battantes permettant le chargement au chariot élévateur, par exemple pour transporter des balles rondes ou de l’alimentation
Lodpfx Aoy E Tfkeh Sjrk
Roue jockey automatique à manivelle facile
Système MSS antipanique pour barres de sécurité
Bâche relevable avec filet de ventilation intégré, protégeant contre la pluie et le froid en position fermée tout en permettant l’aération
Sol en caoutchouc à structure textile antidérapante pour une stabilité sûre des chevaux
Rembourrage additionnel des barres avant
Barres réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière
Tête d’attelage verrouillable
Grand espace pour la queue grâce à une distance généreuse entre les barres et le hayon
Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres
Bavettes anti-projection
Feux de gab
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Nouveau design et concepts d’aménagement intérieur personnalisables pour encore plus de confort. La gamme de vans à chevaux Böckmann Portax a été entièrement remaniée, offrant ainsi de nouveaux avantages aussi bien pour les chevaux que pour leurs propriétaires. Les 9 modèles différents de la nouvelle famille Portax séduisent par leurs concepts de place ingénieux, leur généreux volume intérieur et leur équipement de série très complet. Tout cela fait des nouveaux Portax les compagnons idéaux pour un usage quotidien, pour vous et vos chevaux.
Parmi les points forts, citons l’arc lumineux Portax, qui réduit l’effet éblouissant au minimum. Les facteurs de stress pour vos chevaux sont ainsi considérablement réduits et tout le monde arrive détendu à destination. L’intérieur a également été repensé par rapport au modèle précédent : un tendeur excentrique et un dispositif magnétique de blocage constituent de véritables innovations pour simplifier la manipulation dans l’espace chevaux. Le tendeur excentrique permet de retirer facilement la cloison centrale pour un transport confortable d’une jument avec poulain. Le dispositif magnétique permet de fixer les vantaux de la cloison des deux côtés, assurant ainsi espace et sécurité lors du chargement.
Böckmann Portax L SR - argent métallisé
Fabricant : Böckmann
Modèle : Portax L SR
Dimensions intérieures : 4090 x 1750 x 2350 mm (LxlxH)
PTAC : 2 700 kg
Poids à vide : environ 1 285 kg
Charge utile : environ 1 415 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Châssis WCF (World-Class-Fahrwerk) avec suspension indépendante pour un comportement routier unique
Homologation 100 km/h
Plancher aluminium
Parois latérales en aluminium anodisé, 2 100 mm de haut
Cloison centrale sur montant, rembourrée, pivotante à l’avant et à l’arrière (également entièrement démontable)
Grande porte d’accès côté droit dans le sens de la marche
Grande sellerie avec deux porte-selles professionnels pivotants
Porte intermédiaire entre la zone chevaux et la sellerie
Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, tablette de rangement, filet de stockage, miroir et corde pour suspendre les couvertures
Tabouret Böckmann d’origine inclus (rangé dans la sellerie)
Hauteur de chargement basse
Rampe caoutchoutée avec lattes d’appui et butées latérales intégrées, offrant une adhérence optimale pour les chevaux
Protection latérale anti-coup de sabot en plastique haute résistance
Rembourrage latéral des deux côtés
Aérateur de toit et deux fenêtres latérales coulissantes pour une ventilation optimale
Fenêtre avant fortement teintée (arc lumineux Portax), réduisant considérablement l’éblouissement
Combinaison hayon/portes battantes permettant le chargement au chariot élévateur, par exemple pour transporter des balles rondes ou de l’alimentation
Lodpfx Aoy E Tfkeh Sjrk
Roue jockey automatique à manivelle facile
Système MSS antipanique pour barres de sécurité
Bâche relevable avec filet de ventilation intégré, protégeant contre la pluie et le froid en position fermée tout en permettant l’aération
Sol en caoutchouc à structure textile antidérapante pour une stabilité sûre des chevaux
Rembourrage additionnel des barres avant
Barres réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière
Tête d’attelage verrouillable
Grand espace pour la queue grâce à une distance généreuse entre les barres et le hayon
Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres
Bavettes anti-projection
Feux de gab
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