Tracteur routier standard

SCANIA R500 Retarder, Voll-Luft, 2-Kreis-Hydraulik

Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen----Véhicule allemand, suspension pneumatique intégrale, ralentisseur, système hydraulique à deux circuits, TOP----Informations en français :

Moteur & Transmission
* Moteur diesel Scania DC13
* Cylindrée de 13,0 litres
* Puissance moteur de 500 ch
* Norme d’émissions Euro 6
* Traitement des gaz d’échappement SCR
* Injection haute pression XPI
* Boîte automatisée Scania Opticruise
* Plusieurs modes de conduite (Eco / Standard / Power)
* Régulateur de vitesse prédictif
* Fonction Eco-Roll
* Ralentisseur Scania
* Blocage du différentiel

Châssis & Essieux
* Suspension pneumatique sur l’essieu avant
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
* Charge admissible essieu avant 7 500 kg
* Charge admissible essieu arrière 11 500 kg
* Rapport d’essieu : 2,71

Aide à la conduite & Sécurité
* Système avancé de freinage d’urgence
* Alerte de franchissement de ligne
* Régulateur de vitesse adaptatif avec anticipation
* Fonction d’assistance au démarrage en côte (Hill-Hold)
* Système de freinage électronique EBS
* ABS
* Assistance à la vigilance du conducteur

Éclairage & Visibilité
* Feux de jour à LED
* Phares antibrouillard à LED
* Feux de croisement automatiques
* Pare-brise teinté
* Capteur de pluie
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseurs grand angle et de proximité

Cabine & Confort
* Cabine Scania CR surélevée
* Toit surélevé
* Siège conducteur haut de gamme
* Climatisation automatique
* Chauffage auxiliaire cabine
* Cabine à suspension pneumatique
* Volant en cuir
* Trappe de toit à réglage électrique

Couchage & Vie à bord
* Couchage inférieur 800 mm de large
* Matelas à ressorts ensachés
* Compartiment de rangement sous le lit
* Compartiments de rangement en hauteur
* Rideaux occultants autour de la cabine

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Carburant & Réservoirs
* Réservoir de carburant en aluminium
* Capacité de carburant 700 litres
* Réservoir AdBlue 80 litres

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