Semi-remorque surbaisséeIstrail
4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Semi-remorque surbaissée
Istrail
4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
à négocier hors TVA
38 500 €
(46 585 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Marknesse 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
38 500 €
(46 585 € brut)
- Emplacement:
- Marknesse, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 10 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 10 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 10 000 kg
- Première immatriculation:
- 05/2015
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 490 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 550 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 060 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 265/70R19.5
- Couleur:
- noir
- Équipement:
- hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-24-573
- Numéro de référence:
- 113814
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.04.2026
Description
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70R19.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 14 700 kg
Charge utile : 45 300 kg
PTAC : 60 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 106 cm
Podpfxsy Ibb So Anvepr
Carrosserie extensible : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Dimensions des pneus : 265/70R19.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 14 700 kg
Charge utile : 45 300 kg
PTAC : 60 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 106 cm
Podpfxsy Ibb So Anvepr
Carrosserie extensible : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
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Fournisseur
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