Camion de boissons

MERCEDES-BENZ Actros 5 mit Schwenwandkoffer und Ladebordwand

Véhicule de distribution de boissons MB Actros 2543 très bien entretenu, équipé d'équipements spéciaux, avec carrosserie à parois pivotantes Orten et hayon élévateur !

Frein de remorque à 2 circuits, pack confort, caméras de rétroviseurs extérieurs MirrorCam, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, suspension à lames avant 7,5 t, véhicule sans attelage de remorque, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports Type : G 211-12, réservoir de carburant aluminium 500 L à gauche, glacière/réfrigérateur, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu directeur arrière 7,5 t relevable et délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, pack fumeur, capteur de pluie, commande pour hayon élévateur, clé supplémentaire avec télécommande (2), pare-soleil extérieur, prise 12V/15A supplémentaire côté passager, prise 24V/25A côté passager, préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau).

Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur S/M, rétroviseur frontal/antibrouillard chauffant, prise de remorque 24V à 15 broches, échappement à droite, échappement en deux parties, batteries placées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, système d’air comprimé avec contrôle du condensat, activation automatique des feux de croisement (capteur de lumière), assist. de conduite : détecteur de fatigue (Attention Assist), système d’assistance au freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), aide au maintien de voie, marche d'accès cabine rigide, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, châssis/cabine, système de fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, refroidissement huile de direction, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, déshumidificateur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 315 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), variante moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non spécifié, rétroviseur de quai, récupération de chaleur, freins à disque AV/AR, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux LED clignotants, siège passager multifonction, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur sup. essieu arrière/essieu suiveur, prise 12V côté passager, tachygraphe/enregistreur légale UE, feux diurnes automatiques, Truck Data Center 7 (gestion de flotte), protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, préparation Truck Data Center (gestion de flotte), essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t.

État des pneus env. 80%
Pré-équipement OBU
Garage pour transpalette électrique.
Le véhicule devrait de préférence être vendu avec la remorque !
Pour toute question concernant l'équipement, veuillez appeler.

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Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

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