Poids lourdsScania
R620-V8 6X4 STEELSPRINGS MANUALGEAR
Poids lourds
Scania
R620-V8 6X4 STEELSPRINGS MANUALGEAR
à négocier hors TVA
23 750 €
(28 738 € brut)
Année de construction
2011
État
Occasion
Emplacement
Rotterdam 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
23 750 €
(28 738 € brut)
- Emplacement:
- Rotterdam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 998 500 km
- Puissance:
- 456 kW (619,99 ch)
- Première immatriculation:
- 08/2011
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Suspension:
- acier
- Équipement:
- ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-59-683
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 05.05.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Réfrigérateur
Bwjdpfx Ajy Ndndjm Del
- Radio/lecteur CD
- Chauffage autonome
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : double monte ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : double monte ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes
État technique : très bon
État visuel : très bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réfrigérateur
Bwjdpfx Ajy Ndndjm Del
- Radio/lecteur CD
- Chauffage autonome
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : double monte ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : double monte ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes
État technique : très bon
État visuel : très bon
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Fournisseur
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