Semi-remorque benne

SCHMITZ CARGOBULL SKI S3D 24 SL 8.2 Stahlrund 31,9 m3 Liftachse

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, Année de construction: 2025, Transmission : Roue Poids à vide : 7 900 kg Charge utile : 31 100 kg Bwodpfx Agsxbpizsreu PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : MEILLER Benne : Arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 600 h, Hitachi Zaxis U 85 avec godet orientable, seulement 7 600 heures de fonctionnement, année de construction : 2010, toutes les inspections effectuées. Différentes tailles de godets de terrassement disponibles en option. Équipé de patins en acier neufs, bon état général. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d’insertion. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Bsdpjndgp Uofx Agrswu

État: d'occasion, kilométrage: 186 279 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Si vous êtes intéressé, veuillez appeler ou écrire via WhatsApp, Telegram ou Viber. YS2S4X20005632640 Bedpjyz H Auefx Agrswu CAMION ALLEMAND Grand contrat d'entretien chez Scania

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur : 13 620 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm Hauteur de la superstructure : 2 950 mm Taille des pneus : 435 / 50R19.5 Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg Charge utile : 29 476 / 30 000 kg Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons Châssis Empattement : 1 310 / 1 310 Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement inférieure LEVAGE D’ESSIEU Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?) ESSIEUX Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires) Indicateur de hauteur (au centre, à droite) SUSPENSION Suspension pneumatique SCB SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane VERROU D’APPUI Verrou d’appui « Jost » ÉCLAIRAGE Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière 2 prises 7 broches Bwodpsil Eh Usfx Agrsu Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés ROUES ET PNEUS Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier AILES Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux. Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS 2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière 1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage SUPERSTRUCTURE Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties PAROI AVANT Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut SYSTÈME DE RIDEAUX Rideau coulissant SCB, 180 mm Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure, Barre arrière supérieure rabattable Location possible ! Vente sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2025, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher mouvant - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Kraker K-Force Neuf – Non immatriculé 92 m3 Cargo Floor 10MM Essieux SAF CD avec freins à disque 9 tonnes, ET 120 Porte dans la cloison frontale Feux arrière LED 4 projecteurs de travail LED Télécommande radio Caisse à outils Couleur de la caisse : RAL 7001 gris Couleur de la bâche : au choix = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 629 kg Charge utile : 34 371 kg PTAC : 42 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour obtenir de plus amples informations. Bwjdpfjxzqcvsx Agrju = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de location-financement avantageux sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Retrouvez toutes les photos et plus d'informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux, modèle SANH Mega, avec hayon élévateur de 9 tonnes – état proche du neuf. À vendre, une semi-remorque SCHWARZMÜLLER Mega à rideaux coulissants, exceptionnellement bien équipée, pour le transport professionnel de chariots élévateurs et d’engins. La semi-remorque date de 10/2024, elle n’a été utilisée qu’à des fins de démonstration lors de salons et d’expositions et se trouve dans un état comme neuf, tant sur le plan technique qu’esthétique. Son kilométrage actuel n’est que de 7 937 km. Il convient de souligner sa construction extrêmement robuste, avec un châssis renforcé, un plancher à charge élevée et le puissant hayon élévateur DHOLLANDIA d’une capacité de 9 000 kg, avec une plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg. Grâce au toit relevable actionné hydrauliquement, au toit coulissant EDSCHA, qui peut être déplacé vers l’avant et vers l’arrière, à l’ouverture arrière élargissable et au système de tuyaux pneumatiques intégré dans le toit, cette semi-remorque est idéale pour le transport de chariots élévateurs, d’engins de construction, de marchandises industrielles et d’autres types de chargements spéciaux. Données techniques :* Première immatriculation : 10/2024 * Kilométrage : 7 937 km * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 9 720 kg * Longueur intérieure : 13 600 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur intérieure à l’avant : 2 895 mm (réglable de 60 mm) * Hauteur intérieure à l’arrière : 2 945 mm (réglable de 60 mm) * Hauteur de la sellette : 960 - 1 050 mm Points forts : * Châssis renforcé pour des charges ponctuelles allant jusqu’à 20 t sur 5 m. * Plancher à charge élevée pour des charges d’essieux de chariot élévateur allant jusqu’à 7 200 kg. * Hayon élévateur DHOLLANDIA, capacité de 9 000 kg. Bwsdexcrq Dopfx Agrou * Plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg. * Télécommande sans fil pour le hayon élévateur. * Supports arrière hydrauliques. * Toit relevable de 400 mm. * Toit coulissant EDSCHA, déplaçable vers l’avant et vers l’arrière. * Bâche coulissante, code XL. * Portail arrière élargissable. * Système de tuyaux pneumatiques gonflables intégré dans le toit. * Essieu de levage et essieu suiveur. * Éclairage entièrement à LED. * Système de contrôle de la pression des pneus. * Système EBS pour remorques WABCO avec programme de stabilité RSS. Possibilité de visite sur rendez-vous. Financement, location et livraison dans toute l’Allemagne sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION AVEC SERVICES INCLUS.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M30 H avec boîte de vitesses automatisée à convertisseur de couple + bras de levage JOTHA 5518 pour bennes amovibles de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal. 3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir du jour de la première immatriculation ou 100 000 km. CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg. Équipement : - Moteur turbo diesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min ) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de régénérer le filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique lorsque la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, l’opération se fait en 20 minutes.) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les vitesses peuvent aussi être passées en mode séquentiel manuel via le levier. Un bouton permet au conducteur de choisir le démarrage en 1ère ou 2ème selon le chargement. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames AV (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5 800 kg) - Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S - ABS avec EBD & contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Système de contrôle de stabilité électronique du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien dans la voie - Assistant de freinage d’urgence - Empattement 3 365 mm - Climatisation - Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Anti-démarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande - Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité - Airbags conducteur & passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie Équipement supplémentaire : - Protection anticorrosion du châssis et du soubassement - Attelage à rotule pour remorque (capacité 3,5 t, PTRA max. 11 000 kg) - Phare de travail LED arrière sur grille de protection - Feux LED additionnels rabattables avec clignotants intégrés sur la cabine Bwsdpjr Ed D Aefx Agrsu - Gyrophare télescopique - Marquage de sécurité rouge et blanc - Système hydraulique asservi au moteur avec 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit de travail arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem dépendant moteur, refroidisseur d’huile thermostatique avec ventilateur, dispositif frontal relevable FIEDLER avec platine à changement rapide Superstructure : Structure porte-caissons type JOTHA CombiCon 5518 - Construction robuste de haute qualité pour une durabilité optimale - Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830 - Capacité de levage 5 500 kg, capacité sous plancher à 800 mm 3 900 kg, capacité bras télescopique déployé 3 300 kg - Coloris anthracite - Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal et chaînes de levage - Bras télescopiques commandés séparément, course 1 000 mm - Pieds stabilisateurs commandés individuellement - Chaînes de levage 8 mm avec crochets de sécurité, ajustables en l

État: d'occasion, kilométrage: 45 881 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Mercedes Benz AROCS 5 1848 AS 4X4 Homologation (sur demande) en tant que tracteur routier 60 km/h Première immatriculation 06/2024 Kilométrage 45 881 km Cabine StreamSpace, largeur 2 300 mm, 1 couchette, suspension pneumatique de la cabine, capteur de lumière, capteur de pluie, toit relevable électrique, klaxon à air comprimé, siège conducteur à suspension avec chauffage et climatisation du siège, couchette inférieure confortable, volant en cuir, radio numérique DAB+, système audio, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, cockpit multimédia interactif, radio CB STABO, chauffage stationnaire à eau chaude, récupération de chaleur résiduelle, isolation supplémentaire de la cabine, climatisation, filtre pour chantier, éclairage COMPLET à LED, phares principaux à LED, barre de phares de toit LightFix avec 2 phares longue portée à LED triple et 2 feux à LED à 360°, Boîte de vitesses Mercedes PowerShift3 à 12 rapports, PowerShift Advanced, programme de conduite OffRoad, Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Pneumatiques 385/65 R 22.5 et 315/80 R 22.5 (disponible également avec des pneus à profil agricole/basse pression 445/65 et 600/50 R 22.5) Hauteur de selle d’environ 1 320 mm Empattement 3 600 mm Bodpjzng S Tjfx Agrjwu Réservoir d’aluminium à gauche, 290 L. Système hydraulique de basculement à 2 circuits MEILLER à haute et basse pression, grand réservoir d’huile de 200 L. Système de freinage électronique, ABS déconnectable RETARDER Contrôle prédictif de la chaîne de traction LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque plateau surbaissé avec élargissement hydraulique arrière – Disponibilité immédiate * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, dispositif universel d’arrimage de la charge tous les 100 mm * Pour une longueur utile de l’espace de chargement : 13 620 mm, dont plateau surbaissé : 9 610 mm / estrade : 4 010 mm, largeur utile de l’espace de chargement : 2 480 mm * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Ensemble BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Relevage d’essieu électronique entièrement automatique dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12 positions, 235/75 R17.5 * Feux arrière multifonctions (LED intégral) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 1 coffre à outils en plastique 650x490x450 mm * 1 coffre à outils supplémentaire en plastique * Combinaison : préparé pour chariot embarqué / extension hydraulique arrière * Plancher en panneaux étanches, épaisseur 30 mm, pour charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur Bjdpfx Agotrib Njrswu * Toit hydraulique relevable, course totale de 500 mm * Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) * Pièces en acier sablées, apprêt cataphorèse au phosphate de zinc et thermolaquage * Châssis y compris longerons extérieurs RAL 9005 NOIR FONCÉ * Couleur de la bâche : RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (cloison avant, porte arrière, panneau arrière) : RAL 7035 GRIS CLAIR Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Bwedpfxsvhyf Ro Agrou Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po