Châssis de camion

Iveco ML 150 E 28 WS EVI E GARANTIE 5 Jahre

État: d'occasion, kilométrage: 15 145 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Plateau/Bâche (3 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Mise en circulation : 03/2017 Seulement 15 145 km ! Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte automatique Telligent Frein moteur à 3 niveaux Climatisation, chauffage autonome Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à lames Empattement : 4 200 mm Carrosserie plateau/bâche : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 95% Variante de poids : 18 000 kg Poids à vide : 9 450 kg Véhicule de première main en état quasi neuf. Contrôle technique (TÜV) neuf lors de l'achat. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs. Podexgut Njpfx Ac Njpu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.300 Nm, Euro 2 Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90.000 kg, transport exceptionnel Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Essieu avant : 9.000 kg, essieu planétaire sans propulsion, droit, directionnel Essieu arrière : 16.000 kg, essieu planétaire avec propulsion, droit Rapport de pont i=4,83 Climatisation Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Anneau d’attelage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Sellette d’attelage JOST JSK 38 G 3,5 pouces, montage oscillant Pour toute information complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Pedpfsyt Dd Sjx Ac Nopu Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40.000 kg Prix : Sur demande Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4 Plateau/Bâche (3 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) 1ère mise en circulation : 03/2017 Seulement 18.500 km ! Norme Euro 6 Cabine courte Boîte automatique Telligent Frein moteur 3 niveaux Climatisation, chauffage stationnaire Attelage remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à lames Empattement : 4.200 mm Plateau/bâche : 5.800 mm x 2.480 mm x 2.100 mm Pedpfxoxguuas Ac Njpu Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 95% Version poids lourd : 18.000 kg Poids à vide : 9.450 kg Véhicule de première main en état quasi neuf. Nouveau contrôle technique (TÜV) à l’achat. Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 3, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2025, Nous agissons en tant qu’intermédiaire pour cette vente sur mandat du client. Vous achetez auprès d’un particulier. TVA non déductible. Mercedes Benz Zetros 6x4, neuf, version EURO III, conduite à gauche Série : Zetros Off Road Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Pack moteur, pour applications lourdes Réglementation sonore selon UN-R 51.03, phase 2 Pjdpfxjylvd Uj Ac Nepu Frein moteur, système standard Limiteur de vitesse à 90 km/h / 56 mph, ECE Préfiltre à carburant Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 Embrayage monodisque Boîte manuelle Poids total 33,0 t Variante de poids 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Configuration d’essieux 6x4 Empattement 5 100 mm Peinture grise (non d’origine) Réservoirs : Réservoir 290 l, à droite, acier Second réservoir 290 l, à droite, acier Crépine pour orifice de remplissage Plaque de protection pour réservoir Classe de véhicule N3G, tout-terrain Véhicule pour opérations non civiles Pneumatiques : Pneus 14.00 R 20 AV/NLA + AR Jantes larges 10.00W-20, sans chambre à air, roues simples Essieux / Suspension Essieu avant droit, 7,5 t, garde au sol surélevée, avec stabilisateur Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t, blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont i = 6,000 Ressort avant 7,5 t, 3 lames Ressort arrière, 2 x 10,5 t, pour écartement essieux 1450 mm Châssis Châssis plateau Porte-à-faux arrière 1 300 mm Éléments de fixation pour plateau Renforcement du châssis Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales Garde-boue pour transfert de châssis Pare-chocs avec coins en acier Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage Renforcement du montant A Entrée cabine gauche/droite, escamotable Calandre peinte couleur carrosserie Grille de protection anti-projections pour phares Traverse arrière, abaissée, renforcée Cabine : Cabine M Largeur cabine 2,30 m Cabine rehaussée de 250 mm Cabine M Zetros, 2,30 m, plancher plat Fenêtre coulissante à l’arrière du conducteur Pare-brise teinté Rétroviseur principal chauffant, réglable électriquement Rétroviseur grand angle chauffant Rétroviseur de rampe Siège conducteur suspendu, standard Siège passager fixe, standard Siège central, statique, ceinture 3 points, appui-tête, dossier rabattable Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique Réservoir d’air comprimé, acier Alimentation et gestion électronique d’air comprimé, milieu Freinage : Système de freinage électronique avec ABS ABS déconnectable Freins à tambour sur essieux avant et arrière Frein de stationnement également sur essieu avant Frein remorque à double circuit EBS, marque Wabco Code contrôle EBS, 4ème génération Alimentation électrique : Support batteries côte à côte Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien Alternateur 28 V/150 A Disjoncteurs Prise accessoire 24 V/15 A console centrale Prise 24 V/10 A sur support batteries Prise de courant forte intensité Câble de démarrage Nato, 6 m Interrupteur principal batterie, unipolaire Prises remorque 24 V, 7, 12 et 15 broches Autres équipements : Filtre chantier PSM 2ème génération Trappe de toit orientable Châssis pivotant Clé véhicule sans transpondeur Compteur vitesse, tachygraphe supprimé Système d’entretien Radio avec USB et Bluetooth Œillets de remorquage arrière Feux arrière de chantier, support métallique avec grille Pré-équipement feux de gabarit latéraux Préfiltre cyclonique pour particules grossières Attelage crochet, Ringfeder Régulateur de v

État: nouveau, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: 4x4, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365/80R20, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Atego transmission intégrale "Particularité" : moteur 6 cylindres de 240 à 300 ch / en option avec supplément : entretoise pour caisse de 5 m, réservoir diesel plus grand, etc. Podpew Tlpvjfx Ac Nspu

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames = Remarques = Réservoir de carburant : 390 l Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique Année de fabrication : 2025 Pjdpfow Nqt Eox Ac Nepu Dimension des pneus : 14.00R20 Suspension : à lames Essieu avant : directionnel PTAC : 20 000 kg

État: nouveau, puissance: 185 kW (251,53 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames = Remarques = Réservoir de carburant : 120 l Pjdpfxoxnwguj Ac Nopu Climatisation Gyrophare LED sur le toit Protection des phares Pare-chocs arrière escamotable Radio DAB = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 14.00R20 Suspension : Lames de ressort Essieu avant : Directeur PTAC : 15 000 kg

État: nouveau, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : en transit / en cours d’arrivée, immatriculation interne, 1x siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnement verte. Empattement : 3690 mm. Boîte de vitesses ZF 6AS 1005 TO, réduction de moyeu / essieu renforcé, réservoir 120 l, hauteur de châssis 1 200 mm. Non immatriculable dans l’UE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pjdpfxeyxw R Rs Ac Nepu

État: nouveau, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 240 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en approche / en transit, immat. Haus, 1x siège pneumatique, chauffage de siège, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, bruit réduit G1, vignette environnementale verte Empattement : 3240 mm Boîte ZF 6AS 1005, réduction de moyeu / essieu renforcé, hauteur du châssis 1 200 mm. Non homologué pour immatriculation dans l'Union européenne ! Pjdpfx Aeyxw Sbec Njpu Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en transit ! ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important: Les véhicules sont homologués et immatriculables ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu'annoncé ou, alternativement, l’équiper d’un cadre pour cellule, d’une cabine ou même d’un véhicule d’expédition/ camping-car de tour du monde prêt à l’emploi. Empattement total : 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge : 33.000 kg (AV : 9.000 kg / AR : 13.000 kg chacun) – détarage possible sur demande Technologie de véhicules Maurer (adaptations spéciales) Tous les travaux selon les prescriptions MAN réalisés par Toni Maurer GmbH & Co. KG Bac de protection massif en S700 sous le radiateur & le carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel sur essieux arrière Passage dans la paroi arrière de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1.270 mm, largeur 640 mm) avec encadrement peint & habillage intérieur Installation pneumatique & filtre à gasoil déplacés sous le châssis, réservoir et coffres à batteries adaptés Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon Programmation 110 km/h Tous travaux selon prescriptions MAN exécutés par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire au 06.01.2026 MAN D2676 LFAX 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte 12 rapports TipMatic avec ralentisseur, modes Performance & Efficiency Frein moteur EVBec, 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 route & tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec pont avant débrayable Blocages de différentiel sur essieux avant, central et arrière (manuels) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour l’expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant 9 t AP avec différentiel bloquant Essieux arrière tandem 13 t + 13 t en version AP Pedpfx Acjyuw Dzo Nspu Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs renforcés, paliers de suspension heavy duty ABS tout-terrain avec répartition automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, assistant de démarrage EasyStart MAN Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, mono sur tous les essieux Empattement : 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Châssis droit 8 mm d’épaisseur, 2.360 mm de large Réservoir carburant alu 390 l à gauche + AdBlue 35 l à droite Circuit d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant EBS avec gestion du ralentisseur, aide au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière LED & marqueurs latéraux Kit remorque 15 broches + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire & accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, ventilation de siège Volant multifonctions en cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio avancé avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couchage bas avec matelas et sommier à lattes Finition intérieure "Desert Beige" avec éléments chromés Fermeture centralisée avec télécommande Prises USB et 24V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Antipatinage ACC Stop & Go – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage EBA – Assistant au freinage d’urgence LDW – Alerte de franchissement de ligne Capteur de lumière & assi