Semi-remorque bâchée

DINKEL DSAM 3900 Mega Verbreitbar

État: d'occasion, kilométrage: 779 000 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Suspension : entièrement pneumatique Dsdpfxsy Thaxj Aazewc

État: d'occasion, kilométrage: 218 800 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), SCANIA P 340 LB4X2 Camion de livraison de boissons / plateau avec bâche Classe d’émissions Euro 3, Disposition des roues 4x2, Boîte de vitesses semi-automatique, Suspension à ressorts/pneumatique, Planches en aluminium, Frein moteur, Climatisation, Jantes en alliage, Attelage de remorque, Caméra de recul, Cylindrée 10 640 cm³, Poids à vide 9 100 kg, Charge utile 8 900 kg, Poids total autorisé en charge 18 000 kg, Capacité du hayon élévateur 2 000 kg, Volume de chargement : 7,30 x 2,48 x 2,22 m, Empattement 4,80 m, Pneus 10/12 mm, Premier propriétaire, Vidéo : , , Nous achetons également votre camion ou l’acceptons en échange., Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou dans les ports internationaux, moyennant des frais supplémentaires., Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique (payant)., Options de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne., Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées., Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l’équipement et les accessoires. Dwodpfjzi Swdsx Aazsc , (EN), SCANIA P 340 LB4X2 Beverage delivery truck / flatbed with tarpaulin Classe d’émissions Euro 3, Boîte de vitesses semi-automatique /Opticruise/, Disposition des roues 4x2, Suspension à ressorts/pneumatique, Planches en aluminium, Frein moteur, Climatisation, Jantes en alliage, Attelage de remorque, Caméra de recul, Cylindrée 10 640 cm³, Poids à vide 9 100 kg, Charge utile 8 900 kg, Poids total autorisé en charge 18 000 kg, Capacité du hayon élévateur 2 000 kg, Volume de chargement : 7,30 x 2,48 x 2,22 m, Empattement 4,80 m, Pneus 10/12 mm, Premier propriétaire, Vidéo : , , La visite virtuelle est disponible via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou dans les ports internationaux, moyennant des frais supplémentaires., Sur demande, nous pouvons vous proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique (payant)., Options de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne., Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées., Pour plus d’offres, consultez notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l’équipement et les accessoires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Dodpsxb D Swofx Aazowc Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos