Système de bras à crochetMAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
Système de bras à crochet
MAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
À négocier hors TVA
269 900 €
(321 181 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
269 900 €
(321 181 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Empattement:
51 000 mm
Freins
Freins:
frein moteur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Phares antibrouillard
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Aide au démarrage en côte
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A219-81-083
- Numéro de référence:
- 326
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix avantageux, financement dans 19 pays d'Europe, reprise de votre véhicule d'occasion.
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, benne à ridelles avec système de chargement par rouleau MultiLift 25s56 + grue Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Châssis pour bétonnière
• Empattement : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
• Empattement : 3 205 mm
• Moteur : MAN D2676
• 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Conduite à vitesse de ralenti
• Fonction de bascule libre
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
Hfjdpjy T H R Nefx Acmjn
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses
• Paramétrage spécifique pour bétonnières
• Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
• Empattement 8x4
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux avant : 9 200 kg chacun
• Essieux arrière : 13 000 kg chacun
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de l'essieu i = 3,63
• Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
• Pompe de direction assistée de secours
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Tuyauterie hydraulique pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de benne à ridelles :
• BENNE À RIDOLES MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Longueur de l'équipement : 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Cylindres à double effet avec clapets de maintien et
• Fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Contrôle de l'équipement via une console de commande compacte, des
• Voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique
• (contrôle PLC) avec système à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : ...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
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MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, benne à ridelles avec système de chargement par rouleau MultiLift 25s56 + grue Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Châssis pour bétonnière
• Empattement : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
• Empattement : 3 205 mm
• Moteur : MAN D2676
• 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Conduite à vitesse de ralenti
• Fonction de bascule libre
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
Hfjdpjy T H R Nefx Acmjn
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses
• Paramétrage spécifique pour bétonnières
• Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
• Empattement 8x4
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux avant : 9 200 kg chacun
• Essieux arrière : 13 000 kg chacun
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de l'essieu i = 3,63
• Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
• Pompe de direction assistée de secours
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Tuyauterie hydraulique pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de benne à ridelles :
• BENNE À RIDOLES MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Longueur de l'équipement : 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Cylindres à double effet avec clapets de maintien et
• Fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Contrôle de l'équipement via une console de commande compacte, des
• Voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique
• (contrôle PLC) avec système à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : ...
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