Camion-citerne à vide

VW Crafter Kasten 50*LEISTIKOW*Kanalreiniger&Spül*

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Dkjdpsymudcofx Al Ust Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 304 mm, hauteur totale: 1 990 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, VW T6 2.0 TDI 4x2, fourgon long + dispositif de nettoyage haute pression, réservoir de 0,6 m³ Première immatriculation : 08/2016 Kilométrage : environ 105 150 km Moteur : 103 kW / Cylindrée 1968 cm³ / EURO 5 Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports Longueur : 5304 mm / Hauteur : 1990 mm Poids à vide : 1 842 kg / Poids total autorisé : 3 200 kg Empattement : 3400 mm Pneus : 205/65R16C (environ 80 %) Dodpezu Dybofx Al Ujkt Autres équipements : Système multimédia avec Bluetooth, kit mains libres, USB, carte SD, radio/CD, porte coulissante des deux côtés, 3 sièges, caméra de recul, etc. Homologation en tant que machine de travail autonome Contrôle technique valable jusqu'à : 10/2026 Équipement : Feierabend & Fock, modèle : HD-30-SD Année de construction : 2010 Pompe haute pression : Speck P45/85-160, environ 85,5 litres/min à 160 bars Enrouleur de tuyau haute pression : hydraulique, DN 13, pour environ 120 mètres Tuyau de remplissage d'eau : DN 19, pour environ 50 mètres Réservoir d'eau : environ 600 litres Moteur diesel 4 cylindres Kubota V1505 / 37,5 CV / 1498 cm³ + Télécommande radio + Télécommande par câble + En option, divers kits de buses + Projecteur de travail Heures de fonctionnement : environ 893 heures Autres équipements spéciaux, données ou photos disponibles sur demande ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications ! Les informations publiées sur Internet ne sont que des descriptions indicatives et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Vente et achat constants, ainsi que reprise et location d'équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le nettoyage des canalisations, la collecte des déchets liquides et dangereux.

État: d'occasion, kilométrage: 282 000 km, première immatriculation: 07/2011, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Dkodpfxjymxf Rj Al Ust

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Dedpfx Aozpcwzsl Ujkt Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 66 362 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz 516 CDI, carrosserie type fourgon, trois essieux Date de première immatriculation : 22.05.2015 Kilométrage : 66 362 km Numéro de châssis : WDB9061551N613505 Carrosserie type fourgon : homologuée comme machine de travail autonome (plaque d’immatriculation verte) Compresseur IBG Hydrotech Contrôle Speedtronik 10 BAR dans le compartiment avant 2 x 380 V, 2 x 220 V Prise extérieure + prise intérieure à l’avant Boîtier de fusibles Raccords pour air comprimé Prises 220 V Groupe électrogène 20 kW, 979 heures, sous le châssis Pompe Rom Economik 1 enrouleur + 1 tuyau de nettoyage 150 bar, 75 l/min Année de fabrication : 2014 Moteur Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 cylindres, 32 ch Groupe électrogène + compresseur Dkedpfx Alszh Dico Uet Pompe Rom, non fonctionnelle Feu de virage Rétroéclairage à droite à l’arrière Déflecteur de toit Verrouillage centralisé à distance Rétroviseurs électriques Vitres électriques Chauffage de stationnement Prise de force auxiliaire Caméra Système ASR désactivable Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir Radio + GPS + téléphone + USB + Bluetooth