Tracteur routier standard

Volvo Sattelzugmaschine

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Lodpfxex Rk Dho Ab Ajad ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2000, Sans tracteur MAN Ljdoyhrqcepfx Ab Ajad

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Laedox Rk Duepfx Ab Aod Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2AG20A6EB680492, kilométrage: 642 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 026 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, longueur totale: 5 785 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, À vendre : un lot complet comprenant deux tracteurs routiers et une semi-remorque citerne de notre propre flotte. Les tracteurs routiers ont été utilisés pour le transport de citernes et ont bénéficié d'un entretien régulier et conforme aux prescriptions du constructeur durant toute leur exploitation. Toutes les vérifications réglementaires telles qu'inspections, contrôles visuels, et contrôles techniques (HU/TÜV) ont été effectués dans les règles. Compte tenu de leur âge, les véhicules sont en bon état technique et pleinement opérationnels. La semi-remorque citerne est également dans un état globalement solide et était utilisée quotidiennement. La superstructure est fonctionnelle et a été régulièrement exploitée en service. Des travaux de remise en état sont toutefois nécessaires sur le châssis de la semi-remorque. Selon notre évaluation, l’ampleur des réparations reste raisonnable et économiquement justifiable par rapport à l’état général de l’ensemble. La vente a lieu dans le cadre d’une réorganisation du parc et du remplacement des véhicules dû à leur ancienneté, exclusivement sous forme de lot. La vente séparée des unités n’est pas prévue. Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Vente départ site (EXW – usine). Pas de livraison possible. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels, négociants ou pour l’exportation. En raison de leur âge et de leur usage professionnel passé, les véhicules sont vendus sous exclusion de toute garantie pour vices matériels, garantie légale ou contractuelle. Lajdpeza Uu Iefx Ab Asd Les véhicules sont vendus en l’état, tels que vus et essayés. Aucun retour ou renégociation après la conclusion de la vente n’est accepté.

État: d'occasion, kilométrage: 1 002 852 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement et détails techniques du véhicule FH 460 4x2 TRR Généralités : * Variante : MA-BAS (adaptation marché de base) * Description : FH 4x2 tracteur routier * Empattement : 3 700 mm * Poids total roulant (technique) : 44 t * Moteur : D13K460, moteur diesel, 12,8 l de cylindrée, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm * Émissions : Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Hauteur du châssis : Haute (CHH-HIGH) * Hauteur totale du véhicule : max. 4,0 m * Charge technique essieu arrière : max. 13 t * Charge technique essieu avant : max. 7,5 t * Rapport de pont : 2,79 : 1 * Pont moteur : RSS1356, simple réduction, CGV 56 t * Blocage différentiel : Essieu arrière * Jantes : Jantes acier, 9.00-22.5 sur essieu avant et moteur Cabine chauffeur : * Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Hauteur cabine : 215 cm * Longueur cabine : 205 cm * Intérieur : Tissu, gris * Siège conducteur : Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable électriquement (3 mémoires) * Siège passager : Standard, non suspendu * Couchette : Inférieure, rabattable, 2 000x815/740/660 mm, avec filet de sécurité * Rangements : Compartiments au-dessus couchette (245 l), rangements sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique avec capteur solaire * Chauffage auxiliaire : Cabine, 2 kW * Pare-soleil : Intérieur (store manuel) et extérieur Lasdpsyxvd Nsfx Ab Ajd * Vitres : Vitrage teinté, lève-vitres électriques (conducteur auto montée/descente) * Rétroviseurs : Chauffants et réglables électriquement, grand angle des deux côtés, miroir avant, miroir de courtoisie * Extras : Glacière 33 l avec freezer, tablette rabattable sous la couchette (réglable en hauteur), gilet de sécurité, deux triangles de signalisation, klaxon Jericho/pneumatique simple (monté à l’avant), tablette d’écriture pour volant Électricité, éclairage et instruments : * Éclairage : Feux de jour LED ("V-Licht"), antibrouillards LED avant, feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence * Instruments : Niveau intermédiaire avec écran couleur conducteur (4"), affichage batterie, température huile boîte de vitesses * Audio : Radio CD, MP3, Bluetooth, port USB, AUX Line-in, 8 haut-parleurs, tweeters au tableau de bord * Télématique : Passerelle télématique 3G et WLAN * Divers : Détecteur de fumée, pré-équipement OBU (péage, Toll Collect), commande chauffage stationnaire, verrouillage centralisé électrique télécommandé, pré-équipement téléphone Transmission : * Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, boîte automatisée 12 rapports (AT2612E), commande via unité au siège conducteur * Prise de force : PTR-DM (mi-rapide), côté boîte, couple max 600 Nm * Frein moteur : Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR * Turbo : conception Heavy Duty, simple étage * Réservoir carburant : 570 l, aluminium droit, forme D, 710 mm haut * Réservoir AdBlue : Volume utile 90 l, côté gauche Freinage : * Freins : Disques Volvo, commande électronique, avec TCS * EBS : Système de freinage électronique, pack intermédiaire * Ralentisseur : Compact, monté sur boîte, puissance de freinage 450 kW * ABS : Présent * Compresseur d’air : 2 cylindres, 900 l/min * Réservoirs d’air : Acier Suspension et direction : * Essieu avant : Suspension conventionnelle, lames paraboliques (2 lames, rigidité normale) * Essieu arrière : Suspension pneumatique, 4 coussins d’air * Direction : Assistance hydraulique simple circuit, réglage hauteur/profondeur, volant cuir, diamètre 450 mm Châssis, suspension et roues : * Châssis : Épaisseu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 009 000 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), état des pneus: 60 pourcentage, Année de construction: 2014, VOLVO FH – EXCELLENT ÉTAT – PRÊT À L’EMPLOI Tracteur Volvo FH à vendre, en excellent état. Le camion a fait l’objet d’une maintenance régulière et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissement supplémentaire. Caractéristiques du véhicule : Volvo FH Norme Euro 6 Ljdpfx Aozimg Tjb Asad Boîte de vitesses automatique I-Shift Entretien régulier Intérieur et extérieur propres Pneus en bon état Prêt à l’emploi Une inspection dans un centre de service Volvo agréé est la bienvenue. Le camion a été la propriété et a fait l’objet d’une maintenance par une entreprise de transport professionnelle et a bénéficié d’une maintenance régulière tout au long de sa durée de vie. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo du véhicule, n’hésitez pas à nous contacter. Les acheteurs intéressés par l’exportation sont les bienvenus.

État: d'occasion, kilométrage: 679 583 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70r22.5 Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; suspension : pneumatique Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Marque moteur : Volvo = Autres options et équipements = Lajdpov U Rzcefx Ab Ajd - Déflecteur de toit - Roue de secours

État: d'occasion, kilométrage: 876 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - VEB+ - Climatisation - Équipement complet Suspension : lames d’acier-pneumatique Lajdpfjx H Hzbsx Ab Aod

État: d'occasion, kilométrage: 1 214 589 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2010, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Phares - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 6 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Lodpjzk D Evsfx Ab Aead Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage léger ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 4 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 696 kg Charge utile : 11 304 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 777 200 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2018, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: gaz naturel liquéfié (GNL), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : GLOBETROTTER Numéro d’immatriculation : 74-BLH-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Lasdpfsyz Au Tox Ab Aed Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 40 % ; pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Jumelé ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 25 % ; pneu gauche extérieur : 25 % ; pneu droit intérieur : 25 % ; pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 11 369 kg P.T.A.C. : 19 500 kg État Dommages : aucun