Transporteur de bétailRENAULT
Master*MSG-Stablehopper *superlight plus*
Transporteur de bétail
RENAULT
Master*MSG-Stablehopper *superlight plus*
prix fixe hors TVA
35 000 €
(41 650 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Steinfeld 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
35 000 €
(41 650 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 41 803 km
- Puissance:
- 110 kW (149,56 ch)
- Première immatriculation:
- 08/2022
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 3 500 kg
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2027
- Couleur:
- gris
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur totale:
- 5 600 mm
- Largeur totale:
- 2 131 mm
- Hauteur totale:
- 3 030 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-58-253
- Numéro de référence:
- 14083 / VO 77
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.06.2026
Description
Équipement intérieur :
Porte-gobelets, accoudoir central, 3 places assises, direction assistée, ordinateur de bord, kit mains libres, port USB, capteur de température extérieure, allumage automatique des feux, capteur de pluie
Airbag conducteur et passager, antidémarrage électronique.
Équipement extérieur :
Attelage de remorque, rétroviseurs externes, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques à l'avant.
Description générale (détails précis sur demande) :
Le Renault Master MSG-Stablehopper est un transporteur de chevaux spécialisé de 3,5 tonnes pour deux chevaux, basé sur le châssis Renault Master. Il se distingue par une carrosserie sandwich isolée et légère (aluminium/plastique), offre des normes de sécurité élevées (ESP, assistant de maintien de voie) et est souvent disponible avec une double cabine confortable pour le conducteur (Light 4s).
Carrosserie :
Carrosserie entièrement isolée, autoportante et brevetée. Les chevaux sont généralement positionnés en configuration « Stallion » (spécial étalon), avec cloisons réglables en polypropylène.
Équipement :
Mangeoires intégrées, extracteur de toit, éclairage LED, surveillance par caméra partielle de la zone chevaux. Fenêtre de toit, sellerie séparée, rampe latérale.
Pneumatiques : 225/65 R16C 112/110T
Bwjdjzbgkqepfx Ap Ijn
Profondeur des sculptures :
Essieu avant : 4 mm/4 mm
Essieu arrière : 7 mm/6 mm
Plaques d’exportation et assurances disponibles en supplément sur demande ! Pour les ventes à l’export, nous pouvons effectuer, sur demande et contre remboursement des frais, la déclaration et l’immatriculation à l’exportation pour vous. Lors de l’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19% du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement réussi ou la livraison.
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding (Mobile/WhatsApp) ou M. Rohe !
Merci de bien vouloir convenir d’un rendez-vous pour toute visite ou essai ! Venez nous rendre visite, nous serons heureux de vous accueillir.
Clause de non-responsabilité : Les informations communiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe, de transmission ou de saisie, ni en cas de modifications ou d’erreurs. Vente sous réserve d’une vente préalable !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Porte-gobelets, accoudoir central, 3 places assises, direction assistée, ordinateur de bord, kit mains libres, port USB, capteur de température extérieure, allumage automatique des feux, capteur de pluie
Airbag conducteur et passager, antidémarrage électronique.
Équipement extérieur :
Attelage de remorque, rétroviseurs externes, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques à l'avant.
Description générale (détails précis sur demande) :
Le Renault Master MSG-Stablehopper est un transporteur de chevaux spécialisé de 3,5 tonnes pour deux chevaux, basé sur le châssis Renault Master. Il se distingue par une carrosserie sandwich isolée et légère (aluminium/plastique), offre des normes de sécurité élevées (ESP, assistant de maintien de voie) et est souvent disponible avec une double cabine confortable pour le conducteur (Light 4s).
Carrosserie :
Carrosserie entièrement isolée, autoportante et brevetée. Les chevaux sont généralement positionnés en configuration « Stallion » (spécial étalon), avec cloisons réglables en polypropylène.
Équipement :
Mangeoires intégrées, extracteur de toit, éclairage LED, surveillance par caméra partielle de la zone chevaux. Fenêtre de toit, sellerie séparée, rampe latérale.
Pneumatiques : 225/65 R16C 112/110T
Bwjdjzbgkqepfx Ap Ijn
Profondeur des sculptures :
Essieu avant : 4 mm/4 mm
Essieu arrière : 7 mm/6 mm
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