Fourgon porte-voitures

Scania LB81

État: d'occasion, kilométrage: 560 004 km, première immatriculation: 10/1980, Année de construction: 1980, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits. Hnedpfx Anszc E Rrjfjt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Benne arrière avec grand angle de basculement ► Dimensions de la surface de chargement : env. 362x195x35 cm (LxLxH) ► Poids total autorisé en charge : 3500 kg ► Poids à vide env. : 990 kg ► Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie intégrée ► Recharge de la batterie depuis le véhicule tracteur ► Plancher entièrement en aluminium ► Porte arrière ouvrable en haut et en bas ► Angle de basculement max. : 50° ► Roue de secours complète Équipements : ► Grille de protection des feux ► 8 anneaux d’arrimage de 800 kg chacun ► Supports pour rampes Hnjdpsxc I Urefx Anfot ► Rampes aluminium – charge par paire : 3000 kg ► Pneus avec profil tout-terrain – 185/70R13C ► Coffre à outils verrouillable

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière Hnsdpjk Af Svefx Anfjt - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2004, Année de fabrication : 2004 Hnjdozibmzjpfx Anfst

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Hodpfx Ansl Sl Izsfsnt Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: très bon (occasion), kilométrage: 227 937 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Hnodpfxeutv N Eo Anfst Poids à vide : 21 255 kg Charge utile : 15 745 kg PTAC : 37 000 kg Grue : HMF 5020 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 260 451 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 04/1980, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule suivant avec les spécifications ci-dessous : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Camion-grue/grue mobile * Année de construction : 1980 * Grue MKG fonctionne parfaitement, aucune fuite * Les béquilles fonctionnent également parfaitement et sont étanches * Pneus avec environ 60 % de la bande de roulement restante * Moteur et boîte de vitesses en bon état ! * Hauteur de levage de la grue jusqu'à 30 mètres !!! Nos services : - Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (ASU) récents - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Essai du véhicule possible à tout moment - Conditions de financement attractives - Reprise de votre véhicule actuel Ouvert également le dimanche sur rendez-vous. Hedstpr Sgjpfx Anfsnt Au plaisir de vous rencontrer !

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 10 021 h, Informations en allemand : Fabricant : Liebherr Type : LTM 1030-2 Année de fabrication : 2004 Carburant : Diesel Numéro de châssis : W092625004EL05333 Kilométrage : 48 393 Heures de fonctionnement : 15 285 h Heures de fonctionnement sur route : 11 021 Capacité de charge/levage : 30 000 kg Longueur maximale du bras : 30 m Flèche d’extrémité (JIB) : 9 - 14 m Sections du bras : 3 Nombre de poulies : 1 Nombre de treuils : 1 Vitesse de conduite : 70 km/h Nombre d’essieux : 2 Transmission/direction : 4x4x4 Marque et taille des pneus : Michelin / 445/95 R 25 État des pneus : 75 % Type de boîte de vitesses : Automatique Fabricant/type du moteur : Mercedes-Benz / OM906LA Puissance en kW : 205 Puissance en CV : 280 Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Consultez notre site Web pour découvrir l’ensemble de notre gamme : Informations complémentaires : * Capacité de charge utile : 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Hnodpfx Aney Dzatofjt Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Informations en anglais : Manufacturer : Liebherr Type : LTM 1030-2 Manufacture Year : 2004 Fuel : Diesel Chassis number : W092625004EL05333 KM : 48,393 Hours carrier : 15,285 h Superstr Hours : 11.021 Loading/lifting capacity : 30,000 kg Max boom length : 30 m JIB : 9 - 14 m Tree sections : 3 Number of hook blocks : 1 Number of winches : 1 Drive speed : 70 km/h Number of axles : 2 Drive / Steering : 4x4x4 Tire manufacture / size : Michelin / 445/95 R 25 Tire condition : 75% Gearbox type : Automatic Engine manuf. / type : Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW : 205 Capacity in HP : 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information : * Load capacity : 30000 kg Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer : Prices and availability subject to change without notice. Les prix indiqués ne comprennent pas la taxe BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 053, kilométrage: 270 950 km, première immatriculation: 06/2016, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, IVECO 100E21, année 2016, couleur blanche, Euro 6, empattement 3105 mm, 270.950 km, boîte automatique ZF, blocage de différentiel, climatisation, prise de force (PTO), pneus neufs, état comme neuf, équipé d’un système ampliroll BOB Italev 10 tonnes, verrouillage hydraulique des caissons, rouleau vertical hydraulique. Hsdpjpahmlefx Anfjnt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2ASW0G99A684509, kilométrage: 442 321 km, première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 965 kg, poids maximal de charge: 20 035 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 206 mm, écartement des essieux: 3 206 mm, carburant: diesel, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Véhicule avec superstructure HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 Capacité de levage de 19,5 tonnes 5 + 4 sections + rotateur rotatif HDS a bénéficié d’un entretien complet Garnitures de frein neuves sur tous les essieux Véhicule prêt à l’emploi Hnodpfxoym U Iue Anfot Assurance jusqu’en juillet 2026 Contrôle technique valable jusqu’en février 2027