Semi-remorque benneSTAS
ferroSTAR 50 cbm
Semi-remorque benne
STAS
ferroSTAR 50 cbm
prix fixe hors TVA
58 000 €
(69 020 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Heilbronn 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
58 000 €
(69 020 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Volume de l'espace de chargement:
- 50 m³
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-37-812
- Numéro de référence:
- 1801254
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.06.2026
Description
ferroSTAR 50 m³
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Charge sur la timonerie König (t) : 12
Charge par essieu (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2325
Hauteur intérieure avant (mm) : 2285
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2285
Longueur de chargement (mm) : 8912
Valeur KC : 0400
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 50
Empattement (mm) : 5800
Longueur totale (mm) : 10264,836
Essieux SAF
Freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (l’installation du bouton-poussoir n’est pas incluse dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté
Retour à la route (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des suspensions pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis
Console de commande EBS, située à gauche, en direction de la marche, devant les essieux.
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique, située à droite, en direction de la marche.
Cric de levage de type JOST MODUL
Pneus
Iijdpfx Ajzdw Tyohhoc
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : Capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Enjoliveurs des écrous de roue : chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’arrière, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés sur le support de lampe.
Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’avant, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés dans la zone des crics de levage.
Fonctionnement du dispositif anti-encastrement : manuel
Protections anti-éclaboussures : noires avec le logo STAS
Fabriquant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Angle de basculement du vérin : Normal ±47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 6230
Pression maximale du vérin de basculement : 250
Accouplement hydraulique : accouplement rotatif
Accouplement hydraulique - taille : 1
Accouplement hydraulique - type : femelle
Accouplement hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Garde-boue : Domar STAS avec une ligne blanche
Boîte à outils : située à droite, en direction de la marche, devant les essieux.
Échelle pliante en aluminium : longueur 2,8 m, fixée à droite, en direction de la marche.
Position du support pour balai et pelle : sur le panneau frontal à gauche, en direction de la marche.
Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, monté sur le châssis à gauche, en direction de la marche.
Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l’avant sur le châssis
Deux cales en plastique
Dispositif de protection : châssis - superstructure, coussins en caoutchouc
Paroi avant : fabriquée en HB450 de 3 mm
Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm
Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm
Coussinets en caoutchouc montés sous les longerons du plancher
Paroi arrière
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Charge sur la timonerie König (t) : 12
Charge par essieu (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2325
Hauteur intérieure avant (mm) : 2285
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2285
Longueur de chargement (mm) : 8912
Valeur KC : 0400
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 50
Empattement (mm) : 5800
Longueur totale (mm) : 10264,836
Essieux SAF
Freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (l’installation du bouton-poussoir n’est pas incluse dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté
Retour à la route (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des suspensions pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis
Console de commande EBS, située à gauche, en direction de la marche, devant les essieux.
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique, située à droite, en direction de la marche.
Cric de levage de type JOST MODUL
Pneus
Iijdpfx Ajzdw Tyohhoc
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : Capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Enjoliveurs des écrous de roue : chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’arrière, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés sur le support de lampe.
Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’avant, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés dans la zone des crics de levage.
Fonctionnement du dispositif anti-encastrement : manuel
Protections anti-éclaboussures : noires avec le logo STAS
Fabriquant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Angle de basculement du vérin : Normal ±47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 6230
Pression maximale du vérin de basculement : 250
Accouplement hydraulique : accouplement rotatif
Accouplement hydraulique - taille : 1
Accouplement hydraulique - type : femelle
Accouplement hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Garde-boue : Domar STAS avec une ligne blanche
Boîte à outils : située à droite, en direction de la marche, devant les essieux.
Échelle pliante en aluminium : longueur 2,8 m, fixée à droite, en direction de la marche.
Position du support pour balai et pelle : sur le panneau frontal à gauche, en direction de la marche.
Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, monté sur le châssis à gauche, en direction de la marche.
Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l’avant sur le châssis
Deux cales en plastique
Dispositif de protection : châssis - superstructure, coussins en caoutchouc
Paroi avant : fabriquée en HB450 de 3 mm
Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm
Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm
Coussinets en caoutchouc montés sous les longerons du plancher
Paroi arrière
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Fournisseur
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