Semi-remorque siloKEMPF
Schleusenkipper, Rüttler, ca. 58,7 cbm, Lift
Semi-remorque silo
KEMPF
Schleusenkipper, Rüttler, ca. 58,7 cbm, Lift
prix fixe hors TVA
80 000 €
(95 200 € brut)
Année de construction
2024
État
Occasion
Emplacement
Hagenow 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
80 000 €
(95 200 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstraße 42, 19230 Hagenow, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 28 660 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 11/2024
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 10 500 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 430 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 300 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 59 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-54-532
- Numéro de référence:
- 859
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.06.2026
Description
Conformément à nos « conditions générales de vente » applicables, sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant :
Benne à écoulement Kempf, capacité d’environ 58,7 m³
(Châssis n° 859)
Mise en service : 06.11.2024
PTAC autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 7 340 kg
Charge utile : 28 660 kg
Longueur totale : 11 700 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Hauteur totale : 4 000 mm
Longueur intérieure : environ 10 500 mm
Largeur intérieure : environ 2 430 mm
Hauteur intérieure : environ 2 300 mm
Volume de chargement : environ 58,7 m³
Hauteur totale jusqu’au bord de chargement, véhicule chargé : environ 3 810 mm
Éclairage intérieur sur la paroi avant
Paroi avant inclinée à 20 degrés, en aluminium de 5 mm d’épaisseur, et paroi arrière droite, parois latérales d’environ 2,5 mm d’épaisseur
Plancher : 7 mm d’épaisseur
Vibrateur pneumatique situé à l’avant, sur environ 1/3 de la surface de chargement, à l’arrière à gauche, au niveau des supports de lampe.
Actionnable par interrupteur.
Contrôle technique valable jusqu’en 11/2026, contrôle de la sécurité valable jusqu’en 05/2027.
Tous les éléments fixés au châssis sont galvanisés à chaud.
Bâche enroulable, plateforme
Hayon combiné avec hayon basculant + portes papillon, portes papillon 1/3 et 2/3 avec fenêtre et joint en caoutchouc, et vanne de déchargement cva. 400 x 400 mm
1 sac à poussière
Cloison avec 3 cloisonnements coulissants, basculant vers l’arrière et verrouillable par le bas à gauche, 6 positions de verrouillage pour les cloisons
Positions de verrouillage d’environ 1/5, 1/4, 3/4, 1/2 et 2/3 de la surface de chargement.
Trémie d’alimentation située dans la paroi arrière.
3 arceaux de bâche en aluminium.
Crochets pour barre de traction/bâche.
Système de déchargement haute performance Kempf 400, débit d’environ 30 à 40 m³/h, 4 tuyaux de déchargement d’environ 5 000 mm de long et raccord TW de 3 pouces, cyclone de 4 pouces.
Réservoir d’eau d’environ 30 L.
2 phares de recul à LED.
Protection anticornage relevable.
2 coffres de rangement, côté conducteur, au milieu.
1 paire de supports de stabilisation.
2 cales de roue.
Manomètre de charge.
Compartiments de rangement pour tuyaux, à gauche et à droite, au-dessus des essieux, sur toute la longueur.
Ijdpfszfdlfsx Ahhjic
1 vérin de levage.
Plateau d’attelage BPW.
Contrôle de la pression des pneus.
Pneumatiques 385/65R22,5, 1 ) environ 80/70 %, 2 ) environ 80/70 %, 3 ) environ 70/50 %.
Garde-boue semi-circulaires en PVC.
2 phares de travail à LED montés sur les supports de stabilisation.
Vérin de basculement Penta 190 à 250 bar.
Peu utilisé.
Prix : 80 000,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « conditions générales de vente » sont applicables. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, pour une valeur en litige allant jusqu’à 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà de ce montant, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Benne à écoulement Kempf, capacité d’environ 58,7 m³
(Châssis n° 859)
Mise en service : 06.11.2024
PTAC autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 7 340 kg
Charge utile : 28 660 kg
Longueur totale : 11 700 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Hauteur totale : 4 000 mm
Longueur intérieure : environ 10 500 mm
Largeur intérieure : environ 2 430 mm
Hauteur intérieure : environ 2 300 mm
Volume de chargement : environ 58,7 m³
Hauteur totale jusqu’au bord de chargement, véhicule chargé : environ 3 810 mm
Éclairage intérieur sur la paroi avant
Paroi avant inclinée à 20 degrés, en aluminium de 5 mm d’épaisseur, et paroi arrière droite, parois latérales d’environ 2,5 mm d’épaisseur
Plancher : 7 mm d’épaisseur
Vibrateur pneumatique situé à l’avant, sur environ 1/3 de la surface de chargement, à l’arrière à gauche, au niveau des supports de lampe.
Actionnable par interrupteur.
Contrôle technique valable jusqu’en 11/2026, contrôle de la sécurité valable jusqu’en 05/2027.
Tous les éléments fixés au châssis sont galvanisés à chaud.
Bâche enroulable, plateforme
Hayon combiné avec hayon basculant + portes papillon, portes papillon 1/3 et 2/3 avec fenêtre et joint en caoutchouc, et vanne de déchargement cva. 400 x 400 mm
1 sac à poussière
Cloison avec 3 cloisonnements coulissants, basculant vers l’arrière et verrouillable par le bas à gauche, 6 positions de verrouillage pour les cloisons
Positions de verrouillage d’environ 1/5, 1/4, 3/4, 1/2 et 2/3 de la surface de chargement.
Trémie d’alimentation située dans la paroi arrière.
3 arceaux de bâche en aluminium.
Crochets pour barre de traction/bâche.
Système de déchargement haute performance Kempf 400, débit d’environ 30 à 40 m³/h, 4 tuyaux de déchargement d’environ 5 000 mm de long et raccord TW de 3 pouces, cyclone de 4 pouces.
Réservoir d’eau d’environ 30 L.
2 phares de recul à LED.
Protection anticornage relevable.
2 coffres de rangement, côté conducteur, au milieu.
1 paire de supports de stabilisation.
2 cales de roue.
Manomètre de charge.
Compartiments de rangement pour tuyaux, à gauche et à droite, au-dessus des essieux, sur toute la longueur.
Ijdpfszfdlfsx Ahhjic
1 vérin de levage.
Plateau d’attelage BPW.
Contrôle de la pression des pneus.
Pneumatiques 385/65R22,5, 1 ) environ 80/70 %, 2 ) environ 80/70 %, 3 ) environ 70/50 %.
Garde-boue semi-circulaires en PVC.
2 phares de travail à LED montés sur les supports de stabilisation.
Vérin de basculement Penta 190 à 250 bar.
Peu utilisé.
Prix : 80 000,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « conditions générales de vente » sont applicables. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, pour une valeur en litige allant jusqu’à 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà de ce montant, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
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