Camion de boissons

MERCEDES-BENZ 2543 Actros 6x2 ORTEN TOPLINER Schwenkwandaufbau

PS3, Climatisation, Blocage du différentiel, Chauffage de stationnement, Caméra de recul, Essieu arrière relevable, Attelage, Système Duomatic, Plateau élévateur Bär BC 2000 kg, Carrosserie spéciale avec paroi latérale basculante ORTEN TOPLINER (certifiée selon VDI 2700 et suivantes) ----
Équipement spécial :
Charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement côté droit, Raccord de frein standard et DuoMatic, Raccord pneumatique dans la cabine, Groupe pneumatique haute pression, Klaxon pneumatique, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Pare-brise teint, Écran d’information de 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 630 litres, Aluminium, Boîte isotherme/réfrigérateur, Prise d’air latérale sur la cabine, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, relevable, Roue de secours, Cric de roue de secours latéral, Interrupteur de plateau élévateur, Sièges dans la cabine : Siège conducteur à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Stores de protection solaire sur les vitres latérales, Porte conducteur et porte passager, Jantes en acier 9.00x22.5, Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 12 V supplémentaire, Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager supplémentaire, Moquette sur le tunnel moteur, Préparation pour caméra de recul
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Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Actros 4, Frein de remorque à 2 conduites, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V/15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel sur l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Cabine : à suspension en acier, Confort, Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 60 litres, Essieu arrière à couronne conique 440, Carrosserie/Superstructure : châssis, Coucher confortable inférieur, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Grille de radiateur, Pompe d’assistance de direction à commande, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470), Encapsulation du compartiment moteur, Essieu suiveur à pneus simples, Rétroviseur à angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque sur les essieux avant et arrière, Garniture/sellerie des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager multifonction, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur de l’essieu avant, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière/essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe/appareil de contrôle CE, Prolongation de porte pour la cabine, Dessous de caisse profilé de manière aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour radio CB, Préparation pour perception de péage, Essieu avant incliné, Pompe à eau à commande, Poids total autorisé 25,00 t, Chauffage supplémentaire (eau)
----Tel qu’inspecté et proposé, sans autres prestations/accessoires. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV (service technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre par le biais de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut

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