Semi-remorque frigorifiqueSCHMITZ CARGOBULL
Doppelstock, Blumenbreite, SCB T.KM one
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL
Doppelstock, Blumenbreite, SCB T.KM one
prix fixe hors TVA
23 950 €
(28 500 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Niederzier 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
23 950 €
(28 500 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Neue Straße 24, 52382 Niederzier, Allemagne

Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 02/2019
- Prochaine inspection (TÜV):
- 03/2025
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 360 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 495 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 650 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-17-092
- Numéro de référence:
- SU PH 2301
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.06.2026
Description
Schmitz Cargobull, semi-remorque frigorifique à trois essieux (FRC)
- Chargement à deux niveaux avec traverses de chargement
- Largeur intérieure adaptée pour accueillir jusqu'à 43 caisses-palettes pour fleurs (CC)
- Préparation pour cloison transversale de la zone de chargement (cloison en option)
- Certificat ATP, classe FRC, pour le transport de produits surgelés, valable jusqu'au 02-2025 (non inclus)
CTU valable jusqu'au 03-2025 (échéance dépassée)
Inspection technique valable jusqu'au 09-2024 (échéance dépassée)
Remarque :
Le véhicule nécessite une maintenance importante. Les freins doivent être remplacés, le système d'éclairage est défectueux, divers petits dommages liés à des accidents. La base est bonne, mais des réparations sont nécessaires !
Prix nets :
Prix du véhicule, selon la description de la construction
-> pour véhicule d'occasion : 23 950,00 €
Équipement de la cellule frigorifique :
Hauteur intérieure de 2,65 m, chargement à deux niveaux 33/66 avec traverses de chargement, 1 paire de rails d'arrimage universels encastrés, préparation pour cloison transversale de la zone de chargement, canal de guidage de l'air pour bâche, paroi de circulation d'air, bac de protection en aluminium, éclairage intérieur à LED, pare-chocs renforcés à l'arrière
Configuration du châssis :
Essieux ROTOS avec freins à disque, pneumatiques 6 plis, 385/65R22,5, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, premier essieu élévable, espace pour 36 palettes, support pour 2 roues de secours, 1 boîte à outils, 2 feux arrière ronds à trois chambres, 2 projecteurs de recul à LED, 2 feux d'ambiance à LED au niveau des supports de timon, système d'arrimage RO-RO Ferry, pare-chocs à rouleaux en acier inoxydable
Pneumatiques (mm)
385/65R22,5
Avant gauche : 4, Avant droit : 2
Milieu gauche : 11, Milieu droit : 11
Arrière gauche : 5, Arrière droit : 10
Roue de secours : non
Autres :
Nsdpfx Aszhapfelxjlc
Support pour cadenas supplémentaire sur les portes arrière
Installation frigorifique :
Schmitz S.CU V2.0, diesel/électrique, enregistreur de température Euroscan, réservoir de carburant en plastique
Heures de fonctionnement : environ 12 069 heures (diesel), 1 404 heures (électrique)
Dernière maintenance le 19.11.2025
Couleur :
Blanc neutre, sans inscription
Informations sur les prix :
Net, TVA non comprise, offre sans engagement
« Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. »
Vos interlocuteurs :
Horst Mevissen (DE, ENG), Tél. :
Robert Enns (ENG, ESP, FR, RUS, DE), Tél. : 0049
Valerij Fuchs (RUS, DE), Tél. : 0049
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Chargement à deux niveaux avec traverses de chargement
- Largeur intérieure adaptée pour accueillir jusqu'à 43 caisses-palettes pour fleurs (CC)
- Préparation pour cloison transversale de la zone de chargement (cloison en option)
- Certificat ATP, classe FRC, pour le transport de produits surgelés, valable jusqu'au 02-2025 (non inclus)
CTU valable jusqu'au 03-2025 (échéance dépassée)
Inspection technique valable jusqu'au 09-2024 (échéance dépassée)
Remarque :
Le véhicule nécessite une maintenance importante. Les freins doivent être remplacés, le système d'éclairage est défectueux, divers petits dommages liés à des accidents. La base est bonne, mais des réparations sont nécessaires !
Prix nets :
Prix du véhicule, selon la description de la construction
-> pour véhicule d'occasion : 23 950,00 €
Équipement de la cellule frigorifique :
Hauteur intérieure de 2,65 m, chargement à deux niveaux 33/66 avec traverses de chargement, 1 paire de rails d'arrimage universels encastrés, préparation pour cloison transversale de la zone de chargement, canal de guidage de l'air pour bâche, paroi de circulation d'air, bac de protection en aluminium, éclairage intérieur à LED, pare-chocs renforcés à l'arrière
Configuration du châssis :
Essieux ROTOS avec freins à disque, pneumatiques 6 plis, 385/65R22,5, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, premier essieu élévable, espace pour 36 palettes, support pour 2 roues de secours, 1 boîte à outils, 2 feux arrière ronds à trois chambres, 2 projecteurs de recul à LED, 2 feux d'ambiance à LED au niveau des supports de timon, système d'arrimage RO-RO Ferry, pare-chocs à rouleaux en acier inoxydable
Pneumatiques (mm)
385/65R22,5
Avant gauche : 4, Avant droit : 2
Milieu gauche : 11, Milieu droit : 11
Arrière gauche : 5, Arrière droit : 10
Roue de secours : non
Autres :
Nsdpfx Aszhapfelxjlc
Support pour cadenas supplémentaire sur les portes arrière
Installation frigorifique :
Schmitz S.CU V2.0, diesel/électrique, enregistreur de température Euroscan, réservoir de carburant en plastique
Heures de fonctionnement : environ 12 069 heures (diesel), 1 404 heures (électrique)
Dernière maintenance le 19.11.2025
Couleur :
Blanc neutre, sans inscription
Informations sur les prix :
Net, TVA non comprise, offre sans engagement
« Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. »
Vos interlocuteurs :
Horst Mevissen (DE, ENG), Tél. :
Robert Enns (ENG, ESP, FR, RUS, DE), Tél. : 0049
Valerij Fuchs (RUS, DE), Tél. : 0049
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