Transport de conteneurs

GROENEWEGEN 45.07 CC-12-27 / 45 FT AND 40 FT CHASSIS BPW DI...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Guodpozi Eafsfx Aqreh Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Pour plus d’informations = Poids à vide : 4 760 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   Guodpfeytlldex Aqrjh ----

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: grue, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Année 1998 DIESEL/ Norme Euro 2 Gsdpfx Aqjzkgu Torjuh Km : 581 450 Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 7685/ Puissance : 196 kW PTAC : 180 quintaux Charge utile : 8 180 kg/ Empattement : 4 100 mm Équipements : - Suspension pneumatique - Blocage de différentiel Aménagement : - Plateau basculant : 4 550 x 2 500 x hauteur du plan : 1 350 mm - Grue BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Année de la grue : 2007

État: d'occasion, Année de construction: 1957, puissance: 9 kW (12,24 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 19 km/h, première immatriculation: 07/1957, poids total: 1 450 kg, longueur totale: 2 730 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 1 660 mm, Carrosserie restaurée, Pneus en excellent état, démarrage difficile, pire à chaud qu’à froid, fuite d’huile à l’échappement, démarreur défectueux, pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone. Véhicule immatriculé en Allemagne. Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’exportation, vente possible à un particulier sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de procéder à des ventes intermédiaires ! Guodpfozhm Tkjx Aqrjh

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques Gujdpfx Aqeyvnd Njreh * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: d'occasion, kilométrage: 239 800 km, première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 2 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Tout est parfait Godpfjyd T Hqsx Aqrjuh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 2 645 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur totale: 7 860 mm, largeur totale: 2 280 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Plancher en panneaux d’aluminium VÉHICULE NEUF Porte-voiture plateau surélevé 3 essieux avec plancher intégral et surface de chargement basculante hydraulique Caractéristiques techniques : PTAC : 3 500 kg Guodjwu Dbhjpfx Aqreh Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2 645 kg Dimensions de la surface de chargement : 566 x 209 cm Dimensions hors tout : 786 x 228 cm Pneumatiques : 195/55/10 – 3 essieux Hauteur de chargement : env. 55-56 cm Équipements et construction : Plateau surélevé 3 essieux avec structure basculante hydraulique Plancher intégral en panneau aluminium Rampe d’accès continue, plaque d’immatriculation escamotable Essieux à suspension caoutchouc sans entretien Flèche en V, roue jockey standard Frein à inertie avec retour automatique Châssis soudé, galvanisé à chaud Treuil latéral, poulie de renvoi, support de treuil avec 3 points de renvoi Feux multifonctions rabattables à serrage rapide, feux de position avant Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Options disponibles : Roue de secours Sangles de roue Dispositifs antivol, différents modèles etc. (sur demande) ! Beaucoup plus de remorques à découvrir >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Très grand choix : plus de 300 remorques disponibles en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : Enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Guedpfx Aoy Sag Ueqrsh Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 34 160 kg PTAC : 38 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Gedpei Ri Hkefx Aqrsuh Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 1 131 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 401 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5 T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 401 cm x 184 cm Poids total : 1300 kg Charge utile : 1131 kg Remorque à un essieu avec freins, plancher bas Essieu KNOTT de 1500 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour la marche arrière et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon réglable et rabattable Avec support hydraulique Gjdpfjzkrmhex Aqrouh Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d'épaisseur Système électrique à 13 pôles Ailes en plastique Roue de support Pneus M+S de 13 pouces Nombreuses possibilités d'arrimage Feu de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Support de plaque d'immatriculation rabattable 2 cales en forme de U Accessoires optionnels : - Préparation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Ridelles en aluminium - Porte arrière accessible - Rail de support pour motos - Système de manivelle pour créer un angle de basculement réglable en continu - Filet à mailles fines ou grossières - Roue de secours avec support Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires payants en sus. Plus le coût du certificat d'immatriculation et le transport jusqu'à Gera : 150 € hors taxes. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site web ou venez directement.